Ka 8b (Phönix - mit 4,50 m Spannweite): Erfahrungen? - Qualität?

Hallo,

Kennt schon wer die neue KA8b von Phoenix mit 4500mm Spannweite? Oder kann jemand etwas dazu sagen?
Wie findet ihr Sie?
Weiß jemand mehr zur Qualität von Phoenix Modellen?

Gruß Heinz

Habe sie bei Händler meines Vertrauens bestellt und sollt in ca. 3 Wochen lieferbar sein, kann dann gerne Berichten darüber.
Bis dahin LUA Apps Video für Jeti basteln - den Modellfliegen geht ja nicht zur Zeit bei uns.

LG Figo

Figo62 schrieb:

Habe sie bei Händler meines Vertrauens bestellt und sollt in ca. 3 Wochen lieferbar sein, kann dann gerne Berichten darüber.
Bis dahin LUA Apps Video für Jeti basteln - den Modellfliegen geht ja nicht zur Zeit bei uns.

LG Figo

Zum Vergrößern anklicken....

Grüße Dich,

bei welchem Händler hast du bestellt, wenn ich fragen darf

Gruß Heinz

P.S. Würde mich freuen wenn du Berichtest

bin sehr gespannt auf deinen Bericht - gute Größe für ein K8

Ka8 Phönix 4,5 Meter

Ka8 Phönix 4,5 Meter

Auf den Bericht bin ich auch gespannt und ob
das Modell vielleicht Bodenstart fähig wäre.
Gruß Walter

Ich habe die 3,5m Version schon, die 4,5m Version wäre das ideale für den Alltag.

Lt. Auskunft wird es wohl noch mehr als 8 Wochen mit der Auslieferung dieser Modelle dauern.

Hi, ist das ein Werbevideo für oder gegen das Modell?

Ich würde die auf keinen Fall blind kaufen. Ich habe die 3,5m Version und da ist aus meiner Sicht zuviel aus Balsa gebaut, wo eigentlich Sperrholz hingehören würde.
Aber das ist bei sehr vielen Phoenix Fliegern so. Ich denke, die kommen dort einfach nicht an vernünftiges Sperrholz und verbauen dann einfach mehrfach aufgedoppeltes Balsa.

Bei 2:19 sieht man im Video, wie der Pilot voll in die Knüppel langt und das Modell nicht wirklich folgt.
Vermutlich (auch Phoenix-typisch) viel zu kopflastig eingestellt und geflogen.

Leider hat man die Segeleigenschaften gar nicht gesehen, weil nur Kraftflug zu sehen war. Schade, das wäre der interessante Teil für eine K8B.

Und das Modell im Video scheint doch recht schwer. Bei der Ausrollstrecke nach der Landung.

Meine mit 3,5m fliegt toll. Aber ich meine, damit ist das Maximum der Bauweise erreicht.

Grüße
Mario

Hallo Heinz,

wunderschönes Modell und noch problemlose Größe.
Von der Festigkeit würde ich mir keine grauen Haare wachsen lassen, solange man dem Modell nicht übermäßig mehr Flugfiguren und Belastungen zumutet als beim Original.
Auch werden die Vitnamesen aus den Erfahrungen ihrer 3,50 m und 6.00 m Modelle dazu gelernt haben, gerade was den Holmaufbau betrifft.

Viel Spaß mit diesem schönen Oldtimer.

Gruß Michael

Grüße Euch,

ich habe mit einem Lieferanten Gemailt, dieser meint das Sie mit der angegeben Motorisierung auch Bodenstartfähig sei. Somit ist Sie sehr Interessant, werde Sie mir sehr wahrscheinlich bestellen.
Lieferbar ist Sie angeblich Mitte/Ende April.


Gruß Heinz

Hallo zusammen, ich habe das Modell - als großer K8-Fan - auch bestellt, direkt nachdem es in den Onlineshops aufgetaucht war. Die Lieferzeit war mit 5 Tagen angegeben, und mein Ansatz war die K8b in der Corona-Zeit bauen zu können. Lange hab ich schon mit den Phoenix-Modellen geliebäugelt; aber die 3,5m-Version war mir zu klein (ein Großsegler sollte es schon sein), und das 6m-Modell einfach zu groß (wir haben bis auf eine PIPER mit einem 111-er DLE-Boxer nur kleine Elektroschlepper am Platz, und als Elektromodell mir einfach auch zu schwer und aufwendig). Die Größe mit 4,5 m ist optimal wie ich finde. Ich hoffe wie der Kollege weiter oben dass Phoenix aus den Problemen insbesondere mit dem 6m-Modell gelernt hat. Natürlich bleibt ein Restrisiko, aber 599 Euro Kaufpreis sind für ein Modell dieser Größe schon ein Wort, und irgendetwas verbessern tut man sowieso immer. So werde ich erstmal eine Schleppkupplung einbauen, ein Elektroantrieb folgt ev. später. Störklappen sind sowieso ein Muss bei einem Segler dieser Größe. So ist der Plan. Habe letzte Woche mit dem Verkäufer telefoniert da ich nichts mehr von dem Vorgang gehört habe. Er sagt dass der Container unterwegs sei, und es wohl noch bis ca. Ende April dauern kann. Was mich aber stutzig macht ist die Tatsache dass man auf der Phoenix-Homepage keine - wie sonst üblich - Fotos der Einzelteile des Bausatzes sieht. Vielleicht sind die doch noch nicht soweit dass das Modell auslieferungsbereit ist. In jedem Fall sind Flächen und Rumpf geteilt, das geht aus den dort angegebenen Maßen des Kartons hervor, und der Beschreibung hervor. Die Sache bleibt spannend (EWD etc.); ich hoffe der Blindschuss wird ein Treffer :-)! Was meint ihr so? Grüße aus dem Siegerland

Ich habe meien K8B 4,5m heute bekommen. Ein durch und durch schönes Modell. Bilder folgen....

Hallo

Meine sollte nächste Woche eintreffen. Lass mal Bilder sehen wie sie ankommt.

LG Figo

Also ich muss sagen alles super verpackt und sieht top aus. Nur ein kleines Holzteilchen war abgelöst. Aber das nicht der Rede wert.
Auch das Zubehör sehr reichlich. Sehr viele Kohleverbinder und 2x Kohlesteckung. Macht alles einen sehr ordentlichen Eindruck.

Ein paar Bilder....

Hallo, das CG-Teil ist ja ein pfiffiges Gimmick on top.
Bin gespannt auf deinen Bericht ( ) und deine Erfahrungen mit dem Modell.

Viel Spaß beim Bauen und Grüße
Mario

Hab schon begonnen, geht ja schnell. Ich baue aber einen reinen Schleppsegler also ohne Motor.
Eine Motorschnellwechselplatte ist daqbei mit 6 Schrauben kann man damit den Motor samt Regler einfach ausbauen.
Bei mir haben leider 2 lange Kohlestäbe gefehlt, bzw. die die dabei waren (zur Rumpftrennung) waren zu kurz, habe daher von mir welche eingesetzt.
Einseitig habe ich diese verharzt. Ruder sind Stiftscharniere. Müssen auch eingeklebt werden. Am HR sind Vliesscharniere....

Ich montiere Hitec HS-645-MW (wegen Softanlauf u.a.).
Das HR und Seitenruderservo sitzen am Heckteil in vorderen Bereich auch einer Art Hochsitz :-)
Dort war auch was bei Auslieferung ab. Das habe ich mit Holzkleber fein repariert.
Das HR wird wie bekannt mit einem Verbinderstück auf 2 Gestänge aufgeteilt. Die Röhrchen im Rumpf sitzen passsend. Die Gestänge sind 3mm Stahldraht mit Gewinde am Ende. Die Servohörner werden nicht geklebt sondern von der gegenseite verschraubt. Mit dabei sind auch Kugelköpfe. (sind spielfrei). Bei mir hat leider auch da eins gefehlt, aber sowas habe ich immer da.
Das Seitenruderservo sitzt nach unten in diesem Hochsitz. Hinten wird es mit einer Alusteckung und einer Gabel eingesteckt die am Rumpf durch ein Loch verklemmt wird. Das ist analog der 3,5m Version. Die Bespannung ist absolut top. Keine Falte, nix schief. Das echt ein Daumen hoch wert.
Die Ausschnitte cutte ich dann noch fein, das habe ich erstmal grob gemacht.....

Servos der QR montiert....
Fahrwerk montiert...

Hallo Flugass, beim Bild wo man unten das Fahrwerk
sieht, ist da zwischen den Rumpf Hälften so ein Versatz?
Oder teuscht das auf dem Bild.
Gruß Walter