Ka 8b (Phönix - mit 4,50 m Spannweite): Erfahrungen? - Qualität?
- Ersteller Zuni72
- Erstellt am
Hallo zusammen.
Ich stell am Abend mal ein paar Bilderchen hier rein.
Motor ist ein Axi (4130/16 V2) klicke hier
mit einem 6S 8000mah Lipo und einem Klemmstück (klicke hier) und einer 17x9 (klicke hier) als Antriebssetup. Damit hat man einen Nachmittag genügend Leistung und tolle lange Flüge.
LG Figo
Ich stell am Abend mal ein paar Bilderchen hier rein.
Motor ist ein Axi (4130/16 V2) klicke hier
mit einem 6S 8000mah Lipo und einem Klemmstück (klicke hier) und einer 17x9 (klicke hier) als Antriebssetup. Damit hat man einen Nachmittag genügend Leistung und tolle lange Flüge.
LG Figo
Hallo
@Heinz du musst die Bohrungen ein wenig vergrößern (Langlöcher machen) dann passt der Axi zb. super rein.
Hier dann die Fotos vom Akku und dem Regler. Den Motor verdeckt die Halterung wo er angeschraubt ist. Mit Halbgas geht es gemächlich zu fliegen damit. Mit Vollgas (63A bei Start mit dem Startwagen) zieht er den Segler steil nach oben bis zur Sichtgrenze.
Das ist aber nicht mehr Stilgerecht sofern man davon reden kann. Damit würde sich sicher aus der Hand starten lassen, verträgt nur mein Rücken nicht!
Ein großes Danke an Eckhard Müller für die zu Verfügungstellung des Ka Schriftzuges! Bilder von der gesamten Maschine im Flug usw. kommen noch.
LG Figo
@Heinz du musst die Bohrungen ein wenig vergrößern (Langlöcher machen) dann passt der Axi zb. super rein.
Hier dann die Fotos vom Akku und dem Regler. Den Motor verdeckt die Halterung wo er angeschraubt ist. Mit Halbgas geht es gemächlich zu fliegen damit. Mit Vollgas (63A bei Start mit dem Startwagen) zieht er den Segler steil nach oben bis zur Sichtgrenze.
Das ist aber nicht mehr Stilgerecht sofern man davon reden kann. Damit würde sich sicher aus der Hand starten lassen, verträgt nur mein Rücken nicht!
Ein großes Danke an Eckhard Müller für die zu Verfügungstellung des Ka Schriftzuges! Bilder von der gesamten Maschine im Flug usw. kommen noch.
LG Figo
Zuni72
User
@Figo
Die Löcher müsste ich dann aber schon ganz schön lang machen. Der Schlitten ist am Motorspannt etwas Rundlich und da wo er durch soll ist er Eckig. Da kommt der Schlitten nicht durch, kann mir aber nicht vorstellen das eines davon bearbeitet werden muss. Ich warte jetzt mal auf den Motor und sehe mir das dann mal an. Trotzdem finde ich ihn sehr weit hinten.
Gruß Heinz
P.S. Weiter vor als wie auf dem Bild zu sehen ist, geht der Schlitten nicht. Ist das bei Dir anders?
Die Löcher müsste ich dann aber schon ganz schön lang machen. Der Schlitten ist am Motorspannt etwas Rundlich und da wo er durch soll ist er Eckig. Da kommt der Schlitten nicht durch, kann mir aber nicht vorstellen das eines davon bearbeitet werden muss. Ich warte jetzt mal auf den Motor und sehe mir das dann mal an. Trotzdem finde ich ihn sehr weit hinten.
Gruß Heinz
P.S. Weiter vor als wie auf dem Bild zu sehen ist, geht der Schlitten nicht. Ist das bei Dir anders?
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Zuni72
User
Hallo Heinz
Nimmst du den Axi auch?
Da musst du sowieso andere Löcher bohren, da die Orginalen zu weit draußen sind. Dann kannst du den Spant zurechtschleifen. Event. bei der konischen Öffnung nach vorne schauen ob nicht da etwas im Weg ist. Von vorne mit Lampe rein leuchten dann sieht man was im Weg ist.
LG Figo
PS.: du wohnst ja im Paragleiter Paradies! Da geht sicher mit Segelfliegen auch einiges.
Nimmst du den Axi auch?
Da musst du sowieso andere Löcher bohren, da die Orginalen zu weit draußen sind. Dann kannst du den Spant zurechtschleifen. Event. bei der konischen Öffnung nach vorne schauen ob nicht da etwas im Weg ist. Von vorne mit Lampe rein leuchten dann sieht man was im Weg ist.
LG Figo
PS.: du wohnst ja im Paragleiter Paradies! Da geht sicher mit Segelfliegen auch einiges.
Faxe
User
4500mm
4500mm
Hallo zusammen,
habe heute erst aus einer Fachzeitschrift erfahren, daß es von Phönix nun auch eine Version in 4,5 Meter gibt. Ich habe beide bisherigen Versionen in 3,5 und 6 Metern. Beide fliegen gut. Da würde diese echt eine gute Alternative darstellen, weil sie halt noch gut zu handeln sein sollte. Ich möchte hier gerne mal mitlesen.
4500mm
Hallo zusammen,
habe heute erst aus einer Fachzeitschrift erfahren, daß es von Phönix nun auch eine Version in 4,5 Meter gibt. Ich habe beide bisherigen Versionen in 3,5 und 6 Metern. Beide fliegen gut. Da würde diese echt eine gute Alternative darstellen, weil sie halt noch gut zu handeln sein sollte. Ich möchte hier gerne mal mitlesen.
Zuni72
User
Wie findet ihr die Qualität des Bausatz? Ich finde Sie Ehrlich gesagt als die schlechteste meiner bisherigen.
Z.B. Braune Verfärbungen auf der Folie und am schlimmsten finde ich das Höhenleitwerk. Die Schlitze für die Filzscharniere sind wie ausgerissen. Dachte schon ich habe einen Angefangen Bausatz erwischt aber das ganze war sehr gut in dem Verpackungsmaterial, das ich dies ausschließe - das würde man nicht wieder so zum Einpacken bringen. Habt ihr auch was? Oder ist bei euch alles bestens?
Gruß Heinz
Z.B. Braune Verfärbungen auf der Folie und am schlimmsten finde ich das Höhenleitwerk. Die Schlitze für die Filzscharniere sind wie ausgerissen. Dachte schon ich habe einen Angefangen Bausatz erwischt aber das ganze war sehr gut in dem Verpackungsmaterial, das ich dies ausschließe - das würde man nicht wieder so zum Einpacken bringen. Habt ihr auch was? Oder ist bei euch alles bestens?
Gruß Heinz
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Flieger_1970
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Hallo Heinz,
ich meine mich zu erinnern, dass derselbe Mangel in einem Artikel - ich glaube in einem Aufwind-Heft - beim "Bergfalke" des gleichen Herstellers angesprochen wurde.
Moment ... gesucht, gefunden: http://aufwind-magazin.de/redaktion/0619_bergfalke/index.html. Ich zitiere (copy & paste): "Unerwartet schlecht ist die Vorbereitung der Scharnierschlitze in den Rudern und Tragflächen, beziehungsweise den Leitwerken. Die waren grobschlächtig und zum Teil so ausgefranst, dass ich ausfüttern musste. Schließlich wollte ich die Vliesscharniere fest bekommen. Hoffentlich nur ein Einzelfall eines vielleicht unmotivierten Mitarbeiters im Phoenix-Werk."
Grüße,
Frank
Zuni72
User
Grüße Dich,
laut Hersteller soll er mit der Angegeben Motorisierung Bodenstarfähig sein, ich werde dennoch wie Figo eine stärkere Version verbauen. Allein schon um die Steigfähigkeit zu verbessern.
Gruß Heinz
