FS 5000: Bau- und Erfahrungsbericht
- Ersteller Segelflieger
- Erstellt am
Schwerpunkt
Schwerpunkt
Hallo,
wo habt ihr denn den Schwerpunkt bei der FS 5000 eingestellt?
Habe eine elektrifizierte Variante.
Fliege gerne die Schwerpunkte etwas weiter hinten (das heißt, Richtung Schwanzlastigkeit), da die Modelle dann agiler (aber auch kritischer) sind.
Bitte auch dazu schreiben, von wo aus ihr den Schwerpunkt angebt (mir wäre am liebsten von der Vorderkante der Nasenleiste aus).
Vielen Dank !
Dieter
Schwerpunkt
Hallo,
wo habt ihr denn den Schwerpunkt bei der FS 5000 eingestellt?
Habe eine elektrifizierte Variante.
Fliege gerne die Schwerpunkte etwas weiter hinten (das heißt, Richtung Schwanzlastigkeit), da die Modelle dann agiler (aber auch kritischer) sind.
Bitte auch dazu schreiben, von wo aus ihr den Schwerpunkt angebt (mir wäre am liebsten von der Vorderkante der Nasenleiste aus).
Vielen Dank !
Dieter
Kurt aus Langenthal
User
Schwerpunkt
Schwerpunkt
Lieber Dieter
Mein Ratschlag:
Beginne mit den Angaben von Volker Klemm und erfliege dann Deine persönliche Variante.
LG Kurt
Schwerpunkt
Lieber Dieter
Mein Ratschlag:
Beginne mit den Angaben von Volker Klemm und erfliege dann Deine persönliche Variante.
LG Kurt
Schwerpunkt
Schwerpunkt
Hallo Kurt,
vielen Dank für den Hinweis. Habe die Ruderauschläge nach der Anleitung von Herrn Klemm eingestellt.
Er gibt dort 100 mm als Schwerpunkt an. Von wo aus mißt er den Schwerpunkt, wenn er 100 mm angibt? Von der Vorderkante der Nasenleiste aus?
Frage nur, da er auch mal davon spricht, von der hinteren Kante des vorderen Rumpfausschnitts zu messen. Hiermit meint er dann in diesem Fall nur den Rumpfschwerpunkt, wenn ich dies nun richtig verstehe.
VG
Dieter
Schwerpunkt
Hallo Kurt,
vielen Dank für den Hinweis. Habe die Ruderauschläge nach der Anleitung von Herrn Klemm eingestellt.
Er gibt dort 100 mm als Schwerpunkt an. Von wo aus mißt er den Schwerpunkt, wenn er 100 mm angibt? Von der Vorderkante der Nasenleiste aus?
Frage nur, da er auch mal davon spricht, von der hinteren Kante des vorderen Rumpfausschnitts zu messen. Hiermit meint er dann in diesem Fall nur den Rumpfschwerpunkt, wenn ich dies nun richtig verstehe.
VG
Dieter
Kurt aus Langenthal
User
Messung CG
Messung CG
Lieber Dieter
Volker Klemm nimmt das von Dir genannte Standardverfahren: CG wird von der Nasenleiste aus gemessen.
LG
Kurt
Messung CG
Lieber Dieter
Volker Klemm nimmt das von Dir genannte Standardverfahren: CG wird von der Nasenleiste aus gemessen.
LG
Kurt
helios_1231
User
Erfliegen des Schwerpunktes
Erfliegen des Schwerpunktes
Hallo,
wie sollte der Abfangbogen aussehen, wenn man die FS5000 in einen Sturzflug im 45° Winkel zur Horizontalen bringt (ansticht) und der Schwerpunkt optimal eingestellt ist?
Sollte man die EWD generell verringern? Mein Modell ist Baujahr o9-2007.
Danke für Antworten aus Erfahrung.
VG
helios_1231
Erfliegen des Schwerpunktes
Hallo,
wie sollte der Abfangbogen aussehen, wenn man die FS5000 in einen Sturzflug im 45° Winkel zur Horizontalen bringt (ansticht) und der Schwerpunkt optimal eingestellt ist?
Sollte man die EWD generell verringern? Mein Modell ist Baujahr o9-2007.
Danke für Antworten aus Erfahrung.
VG
helios_1231
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Jeti RX14 oder besser Central Box200 mit 2 RSAT2?
Jeti RX14 oder besser Central Box200 mit 2 RSAT2?
Hallo
Ich hole den Thread mal aus dem Keller und stelle folgende Fragen:
a) Ist die Servoversorgung mit einem Jeti RX14 genügend gewährleistet/sicher?
b) Hat jemand in seiner FS5000 eine CentralBox 200 mit 2 RSAT eingebaut? Einbau und Erfahrungen würden mich sehr interessieren.
Gruss
Andreas
Jeti RX14 oder besser Central Box200 mit 2 RSAT2?
Hallo
Ich hole den Thread mal aus dem Keller und stelle folgende Fragen:
a) Ist die Servoversorgung mit einem Jeti RX14 genügend gewährleistet/sicher?
b) Hat jemand in seiner FS5000 eine CentralBox 200 mit 2 RSAT eingebaut? Einbau und Erfahrungen würden mich sehr interessieren.
Gruss
Andreas
Hi B............ 
Danke für den Tipp! Der 11er reicht ja tatsächlich auch - und eben vorhin hielt ich noch einen 12er in der Hand und dachte, das geht nicht
Das Alter.......................
Den 14er würde ich wahrscheinlich überhaupt nicht gescheit in den Rumpf bringen, da er grösser als z.B. ein GR-32 ist und.................und das ist der springende Punkt, sich alle Anschlüsse oben befinden.
Aeehhmmmm, hättest du nicht zufällig noch eine Senderprogrammierung für mich?
Schöne Grüsse
Andreas
Danke für den Tipp! Der 11er reicht ja tatsächlich auch - und eben vorhin hielt ich noch einen 12er in der Hand und dachte, das geht nicht
Das Alter.......................Den 14er würde ich wahrscheinlich überhaupt nicht gescheit in den Rumpf bringen, da er grösser als z.B. ein GR-32 ist und.................und das ist der springende Punkt, sich alle Anschlüsse oben befinden.
Aeehhmmmm, hättest du nicht zufällig noch eine Senderprogrammierung für mich?
Schöne Grüsse
Andreas
eifel-power
User
Also ein Weatronic MICRO12 hat doch gut und immer in den Rumpf gepasst ... Breite ca. 35mm ...
Da sollte doch ein Jeti R14/18 mit 38mm auch noch passen ...
R11 geht, aber für weitere Telemetrie wird es dann ggfs. schon eng... Extender oder doch nen größeren Empfänger?
Wo sind den hier die JEDI-Piloten :-)
Da sollte doch ein Jeti R14/18 mit 38mm auch noch passen ...
R11 geht, aber für weitere Telemetrie wird es dann ggfs. schon eng... Extender oder doch nen größeren Empfänger?
Wo sind den hier die JEDI-Piloten :-)
Andreas Blase
User
Hallo,
Ich baue gerade meine Flotte auf Jeti um. Ich werde einen REX12 und das MVario2 in die FS5000 einbauen. Wenn es passt auch noch das Jeti GPS.
Wenn Ihr wollt werde ich berichten.
Gruß
Andreas
Ich baue gerade meine Flotte auf Jeti um. Ich werde einen REX12 und das MVario2 in die FS5000 einbauen. Wenn es passt auch noch das Jeti GPS.
Wenn Ihr wollt werde ich berichten.
Gruß
Andreas
eifel-power
User
Bitte ... unbedingt hier zeigen :-) Danke.
Andreas Blase
User
Hallo,
ich habe ganz vergessen zu berichten, weil der Umbau völlig unkompliziert war und innerhalb von einer Stunde abgeschlossen war.
Der REX12 passt anstelle des Gr24 bestens in den Rumpf. Dazu noch das Yeti Vario 2. Das GPS konnte ich wegen fehlenden Kanal nicht einbauen.
Foto habe ich keines gemacht. Gr24 raus und REX12 rein.
Im Programmieren der DC24 bin ich so fit, das ich dafür mit drei Flugphasen, div. Uhren, vario etc. keine 30 Minuten gebraucht habe.
Nach dem Erstflug mit Jeti musste ich nur die Differenzierung etwas (10%) anpassen.
Gruß
Andreas
ich habe ganz vergessen zu berichten, weil der Umbau völlig unkompliziert war und innerhalb von einer Stunde abgeschlossen war.
Der REX12 passt anstelle des Gr24 bestens in den Rumpf. Dazu noch das Yeti Vario 2. Das GPS konnte ich wegen fehlenden Kanal nicht einbauen.
Foto habe ich keines gemacht. Gr24 raus und REX12 rein.
Im Programmieren der DC24 bin ich so fit, das ich dafür mit drei Flugphasen, div. Uhren, vario etc. keine 30 Minuten gebraucht habe.
Nach dem Erstflug mit Jeti musste ich nur die Differenzierung etwas (10%) anpassen.
Gruß
Andreas