Bei den hohen Beschleunigungen schneidet auch Wasser ! 
Aber welches Modell und welche Konfiguration nutzt du derzeit ?
gruß
Andreas
Aber welches Modell und welche Konfiguration nutzt du derzeit ?
gruß
Andreas
Flitschen-Wettbewerb
- Ersteller -Bob-
- Erstellt am
Joachim Mink
User
Wie war denn die Flaschenzugerfahrung?
Wie war denn die Flaschenzugerfahrung?
Hallo Tobias...
...und was war das Ergebnis?
Meine Überlegung ist: Die Energie, die Ihr aus dem System herausholen wollt, müßt Ihr vorher auch mindestens hineinstecken. Ok, ein Flaschenzug bringt natürlich auch Verluste und verkompliziert das Ganze, doch er sollte doch auch die Geschwindigkeit erhöhen. Und so, wie es mir scheint ist, abgesehen von einer Minimierung der Verluste, die Ausklinkgeschwindigkeit der entscheidende Faktor. Die Masse kürzt sich ja raus.
Wie viele Seile habt Ihr denn schon hintereinander gehangen? Denn die bringen ja das gleiche Ergebnis wie ein Flaschenzug: Sie erhöhen die Geschwindigkeit.
Aber abgesehen von allen Verbesserungsvorschlägen: 306 Meter sind ja eigentlich eh schon mehr als genug.
Gruß
Joachim
Wie war denn die Flaschenzugerfahrung?
Tobias Reik schrieb:
Hallo Tobias...
...und was war das Ergebnis?
Meine Überlegung ist: Die Energie, die Ihr aus dem System herausholen wollt, müßt Ihr vorher auch mindestens hineinstecken. Ok, ein Flaschenzug bringt natürlich auch Verluste und verkompliziert das Ganze, doch er sollte doch auch die Geschwindigkeit erhöhen. Und so, wie es mir scheint ist, abgesehen von einer Minimierung der Verluste, die Ausklinkgeschwindigkeit der entscheidende Faktor. Die Masse kürzt sich ja raus.
Wie viele Seile habt Ihr denn schon hintereinander gehangen? Denn die bringen ja das gleiche Ergebnis wie ein Flaschenzug: Sie erhöhen die Geschwindigkeit.
Aber abgesehen von allen Verbesserungsvorschlägen: 306 Meter sind ja eigentlich eh schon mehr als genug.
Gruß
Joachim
Zuletzt bearbeitet:
Joachim Mink schrieb:
Bei der parallel/seriell/Flaschenzug Ueberlegung sehe ich zwei Sachen nicht so richtig beruecksichtigt:
1.) Masse des Seils und der Gummis . Vorallem letztere sind nicht zu vernachlaessig und muessen beschleunigt werden, helfen dann dem Modell aber nicht in der Hoehe.
Also muss moeglichst wenig kinetische Energie in die Gummis:
Was folgt ist E = ½ mv², also sollte moeglichst wenig Gummimasse die Endenergie des Flugzeuges haben, also lieber parallel als Seriell spannen.
2.) die Reibung des Flugzeuges vermindert die Energie, so dass laenger Laufstrecke im Gummi bei errechneter gleicher Energie der Gummis schlechter ist. Auch das sollte zu Optimierung parallel fuehren
Aber das wisst ihr vielleicht schon?
Gruss
Hendrik
Also 2P ohne Umlenkrolle zu spannen,das geht nicht!
3P mit Umlenkrolle ist das Maximal erreichbare,wenn man ohne
sonstige Hilfsmittel auskommen mag.
gruß
Andreas
3P mit Umlenkrolle ist das Maximal erreichbare,wenn man ohne
sonstige Hilfsmittel auskommen mag.
gruß
Andreas
Komisch, mir kam es vor als ob ich schon 2P auf 600% ausgezogen hätte und den Rekord mit 4P und Umlenkrolle abenfalls auf knapp über 600% nämlich auf ca. 90m +xAndreas Maier schrieb:
Joachim: Das Optimum ist wohl die ausführung, wie sie seinerzeit Jaro gemacht hat, also ausschließlich Serielle Schaltung der Gummis.
Das ist mir jedoch viel zu gefährlich
Der Kompromiss ist einfach der Aufbau mit der Umlenkrolle. Der nächste Schritt zur Höhensteigerung ist aber nun auch hier bspw. 2S2P mit Umlenkrolle - der Auszugsweg verlängert sich hiermit jedoch auf 180m.
Dann sollten jedoch 350m gut machbar sein.
Tobi
2P Scalegummi ... nee oder ? Mach mich nicht schwach!
gruß
Andreas
gruß
Andreas
Joachim Mink
User
Tobias Reik schrieb:
@Tobias: Danke für die Info. Das Dir Deine Sicherheit wichtig ist halte ich für sehr vernünftig.
Viel Spaß weiterhin wünscht Dir/Euch
Joachim
Hallo Leute,
neues Jahr neus Glück ?
Ich bin sehr gespannt ob dieses Jahr der erfolgreiche versucht unternommen wird das Flitschenmaß wieder ein Stück nach oben zu legen
Viele Grüße
Tobi
neues Jahr neus Glück ?
Ich bin sehr gespannt ob dieses Jahr der erfolgreiche versucht unternommen wird das Flitschenmaß wieder ein Stück nach oben zu legen
Viele Grüße
Tobi
Da ich endlich ein stabiles Modell habe hat mein MR-Allround seinen Schrecken (also flatternde Modelle) verloren. Habe erstmal ein MR-Bungee bestellt und werde nun auch beim lustigen Flitschen mitmachen. :-)
Aktuell bekomme ich meine Pace Desire auf 70m mit dem Allround (bei 23m/s) das tut sich da schon sichtlich schwer.
Mal sehen was ich dann mit dem Bungee erwarten kann.
Was bedeuten denn die 2P / 1P ...? 2 Paar, also zwei Stränge?
Ich bleib erstmal bei einem Bungee mit 7,5m - wenn das dann langweilig wird lege ich nach. =)
Aktuell bekomme ich meine Pace Desire auf 70m mit dem Allround (bei 23m/s) das tut sich da schon sichtlich schwer.
Mal sehen was ich dann mit dem Bungee erwarten kann.
Was bedeuten denn die 2P / 1P ...? 2 Paar, also zwei Stränge?
Ich bleib erstmal bei einem Bungee mit 7,5m - wenn das dann langweilig wird lege ich nach. =)
Hallo Manuel,
willkommen bei den ganz verrückten
Die Bezeichnung 2S1P ist analog der Lipo-Konfiguration zu sehen.
S = Seriell
P = Parallel
Eine Gummikonfiguration mit 2S2P ist demnach 14,7m (2x7,35m) lang und hat 2 solche Stränge nebeneinander. Also gesamt 4 Gummis.
Bitte beachte Deine persönliche sowie die Sicherheit der anderen Personen. Ich habe da bereits ein paar Grundregeln weiter oben geschrieben welche als Anhaltspunkt für die Umsicht sowie den persönlichen Schutz einen guten Anhaltspunkt geben.
Viel Spaß beim Flitschen !
Tobi
P.S.: Um den Grundsatz des Flitschenwettbewerbs deutlich zu machen:
Was interessant ist, ist nicht Rekorde zu brechen (den behalte ich gerne noch eine weile
) es geht darum mit einem Modell X und einer Gummi-Konfiguration Y die erzielbare Höhe zu ermitteln um anhaltspunkte zu haben was man benötigt für die erreichung seiner Wünsche.Ich dachte ich bin schon lang bei den ganz Verrückten angekommen? *g
Sicherheitshinweise: Hast du mir einen Tipp auf welcher Seite? Bei aller Liebe zum Hobby aber durch 70 Seiten Thread werde ich mich wohl nicht lesen =)
(im großen und ganzen kann ich es mir aber schon denken. Habe mir vor 2 oder 3 Jahren am Hochstartseil mal beide Pfoten zerschnitten - da lernt man einiges dabei)
Flitschenwettbewerb: Ich trage mich da mal ein, sobald es vernünftige Werte gibt. Mit 70m haue ich nun ja keinen vom Hocker. Das neue Gummi ist bestellt allerdings muss ich vorher noch den SP sauber einfliegen. Immer mit der Ruhe eben...
Manuel
Sicherheitshinweise: Hast du mir einen Tipp auf welcher Seite? Bei aller Liebe zum Hobby aber durch 70 Seiten Thread werde ich mich wohl nicht lesen =)
(im großen und ganzen kann ich es mir aber schon denken. Habe mir vor 2 oder 3 Jahren am Hochstartseil mal beide Pfoten zerschnitten - da lernt man einiges dabei)
Flitschenwettbewerb: Ich trage mich da mal ein, sobald es vernünftige Werte gibt. Mit 70m haue ich nun ja keinen vom Hocker. Das neue Gummi ist bestellt allerdings muss ich vorher noch den SP sauber einfliegen. Immer mit der Ruhe eben...
Manuel
Erst denken, dann flitschen !
Erst denken, dann flitschen !
Hi Manuel,
es war der Beitrag #845 in diesem Thread
Ach ja, viele Tipps zum Flischen an sich findest Du hier: Alles über Flitschen Pro und Contra
... kennst Du aber sicher schon...
Erst denken, dann flitschen !
Hi Manuel,
es war der Beitrag #845 in diesem Thread
Ach ja, viele Tipps zum Flischen an sich findest Du hier: Alles über Flitschen Pro und Contra
... kennst Du aber sicher schon...
Am Montag Abend habe ich mein neues Scale Megarubber mal getestet. Beim 5. oder 6. Start ist mir das Gummi bei maximal 300% Zug (vermutlich sogar weniger) entgegen gekommen - ist direkt am Verbinder gerissen. :-(
Passiert ist nix, konnte über das Gummi springen und der Rest hat das Modell ab bekommen - werde es zur Reparatur zu EMC schicken welche sich das frühe abreisen auch nicht erklären können. Ich denke das Gummi hat wohl blöd gegen den Erdbohrer geschlagen und einen kleinen Riss bekommen wo ich übersehen habe...
Starthöhe war knapp 100m bei einer 1,8kg Pace Desire (mit dem voll ausgezogenen Allround komme ich auf 70m).
Gruß Manuel
Passiert ist nix, konnte über das Gummi springen und der Rest hat das Modell ab bekommen - werde es zur Reparatur zu EMC schicken welche sich das frühe abreisen auch nicht erklären können. Ich denke das Gummi hat wohl blöd gegen den Erdbohrer geschlagen und einen kleinen Riss bekommen wo ich übersehen habe...
Starthöhe war knapp 100m bei einer 1,8kg Pace Desire (mit dem voll ausgezogenen Allround komme ich auf 70m).
Gruß Manuel
Claas
User
Servus,
habe mal den Strong Mini Extrem geflitscht, 156m max.
Konfig 2S2P Bungee.
Wär vielleicht noch höher gegangen aber ich hab mich nicht getraut selbst zu ziehen und Tanni60 war am Ende ;-)
VG Claas
Huch, beim Eintrag in die Liste kommt folgendes?!:
Neuen Pilot / Konfiguration anlegen
Provider Fehler "80020005'
Typkonflikt.
/Flitschenwettbewerb/edit.asp, line 69
habe mal den Strong Mini Extrem geflitscht, 156m max.
Konfig 2S2P Bungee.
Wär vielleicht noch höher gegangen aber ich hab mich nicht getraut selbst zu ziehen und Tanni60 war am Ende ;-)
VG Claas
Huch, beim Eintrag in die Liste kommt folgendes?!:
Neuen Pilot / Konfiguration anlegen
Provider Fehler "80020005'
Typkonflikt.
/Flitschenwettbewerb/edit.asp, line 69
