Moxie

So inzwischen bin ich mit allen Formen fertig, Schablonen sind gemacht und das erste SLW in den Formen. Jetzt weiss ich auch wo man noch Gewicht sparen kann :-)
Wenn es wärmer wird wird wohl auch Moxie flügge werden. Bin echt gespannt und schon etwas nervös.
 

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kein Lack, 25 gr. Glas plus 30gr. Carboline 45/45 aussen, 1,2 Herex / 25 Glas innen. An bestimmten Stellen ist das Carboline doppelt (unten am Randbogen / im Übergang zum Rumpfrohr. Aber ich hab halt so das genommen was so rumlag. Ev. kann man sich das Glas aussen sparen, Balsa oder Rohacell nehmen um noch leichter zu werden (und nicht so viel Matsch zum verkleben).
 
Jetzt habe ich auch die Unterseiten Schale laminiert. Layup ist 25 Glas - im hinteren Teil ein HM Kohle Spread (ähnlich Samuai - so um 65g/m2, wenn ich mich recht erinnere). Vorne in der D Box 140 g/m2 HM Kohle und im inneren Bereich vor dem Schwerpunkt doppelt. Dann kommt Herex und eine 50 Glas Innenlage hinten und vorne in der D-Box vor dem SP 140 HT Kohle.
 

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v.p.

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Hey Peter.... Das sieht gut aus.... Die dicken Verbinder gefallen mir sehr gut :-)
bin echt gespannt, was da aus der Form hüpft ;-)

Beste grüße
Max v.P.
 
Morgen mache ich die eine Form zu.
Heute ist ja schon Übermorgen.;)
Dann ist ja der Erstflug nicht mehr ganz weit weg!:)

Ich bin so gespannt...
Wird die Moxie auf der Geraden deutlich schneller als ein zeitgenössischer F3F'ler sein?

Der kleine Spliff sah im Vergleich zum deutlich grösseren Pitbull1 schon ziemlich gut aus.

Und mal sehen, wie die Moxie um die Ecke geht???
Und wie sehen die Dinge bei unterschiedlichen Bedingungen aus?
 
Die eine Form ist zu :-)....erstmal warten, dann tempern. Und ja die Verbinder sind schon dicke....der Vordere "Torsionsstift" ist 10x30mm Stahl :-)....ist ja eigentlich auch Trimmblei :-)
Spliff --- tolles Video. Macht Lust mal einen optimierten zu bauen. Gewichtsoptimiert :-) und ein etwas längerer SLW Arm...
 

v.p.

User
10x30mm "torsionsstift".... ich glaube mit deinem Humor kann ich mich anfreunden :-D

ne mal ernsthaft, ich glaube den sinn dahinter verstanden zu haben und mag die idee.
jedenfalls macht es mächtig eindruck und ich bin sehr gespannt, was da aus der form kommt ;-)
 

taeniura

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Hi Peter,
Viel Glück dass der Flügel perfekt aus der Form hüpft!
Bin auch mega gespannt wie die Flugleistungen sind.
Mit angepasstem Flugstil und passenden Bedingungen könnte das ganze schon auch bei F3F interessant werden.
Ich bin mit meinem großen etwas hintendran, bzw du legst gut vor 💪
VG
Martin
 
so der eine Flügel ist raus. War ein wenig ein Kampf...siehe die Spuren. Vor allem weil der Stahlverbinder keine Lust hatte raus zu kommen...Vakuum? Na ja, Hammer und Geduld haben ihn dann schlussendlich überzeugt. Insgesamt sicher brauchbar (die Wurzel ist extrem hart!!!). Der Flieger wird aber leider eher schwer sein! Der Flügel wiegt mit den Servos ziemlich genau 1kg :-() Na ja - der Moxie ist ja eh auf schnell hin designt. Das muss aber noch deutlich leichter gehen - tut es auch. Ansonsten hat der Flügel auch ein paar Schönheitsfehler (Lack, Nasenleiste mm. ) aber alles nicht so tragisch.
 

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SvenJ

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Wow.

Bin sehr gespannt auf das Teil!

Ich hab Mal ne Frage zum Lack/Harz Bild. Im 3. Bild ist am unteren Rand eingefärbtes Harz auf dem Lack zu sehen. Du hast ja In mould lackiert und dann nach aushärten das Gewebe eingelegt und abgesaugt. Hast du eine Idee wieso sich das Harz unter den lack gezogen hat? Bzw was man dagegen machen kann?

Grüße
Sven
 
Hallo Sven

gute Frage. Ehrlich gesagt weiss ich nicht warum. Einerseits wohl, weil ich nur die Farbe lackiert haben und sonst kein Klarlack, so dass dort eine Art Stolperstelle ist. Ist auch nur an diesen Stellen unterlaufen. Zudem var der Lack recht dick aufgetragen. In Zukunft werde ich dünner lackieren und auch Klarlack für den Rest benützen.
Obwohl ich ein 25 Glas verwendet habe bliebenn ganz ganz kleine Epoxi Stücke auf der Formenoberfläche zurück...was dann Microporen auf dem Flügel übrig lässt und der Flügel nicht ganz so shiny aussieht, dort wo die Kohle blank ist.
 

UweH

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Hallo Peter,

auch von mir Glückwunsch zum ersten Moxie-Flügel.
Das Grunddesign kommt mir irgendwie bekannt vor ;)

Bei meinem Azorace sind die Schalen der Außenflügel seit Montag auch in der Form, im Moment richte ich Verbindertaschen und Stege damit ich die Formen in den nächsten Tagen zu machen und hoffentlich am kommenden Wochenende ausformen kann. Sollten die Außenflügel trotz Lack so gut raus kommen wie Mittelteil und Leitwerk, dann sollten wir für den nächsten Moxie unbedingt ein Erfahrungsaustausch-Update zu unseren Baumethoden machen :rolleyes:
Das 25er Glas außen macht keinen Sinn, außer man will Luftblasen einschließen oder Delamination schon beim ausformen haben.
Ich habe eben probeweise auch den Verbinderdummy vom Taschen einharzen gezogen und dabei einen Hammer (für meine einfache Ausziehvorrichtung) benutzt, aber glaub mir, das sah bei mir wesentlich anders aus als bei Dir ;)

Ich bin gespannt wie es mit deinem Moxie-DS weiter geht, das Gewicht des Flügels gefällt Claas sicher ganz besonders :D

Gruß,

Uwe.
 
so langsam wirds was...heute SLW ohne Probleme entformt - toll geworden 49gr. Die Lösung war eine Schicht Klarlack und alles ist gut!!
Den zweite Flügel habe ich auch entformt...wieder die gleiche Sch... mit dem Verbinder, obwohl ich den eingebuttert hatte. Ich denke da ist ein Vakuum am Ende - denn plötzlich gehts prima. Selten so geschwitzt in der Werksatt....
 

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Konnte es dann natürlich nicht sein lassen das Teil mal zusammen zu stecken......wird allerdings heavy das Teil. Na ja, damit ist der Schnellflug wohl ok!
 

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Ted

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Hallo Peter.

Aussehen tut der Flieger schonmal klasse! Und für die Hangkante wird das mit dem hohen Gewicht schon passen.

Ich drücke Dir die Daumen für den Erstflug!!!

Gruß. Ted
 
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