Hallo Christian,
bisher war leichter immer besser wobei der Tigger auch 1600g bzw. mit Ballast 2050g auf die Waage gebracht hat.
Versuch macht klug - das war ja damals auch der Ausgangspunkt aus dem dann der Flitschenwettbewerb entstanden ist
... verschiedene Aufbauten und Modelle zu versuchen um die Werte dann miteinander vergleichen zu können...
Ich kann aber mit sicherheit sagen, daß Dein Modell mit 2P Bungees die Gummis nicht bremst und sie Ihre maximale "zusammenziehgeschwindigkeit" erreichen - von daher würde Ballast sinn machen.
Wie Du mit der geringen Spannweite das Gewicht um die 90° kurve bekommen willst ohne die Fuhre zu sehr abzubremsen ist dann eine andere Geschichte
Diese maximale Geschwindigkeit, die die Gummis bereits sind abzugeben, schafft man nur über eine längere Strecke bzw. den Einsatz einer Umlenkrolle zu steigern - ich bin ein verfechter der Umlenkrolle, da es nicht nur Geschindigkeit ondern auch Sicherheit bringt
Ich habe mir als nachfolger für den Tigger eine Ialomita gekauft. Leider habe ich bis heute nur den Rumpf und das Leitwerk erhalten. Die Bulletproof-Flächen haben es leider nie bis zu mir geschafft
Tobi