An WIlf, Tongue Muffler
Hallo Wilfried, Erst `mal eine Bemerkung voraus: Der Revolution-Motor, wie ich ihn in meinen „ZILCH“ eingebaut habe, ist kein amerikanischer Motor.
Als ich mir neben meinen vielen RC - Tätigkeiten 2008 den Nobler bestellte, baute ich einen FOX 35 von 1957 ein.
Dieser Motor war natürlich nicht für einen Schalldämpfer vorgesehen.
Um ihn auf unserem Modellflugplatz verwenden zu können, musste ich ihn dämpfen. Da mir das Zungendämpfer-Prinzip damals schon bekannt war, baute ich mir selbst einen Zungendämpfer. Zur Befestigung am Auspuff verwendete ich ein Spannband.
Mit unserem clubeigenen Lärmmessgerät und meinem eigenen mechanischen Drehzahlmesser „Deumo“ vermaß ich den Motor erst ohne Dämpfer und dann mit.
Der Motor erfüllte nun die Lärmschutzbedingungen unseres Platzes und die Drehzahl blieb bei gleichem Propeller gleich.
Ein Jahr später bestellte ich mir einen neuen FOX 35 50th Anniversar, der noch genauso war wie der von 1957, außer dass er einen Schalldämpfer-Anschluss hatte. Es gab sogar zwei Schalldämpfer, einen für stehenden und einen für hängenden Einbau.
Ich vermaß auch diesen Motor mit dem gekauften Dämpfer.
Lärm und Drehzahl waren die gleiche wie mit meinem Zungendämpfer, nur war das Modell jetzt etwas schwerer und hatte mehr Luftwiderstand. Es flog einfach nicht mehr so gut.
Jetzt ist das Internet voll von Zungendämpfern.
Es lohnt sich immer etwas auszuprobieren obwohl die „Schulweisheit“ etwas anderes sagt.
Man gewinnt neue Erkenntnisse und oft ist es auch von Vorteil.
Gruß, Hartmut
Hallo, die MFI 8/2020 mit Teil 2 von "Hartmuts Fesselflug " ist erschienen: