Also ich habe mir jetzt den gesamten Thread durch gelesen. Aber in Bezug auf meine persönliche Situation bin ich immer noch nicht schlauer.
Deshalb will ich erst mal kurz meine persönliche Situation schildern, um dann vieleicht durch ein paar Antworten endlich Klarheit zu bekommen. Zumal es, so denke ich zumindest, viele Modellflieger gibt, die in einer ähnlichen Situstion sind, wie ich.
Also zuerst mal: Ich bin Gelegenheitsflieger, da Modellflug bei mir ein Hobby unter vielen ist. Ich fliege im Durchschnitt maximal einmal pro Woche für vieleicht eine halbe Stunde. Ich bin Wildflieger und fliege ausschließlich alleine über einer Wiese hinter unserem Haus. Abstand zum nächsten bewohnten Haus sind ca. 400 Meter Luftlinie. Gestartet und gelandet wird immer von einem öffentlich zugänglichen und benutzbaren Feldweg, der direkt parallel zu dieser Wiese verläuft. Versichert bin ich bei der DMO. Ich habe aktuell drei Modelle. Und zwar einen 500er Heli mit einem Abfluggewicht von etwa 1,7kg, einen 450ger Heli im Scalerumpf mit einem Abfluggewicht von etwas über einem Kg und eine kleine Schaumwaffel mit einem Abfluggewicht von ca. 100 Gramm.
An den beiden Helis befindet sich eine feuerfeste Plakette mit meinen vollständigen Adressdaten. An der Schaumwaffel, da unter 250 Gramm ist keine Plakette.
Ich fliege nie höher wie 100 Meter und habe das auch in Zukunft nicht vor.
Kenntnisnachweis habe ich bisher keinen gemacht, weil der ja erst ab 2Kg, und oder einer Flughöhe von mehr wie 100 Metern nötig war.
So und jetzt würde ich gern wissen, was ich alles noch machen muss, um zukünftig weiterhin legal gelegentlich einen oder zwei Akkus auf meiner Flugwiese leerfliegen zu dürfen.
Also konkret:
1. Kann ich bei der DMO versichert bleiben?
2. Brauche ich jetzt trotz Abfluggewicht unter zwei Kg und Flughöhe unter 100 Metern einen Kenntnisnachweis?
3. Falls Kenntnisnachweis, ist das dann immer noch der, denn es schon seit einer Weile gibt, oder hat sich da auch wieder was geändert?
4. Wie ist das mit dem Registrieren? Muss ich das? Falls ja, muss ich jedes Modell registrieren, oder muss ich mich als Pilot registrieren und das betrifft dann alle Modelle?
5. Falls Registrieren, wo kann man das? Was kostet das? Welche Daten muss man da preisgeben? Und wie lange ist diese Registrierung gültig?
Zum Schluss noch eine kurze Anmerkung: Ich finde es unmöglich, was einem alles aufgezwungen wird, nur weil man gelegentlich einem Hobby nachgehen möchte. Wo bleibt da der Grundsatz der Gleichbehandlung aller vor dem Gesetz? Warum brauche ich keinen Kenntnisnachweis oder muss mich registrieren lassen, wenn ich als Hobby Radfahren, oder Fotografieren, oder Hund Gassi führen habe? Alle diese Hobbys sind potentiell nicht weniger gefährlich, wie Modellflug. Vor allem das mit der Registrierung finde ich eigentlich ein absolutes Unding.
Mir ist schon klar, das hier keiner was dafür kann, das man uns das Leben so schwer macht. Aber was mich schon etwas verwundert, das ist die Tatsache, das es anscheinend kaum jemand gibt, dem das zumindest soweit gegen den Strich geht, das er das kundtut. Stört das denn gar keinen, das man sich jetzt, neben der Plakettenpflicht, auch noch wieder bei irgend einer Behörde registrieren muss. Wo man dann wieder nicht weiß,wie bei so vielem, was mit den eigenen Daten dann passiert und was damit im Zweifeslfall für Schindluder getreiben wird?
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