Anzeige Anzeige
flight-composites.com   www.f3x.de
Seite 1 von 75 123456789101151 ... LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 15 von 1123

Thema: Flitschen-Wettbewerb

  1. #1
    User
    Registriert seit
    25.04.2002
    Ort
    Mahlberg
    Beiträge
    839
    Daumen erhalten
    4
    Daumen vergeben
    1
    0 Nicht erlaubt!

    Daumen hoch Flitschen-Wettbewerb

    Hallo,

    als ich Peer sein Kommentar gelesen habe, dachte ich... hee die 120m sollte doch zu knacken sein

    Hach, wenn ich das alles so lese, kommt mir der Gedanke,
    ob man denn nicht mal einen kleinen Wettbewerb macht:

    Wer kommt (geloggt) am höchsten ?!
    Regeln: Nur Segler, Start in der Ebene,
    Messung max. 8 sec nach Start

    Ich persönlich fände das sehr sportlich - ergäbe vermutlich
    bei den hier flitschenden Berserkern auch völlig neue Eindrücke
    hinsichtlich der Modellfestigkeiten.......

    Ich als Laminar-und-Luschen-Flitscher würde mal meine 120 m
    mit einem Bird DS angeben - da könnte aber auch noch mehr
    draus werden.....

    Ruß !
    Peer
    __________________
    .....bißchen tiefer kannste noch !
    Also heute in der Ebene;

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Opus_1xF3Bgummi_8sec.gif 
Hits:	7689 
Größe:	76,8 KB 
ID:	91059

    nachdem ich erstmal den Staub vom Flieger gewischt hatte habe ich se an 1xF3B Gummi gehängt. Es ist einen Opus-V DS mit knappe 1,6kg. Wenn ich die Starthöhe abziehe, komme ich auf 133,5m nach knappe 11sec.. Mein Ergebnis nach 8 Sec war 129,5m Und ich glaube da ist noch mehr drin, da dies der 7. Start war

    Wer bietet mehr?

    Gruss,

    Bob
    Der fliegende Holländer
    Like it!

  2. #2
    User
    Registriert seit
    14.05.2002
    Ort
    Porta Westfalica
    Beiträge
    3.759
    Daumen erhalten
    95
    Daumen vergeben
    2
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hallo Bob !

    Es geht also los ?!

    OK - Herausforderung angenommen !

    Ich kann zur Zeit aber nur Daten von meinem HowHigh-Logger liefern, ein Freund hat einen Z-Log,
    der aber zur Zeit noch nicht funktioniert......

    Schaun' mer mal !

    Peer
    .....bisschen tiefer kannste noch !
    Like it!

  3. #3
    Vereinsmitglied Avatar von Daniel Just
    Registriert seit
    11.08.2002
    Ort
    Kronau
    Beiträge
    1.874
    Daumen erhalten
    141
    Daumen vergeben
    164
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Zitat Zitat von -Bob-
    nachdem ich erstmal den Staub vom Flieger gewischt hatte habe ich se an 1xF3B Gummi gehängt. Es ist einen Opus-V DS mit knappe 1,6kg. Wenn ich die Starthöhe abziehe, komme ich auf 133,5m nach knappe 11sec.. Mein Ergebnis nach 8 Sec war 129,5m Und ich glaube da ist noch mehr drin, da dies der 7. Start war
    Sauber

    Wie weit hattest das Gummi ausgezogen?

    Wer bietet mehr?
    Der Spider zittert daheim schon Mal schauen am WE.

    Grüße,

    Daniel
    Like it!

  4. #4
    User Avatar von Tobi Schwf
    Registriert seit
    23.04.2002
    Ort
    D-69242 Mühlhausen
    Beiträge
    5.470
    Daumen erhalten
    19
    Daumen vergeben
    19
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Bin mal gespannt, wer das Gummi zum reißen bringt und hier als erster
    über farbliche Veränderungen in der Hüftgegend klagt

    Ich würde aber als Höhe den Scheitelpunkt nehmen, denn der lässt sich mit Unilog und Co am einfachsten ermitteln und ist am wenigsten mit Zweifeln und Manipulationen und Rechenfehlern behaftet !!

    @DJ: Bescheid geben ich bin dabei (und bring noch Ballast für die Elli und den Focus mit)

    @alle: Vielleicht könnte jeder abschliessend noch kurz zusammenfassen, so in der Art:

    Gummi, Stränge parallel, Länge, Modell, Spannweite, Gewicht, Höhe

    also z.B.:

    EMC Bungee, 2x7,5m, Elli 2V, 2,85m, 2,6kg, 110m
    Like it!

  5. #5
    User
    Registriert seit
    25.04.2002
    Ort
    Mahlberg
    Beiträge
    839
    Daumen erhalten
    4
    Daumen vergeben
    1
    0 Nicht erlaubt!

    Daumen hoch

    Hi Tobi,

    ich verstehe, dass mann mit diese 8 Sec vielleicht schwierigkeiten kriegen könnte... aber (hee ich bin und bleibe Holländer) was ist das Scheitelpunkt? Wendepunkt oben? Dort wo die Steigung nicht mehr zunimmt, sondern abnimmt? Erkläre mich mal ein wenig... soll ich dir die Excel senden,damit du es in meine Grafik zeigen kannst?

    Liebe Grüsse,

    Bob

    PS Ich dachte schon das ihr antworten würdet... da sind aber noch einige mehr die den Bungee nutzen
    Der fliegende Holländer
    Like it!

  6. #6
    User Avatar von Tobi Schwf
    Registriert seit
    23.04.2002
    Ort
    D-69242 Mühlhausen
    Beiträge
    5.470
    Daumen erhalten
    19
    Daumen vergeben
    19
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hi Bob,

    ja der obere Wendepunkt ist gemeint, also der höchste Punkt direkt nach dem Flitschen, natürlich ohne Thermikeinfluss

    Lässt sich beim Unilog ja auch ganz einfach in der Wertetabelle ablesen: der grösste Wert, bevor die Werte wieder kleiner werden...

    Ich hab da grad so ne Idee...
    Like it!

  7. #7
    User
    Registriert seit
    25.04.2002
    Ort
    Mahlberg
    Beiträge
    839
    Daumen erhalten
    4
    Daumen vergeben
    1
    0 Nicht erlaubt!

    Aufpassen!

    Hi Tobi,

    da musst du aber trotzdem der Startpunkt nehmen so wie in mein Diagramm... dann ist nach 8 Sek echt interessanter, da du dann schon steil hoch gehen musst, und keinen 'standard Hochstart' machen kannst!

    Schau dir mal ein paar starts von dir an..

    Gruss,

    Bob
    Der fliegende Holländer
    Like it!

  8. #8
    User Avatar von Tobi Schwf
    Registriert seit
    23.04.2002
    Ort
    D-69242 Mühlhausen
    Beiträge
    5.470
    Daumen erhalten
    19
    Daumen vergeben
    19
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hallo Bob, versteh ich dich richtig, dass du vorschlägst, die Ausgangshöhe die das Modell beim Start hat abzuziehen ??

    Da geb ich dir natürlich recht, diese muss abgezogen werden.

    Den zweiten Teil versteh ich leider nicht so ganz:

    Zitat Zitat von Bob
    dann ist nach 8 Sek echt interessanter, da du dann schon steil hoch gehen musst, und keinen 'standard Hochstart' machen kannst!

    Schau dir mal ein paar starts von dir an..
    Like it!

  9. #9
    User
    Registriert seit
    31.01.2005
    Ort
    Halle
    Beiträge
    1.447
    Daumen erhalten
    47
    Daumen vergeben
    201
    0 Nicht erlaubt!

    Aufpassen! Helfer

    Hallo,
    bei den Regeln muß auch bedacht werden, ob man selbst startet oder ob ein Helfer das Modell los läßt. Mit dem Sender in der einen und dem Modell in der anderen Hand kann man nicht so viel Druck aufbauen.
    Und bitte: Safety first! Mir ist mal ein Gummi ins Gesicht geflogen, Brille kaputt, sonst nichts: Glück gehabt,
    Stefan
    Like it!

  10. #10
    Moderator
    Flugmodellbau allgemein
    Motorflug
    Elektroflug
    F 5 B
    Wasserflug
    Avatar von Andreas Maier
    Registriert seit
    12.07.2002
    Ort
    Wiesloch
    Beiträge
    15.924
    Daumen erhalten
    545
    Daumen vergeben
    1.151
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    hey Daniel,Andre`,Tobias....
    in Rauenberg,könnte man,von der platzlänge her,mächtig spannen !



    Zitat Zitat von Stefan Siemens
    Hallo,
    bei den Regeln muß auch bedacht werden, ob man selbst startet oder ob ein Helfer das Modell los läßt. Mit dem Sender in der einen und dem Modell in der anderen Hand kann man nicht so viel Druck aufbauen.
    Und bitte: Safety first! Mir ist mal ein Gummi ins Gesicht geflogen, Brille kaputt, sonst nichts: Glück gehabt,
    Stefan

    pah ich packe mit einer hand locker 40kg.
    da gibts bilder von . -ich hab diesbezüglich , einschlägige Erfahrung !



    gruß Andreas
    der linkshändige
    Like it!

  11. #11
    User Avatar von Tobi Schwf
    Registriert seit
    23.04.2002
    Ort
    D-69242 Mühlhausen
    Beiträge
    5.470
    Daumen erhalten
    19
    Daumen vergeben
    19
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Zitat Zitat von Stefan Siemens
    Hallo,
    bei den Regeln muß auch bedacht werden, ob man selbst startet oder ob ein Helfer das Modell los läßt. Mit dem Sender in der einen und dem Modell in der anderen Hand kann man nicht so viel Druck aufbauen.
    Und bitte: Safety first! Mir ist mal ein Gummi ins Gesicht geflogen, Brille kaputt, sonst nichts: Glück gehabt,
    Stefan
    Ok das ist auch ein Aspekt der beachtet werden sollte.

    Aber in meinen Augen sollten nur selbst gestartete Modelle zählen,
    ein Helfer wird damit überflüssig und macht das Training einfacher.

    Ausserdem ist es anspruchsvoller

    Man könnte aber auch zwei Kategorien machen,
    aber dann wirds schon wieder recht umfangreich und unübersichtlich
    Like it!

  12. #12
    User
    Registriert seit
    25.04.2002
    Ort
    Mahlberg
    Beiträge
    839
    Daumen erhalten
    4
    Daumen vergeben
    1
    0 Nicht erlaubt!

    Cool

    Nicht so viel reden jungs

    lass die Flieger pfeifen... aber ganz klar, immer mit dem Kopf dabei bleiben und Vorsicht über alles! Danke für die Hinweis Stefan!

    Gruss,

    Bob
    Der fliegende Holländer
    Like it!

  13. #13
    Moderator
    F3B, F3F und F3J Segelflug
    Hangflug
    Avatar von Tobias Reik
    Registriert seit
    08.10.2004
    Ort
    Köngen
    Beiträge
    5.454
    Blog-Einträge
    2
    Daumen erhalten
    138
    Daumen vergeben
    55
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Ich melde mich hiermit auch für diesen großartigen Wettbewerb an.
    Modell: Tigger
    Gewicht: 1,5 Kg
    Logger: Zlog Mod3

    Tobi

    Edit: Nach Arne´s Beitrag starte ich doch besser ohne Ballast
    Der inoffizielle RCN Flitschenwettbewerb
    Like it!

  14. #14
    User
    Registriert seit
    14.04.2002
    Ort
    -
    Beiträge
    3.311
    Daumen erhalten
    42
    Daumen vergeben
    1
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Tach zusammen,

    nette Geschichte, würde ich ganz lose und locker angehen.
    Erstmal einfach vermelden, wie hoch man kommt, egal wie, aber halt geflitscht.
    Dazu dann die Daten, Modell, Gummi etc. zur Information.

    Aus meiner Erfahrung: Wenn man richtig hoch will, geht´s nur mit Helfer. Wir haben dazu ein herkömmliches Schlauchgummi mit 14mm genommen, doppelt 2x 7,5 m. Dann zieht der Helfer aus, bis er keinen Schritt mehr weiter kann, also 45° im Acker verkeilt steht und nicht mehr weiter kommt. Die Modelle sortieren sich hier schon leicht vor, da man so einige bei dem Druck garnicht mehr beschädigungsfrei anfassen kann
    Auf die Weise haben wir Tigger und Vollkohle Föxchen mit 2 m schon sehr übel abgeschossen. Wenn ich die Videos sehe, die auf 120 m gehen, die sehen da noch sehr harmlos aus.

    Ich hab jezt nen F3B-Rubber, davon kann ich 2x6m parallel nehmen. Hab nur grad keinen tauglichen Flieger

    Achja, man kommt i.d.R. höher, wenn der Flieger leichter ist. Dann bescheunigt man nämlich weniger Masse mit derselben Energie und damit auf den höheren Speed. Der bessere Durchzug des schwereren Modells kompensiert das nicht.

    Gentlemen, spannen Sie ihre Gummis

    Gruß Arne
    Like it!

  15. #15
    User
    Registriert seit
    25.04.2002
    Ort
    Mahlberg
    Beiträge
    839
    Daumen erhalten
    4
    Daumen vergeben
    1
    0 Nicht erlaubt!

    Idee

    Hallo nochmal (mensch jetzt fang ich selbst an weiter rein zu schreiben ohne neue Höhe Erfolgsgeschichte hahaha),

    also, damit jeder versteht wie ich jetzt die 8 Sek. nach dem Start berechnet habe, habe ich noch mal einen anderen Start die Excel Werte angeschaut.

    Name:  8 Sek Messung.jpg
Hits: 7841
Größe:  182,2 KB

    Mann sollte finde ich schon Daten vorliegen haben mit eine Speicherfrequenz von mindestens jede 1/2 Sek., sonnst kanns bei 8 Sek. schon ein wenig ungenau werden. Geht das beim ZLog/Alti2 und andere? Vom Alti2 und Co. weis ich, dass man ihn kaufen muss mit bestimmte Speicherfrequenze...
    Selbst starten finde ich auch gut. Mit Helfer kommt später vielleicht mal.

    Jetzt nur melden wenns höher geht als 129,5m.... und dann nur höher als der nächste usw usw damit schont sich die Liste hier ein wenig.

    Und... Safety first!

    Gruss,

    Bob
    Der fliegende Holländer
    Like it!

Ähnliche Themen

  1. Flitschen
    Von Hamburger69 im Forum Segelflug
    Antworten: 45
    Letzter Beitrag: 24.02.2009, 11:49

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •