OS 40 H Kurbelwelle: Ausbaufrage und weitere

hholgi

User

• 9. Februar 2020

• #1

Hallo Methanoler Experten,
ich habe einen OS 40 H der an sich prima läuft. Super Regelverhalten (obwohl nur Einnadel Vergaser), top Gasannahme, ordentliche Leistung usw.

Allerdings stellte ich ein leichtes "singen" fest. In schönen auf und abschwellenden Tönen. Also alles ausgewuchtet und wieder aufn Flieger. Es blieb. Naja, Motor raus, und Kurbelwellenschatten mal mit ner hellen Lampe an die Wand geworfen ...
... ja, sie ist vorne minimal krumm.

Nun erste Frage: wieso geht das Pleuel nicht ab obwohl ich die Laufbuchse schon raus hab. Geht doch bei den andern immer

Zweite Frage: .... hat einer So ne Kurbelwelle über ?

Danke schonmal,
Gruß Holgi

 

Bernd Langner

Moderator

Teammitglied

• 9. Februar 2020

• #2

Hallo Holgi

Hat der hinten ein Loch im Gehäuse?



hier mal ein Bild kann nicht sagen ob das Loch original ist.

Wenn ja mußt du durch das Loch das Pleuel demontieren.
Beim 6,5cc Webra Speed ist das genauso da ist im KoBo ein M3
Gewinde geschnitten. Mit diesem gewinde und einer M3 Schraube kann man
den Kobo ziehen (vorher Sicherung demontieren)

Gruß Bernd

 

pylonrazor

User

• 9. Februar 2020

• #3

Richten!

Richten!

Hallo Holgi,

beim Bolzen ziehen leisten gelegentlich alte Ölverkrustungen am Bolzen zwischen Kolben und Pleuel Widerstand. Da hilft Rostlöser und Wärme.

Bevor du die Welle tauscht, kannst du es mit Geraderichten probieren. Mir hat kürzlich ein Kollege eine krumme ST 35 Welle wieder absolut gerade gebogen.
Dazu brauchst du eine nicht zu kleine Drehbank mit Messuhr. Damit hast du das in wenigen Minuten erledigt.
Notfalls gibt es hier im Forum einige, die sowas können. (mir fallen spontan 3 ein).

Schön, dass du ihn reparieren willst, und nicht einfach bei ebay verkaufst, was viel andere tun würden

Viel Erfolg
Andreas

 

hholgi

User

• 10. Februar 2020

• #4

Hallo Leute, ja da ist ein Loch und Kolbenbolzen im UT auch genau dort zu sehn.
Alls klärchen … ich versuch es genau so heute Abend. Heißluft hab ich ja zur Verfügung ….

 

hholgi

User

• 10. Februar 2020

• #5

pylonrazor schrieb:

… Dazu brauchst du eine nicht zu kleine Drehbank mit Messuhr. Damit hast du das in wenigen Minuten erledigt.
Notfalls gibt es hier im Forum einige, die sowas können. (mir fallen spontan 3 ein).

Schön, dass du ihn reparieren willst, und nicht einfach bei ebay verkaufst, was viel andere tun würden

Zum Vergrößern anklicken....

Der Motor ist ja genau daher ….

Eigentlich ist auf den Stratos einer meiner 40er Enya BBs drauf.....
… aber das mit dem OS 40 H hat rein sentimentale Gründe.

Das war genau DER Motor den ich mir nicht leisten konnte und die "Erwachsenen" alle auf ihren Charters, Maxis und Pumas flogen..

 

pylonrazor

User

• 10. Februar 2020

• #6

Fundsache...

Fundsache...

Hi Holgi,

ist das der hier?

http://www.rc-network.de/forum/show...istung-nicht?p=4788694&viewfull=1#post4788694

Gruß Andreas

 

hholgi

User

• 10. Februar 2020

• #7

Genau der isses.
Auf dem Brett ist das nicht aufgefallen. Da lief er wie ne 1.
Naja, so ein Tisch hat ja auch ein wenig mehr Gegenmasse

 

hholgi

User

• 10. Februar 2020

• #8

Kolbenbolzen ist raus. Hat kein Gewinde, vorsichtig mit kleinem Schraubendreher gepult und leicht verkantet gezogen ... und schwupps isser da. Ohne Heißluft. Der Rest fällt dann eh raus.
Die brauch ich dann morgen wenn ich die Welle raushole ...

 

pylonrazor

User

• 10. Februar 2020

• #9

Glückwunsch...

Glückwunsch...

... Bolzenziehen ist meist der schwierigste Teil.

Hallo Holgi,
du wirst doch sicher gleich die Lager erneuern. Hast du schon welche, sonst fahr einfach rüber zum Kugellagerexpress, da bekomme ich auch die meisten her. Für das große solltest du unbedingt eines mit erhöhter Lagerluft (C3) nehmen.

Viel Erfolg
Andreas

 

Bernd Langner

Moderator

Teammitglied

• 11. Februar 2020

• #10

Hallo Holgi

Beim 6,5cc Webra Speed ist das genauso da ist im KoBo ein M3
Gewinde geschnitten. Mit diesem gewinde und einer M3 Schraube kann man
den Kobo ziehen (vorher Sicherung demontieren)

Zum Vergrößern anklicken....

Das war als Beispiel genannt sagt aber nicht das OS das auch so macht

Gruß Bernd

 

hholgi

User

• 11. Februar 2020

• #11

pylonrazor schrieb:

, sonst fahr einfach rüber zum Kugellagerexpress, da bekomme ich auch die meisten her.

Zum Vergrößern anklicken....

Genau, da war ich schon öfter. allerdings immer wegen unserer Radrennsport Aktivitäten . Die Lager sind eigentlich noch prima. aber ich werde sie mal messen.

Das ganze hat ja Zeit. Der Stratos hat mit dem Enya schon wieder zwei Flugtage mit Äkschon hinter sich
Ist mein bevorzugter Winterflieger weil ich den mit dicken Handschuhen fliegen kann....

 

hholgi

User

• 12. Februar 2020

• #12

Sooo, nächstes Problem ...
ordentlich warm gemacht ...aber der LS Mitnehmer vorn geht einfach nicht ab ...

 

pylonrazor

User

• 12. Februar 2020

• #13

Aber Holgi...

Aber Holgi...

...wenn du das Pleuel schon heraus hast, und die Lager sowieso gewechselt werden, ist das doch ganz einfach:

• Holzunterlage auf einen stabilen Tisch legen.
• Gehäuse und Mitnehmer richtig warm machen (Heißluftgebläse hohe Stufe >3 Minuten).
• Mit der Rückseite auf das Holz legen.
• 5-10mm Hartholz oder Sperrholz oben über das Kurbelende halten.
• Mit dem 300-500gr Hammer trocken einen drauf geben.
• Wenn das nicht reicht, Schlagleistung 20% erhöhen... usw.
• Wenn das immer noch nicht reicht, ein dünnes Stück Eisen/Alu/Kupfer zwischenlegen und mit den 100gr Hammer draufticken.
• Dann musst du aber die Lager auf jeden Fall tauschen.

Am elegantesten wäre es trotzdem mit einem Abzieher. Das sollte einfach gehen: Die Welle hat vorn einen kleinen Zentrierkonus und der Mitnehmer hat einen guten Überstand.

Wird schon
Andreas

 

pefi

User

• 12. Februar 2020

• #14

Hallo Holgi
In diesem Fall würde ich das Gehäuse mit Kurbelwelle (Mitnehmer) nach oben auf die Ständerrbohrmaschine stellen. Den Bohrkopf ganz zudrehen das ganze nochmals erwärmen und mit dem Bohrkopf gegen die Welle drücken. So habe ich es erst gemacht und der Mitnehmer hat sich gelöst.Es reicht wenig druck.

 

hholgi

User

• 13. Februar 2020

• #15

Danke für die Tips.
Also Andreas Methode hatte ich gestern genau so probiert ... aber vielleicht nicht ganz so konsequent draufgehauen.
Abzieher hab ich nur aus dem Fahrradbuisness ... der passst da nicht. Kann ich aber im Verein leihen.

Heute Abend nochmal sehn :-)

 

Shoestring

User

• 13. Februar 2020

• #16

Frag mal

Frag mal

im Verein nach einem OS Abzieher.

Gruß
Peter

 

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hholgi

User

• 2. Mai 2020

• #17

Sooo, nun war ja mal etwas Zeit. Und da ich ja eh an dem Enya war hab ich auch hier mal weitergemacht.

Und siehe da, mal so richtig heiß gemacht und einen beherzten Schlag vorn auf die Welle und es ist lose. Hab alles ausgebaut. Sieht auch gar nicht so schlecht aus. Nun kann ich aber kaum erkennen wo die Welle krum ist. Naja, mal sehn.