Schöner Flieger, habe mir viele der bereits auf Youtube zirkulierenden Videos von den bekannten Lobpreisern angesehen. Würde mir auch gefallen, wenn das Höhenruder geschraubt und nicht geklebt wäre, das erleichtert einen eventuellen Servotausch, man kommt ja ohne Abnahme des Höhenruders nicht an die Servosteckverbindungen darunter. Das hätte E-Flite mit wenig Aufwand mit einer Schraubbefestigung besser lösen können.
Die Hauptfläche ist mit 1,1m nicht teilbar, hat Vor-und je nach Transportmöglichkeit auch Nachteile, das wär für mich kein Problem, ich kann bis 1,4m montiert ins Auto laden.
Akkus hab ich alle für meine grossen und schweren Modellen ab 5000Ah, extra für diese A-10 kleinere zu kaufen, lohnt nicht.
Fazit, wenn eine A-10, dann die etwas grössere V2 von FMS, da ist das Höhenruder verschraubt, Klappen anscharniert und nicht angeschäumt und so hoch ist die Preisdifferenz zur BNF-Version, die ich, wenn die E-Flite in Frage käme, kaufen würde, dann auch nicht.
Mal sehen, wenn sie dann lieferbar wird und erste Erfahrungen da sind. Hoffe bald.