Me 262 von Bauer

Hallo

Dem stetigen Besucher dieses Forums ist sicher nicht entgangen, das mir eine ME 262 von Bauer ins Haus geflattert ist.
Dieser ist noch ungebaut, aber vollständig.

Mir schwebt vor, diese mit Turbinen zu bestücken.
nun stehe ich vor der Auswahl zwischen P60 und P20.

Zum Nachdenken bringt mich folgende Überlegung:
2 mal P20 ergibt 48N Schub bei einem vorausberechnetem Gewicht von ca 8,5 kg mit 1,5l Kerosin.
2 mal P60 ergibt 120N Schub bei einem vorausberechnetem Gewicht von ca 10,5 kg mit 2l Kerosin.
Sprit inbegriffen.
Da mein Anspruch auf Scale nicht im Vordergrund ist, kann ich rel. leicht bauen.

Meine Meinung:
mit den P20 habe ich zwar ein rel. leichtes Fliegerchen, aber ich habe Bedenken wegen dem hohen Luftwiderstand.
Ob das reicht?
mit den P60 bin ich halt umso schwerer.
Hätte aber umso mehr Dampf.

Der Sprit sollte als bei der Landung verbrannt sein.

Nun habe ich gelesen, das der Vogel mit 8kg schnell gelandet werden muss, da anfällig auf Abriss.

Was meint Ihr dazu?
Bitte keine Vorschläge über andere Turbinen.
P20 und P60 habe ich zur Verfügung.
Andere müsste ich kaufen.

Bin auf eure Meinung gespannt.
Gruss Armin
 
ich würde dir zur P20 raten.
2x 60 ist für diesen Flieger völlig oversized.wenn der bei 8gk schon schnell gelandet werden muss, was ist dann bei 10kg Sache?
gerade vom Luftwiderstand her gesehen, war eine Me 262 damals schon eine bahnbrechende Konstruktion.
Nur der Start auf Gras mit der kleineren Motorisierung wird ev etwas zäh werden.

wie gross ist die Me denn? knapp 2m?

wir haben eine 2m Me262 die wird entweder mit 2 Kolibris oder einer 60N Turbine (als Me 262C) geflogen
 
me262

me262

Hallo

Stimmt, die Spannweite ist bei 2 Meter.
Es ist schon so, das ich auch zur P20 tendieren würde.
Luftwiderstand:
Es sind halt schon auch große Gondeln.
Zu der Zeit musste halt auch ein Impeller drin Platz haben.
Aber vorerst mal Danke für die rasche Antwort.

Gruss
Armin
 
Turbinen

Turbinen

Alternativen an Turbinen gibt es schon.
Aber P20 und P60 habe ich schon jeweils 2 Stück,an dem solls nicht liegen........
Danke,
 
Me 262 Bauer

Me 262 Bauer

Alternativen an Turbinen gibt es schon.
Aber P20 und P60 habe ich schon jeweils 2 Stück,an dem solls nicht liegen........
Danke,

Hallo.Ich fliege eine Me 262 von Bauer mit 90er Wemotec-Impellern und 2x6S-5000 Lipos.Abfluggewicht ca.8kg.Startet und landet (Landeklappen) noch sehr angenehm damit.Ich denke das mit 2X P-20 das Modell super funktionieren würde.P60 ist zuviel des Guten(zu schwer zu stark) und würde die Flugeigenschaften sicher nicht verbessern.PS: Hätte ich zwei P-20 Turbinen zur Verfügung würde ich sie sofort einbauen.Schöner Flieger.Lg.Werner.
 
Hallo Werner
Wie hoch ist denn der Stanschub beider Impeller?
Danke Armin

Ich denke so knapp 5kg.Rasenstart geht problemlos.Bugfahrwerk so einstellen das die Maschine leicht angestellt ist.Sonst saugt sie sich am Boden fest.In der Luft geht sie mit rel.wenig Leistung schon vorwärts.Aerodynamik von dem Modell ist erstaunlich gut.Habe auch die dicken Original-Gondeln von Bauer verbaut.Könnte man event.gegen die von Airworld tauschen.Wie gesagt ich würde sie sofort mit den P-20 bauen wenn ich sie zur Verfügung hätte.Lg.Werner.
 
Danke

Danke

Hallo Werner

Besen Dank.
So werde ich es machen, mit 2*P20.

Wenns soweit ist, stelle ich ein paar Fotos ein.

Gruss,
Armin
 
Baufortschritt

Baufortschritt

Hallo Mitanand

Nun hatte ich ein wenig Zeit um den Bau zu beginnen.
Ich werde jetzt nicht jeden Schritt erklären, da es zum Schreiben zu viel
wäre, ich aber lieber baue.
Darum werde ich immer wieder ein paar Fotos einstellen.
Wie in der Zeit (vor 35 jahren) üblich, bedeutet ein "Schnellbaukasten" nicht wirklich schnell.
Es handelte sich bei der Bauer ME262 um einen Kasten mit Styroflächen und GFK Rumpf und Gondeln.
Die GFK Teile sind mässiger Qualität und auch nicht so passgenau.
Vor allem die Gondeln.
Da musste schon recht viel geschlffen und angepasst werden.
Schon allein der Gewichtsunderschied der Gondeln von170gr. ist unangenehm.
Die leichtere Gondel war dermassen instabil, das ich sie mit Kohlebänder stabilisieren musste.
Gut, dann war auch der Gewichtsunterschied kleiner.
Nun die Fotos: kleine ME 262.jpgME 262 klein.jpg20200314_103933.jpg

Nun bin ich gerade am Fahrwerk drann.
ingebaut wird ein Behotec 36 pneumatisch mit Beinen von Eurokit.
Die Turbinen ist das nächste.
Eingebaut werden 2 P20 Katzen.

Wenn ich weitergekommen bin, stelle ich ein paar Bilder ein.

Gruss, Armin

Ach ja, Bedanken will ich mich noch bei der Hilfestellung zur Festlegeung der Turbinengröße Eurerseits.
Auch für die Bereitstellung der Pläne.
 
Servus,

sieht beeindruckend aus, Jets over Vienna 2020?:)

Hinter der Me liegt ein weisser Rumpf, welches Modell wird das?

Grüße Peter
 
Jets over Vienna

Jets over Vienna

Hallo Peter

Nein, Wien ist mir zu weit.
Der weisse Rumpf ist eine Vogele Salamander.
Davon habe ich 2.
Eine mit Turbine und eine mit Rohr.
Beide warten auf wärmeres Wetter zum Lackieren.
Salamander hats mir angetan.
Ich habe auch die Grosse von Maissinger und die kleinere von Paf.

Grüsse aus Hohenems, Vorarlberg

Armin
 
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