Neuheiten von Junsi?
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Steffen
User
Jupp, ungeschlagen die Methode.
Und was ich daran auch noch liebe: ich schreibe die Ladeprotokolle auf SD-Karte in eine Datei weg, die den Namen des Akkus und das Datum trägt.
Dann kann man später perfekt nachvollziehen, wie sich ein Akku über die Zeit entwickelt.
Mal ein kurzes Video wie es geht.
Habe es abgedeckt um keine Werbung zu machen.
Und durch die zwei Tasten kann man auch noch den Strom ändern wenn man möchte.
https://youtu.be/ne8fnhTE8Nc
Habe es abgedeckt um keine Werbung zu machen.
Und durch die zwei Tasten kann man auch noch den Strom ändern wenn man möchte.
https://youtu.be/ne8fnhTE8Nc
Olaf Buelth
User
Nun möchte ich wissen, um welchen Lader es sich in Deinem Video handelt Werner.
Der Hintergrund: ich suche einen Lader mit einem größeren Display und dieser Lader sieht schon mal gut aus....
Der Hintergrund: ich suche einen Lader mit einem größeren Display und dieser Lader sieht schon mal gut aus....
Olit
User
Servotester
Servotester
Ich habe seit 2016 ein Junsi 4010 Duo
Funktioniert perfekt, mir ist auch seit dem nie wieder ein Lipo flöten gegangen.
Was ich sehr gerne nutze, ist der Servotester.
Hatte ein paar Oldies gekauft mit älteren Servos, Programm eingestellt und Servos 100Zyklen laufen lassen
Mega diese Funktion und noch viel mehr, habe das noch nirgend wo anders gesehen.
Ein Ladegerät für immer.
Muss aber sagen für unterwegs hab ich ein ISDT
Gruß Tilo
Servotester
Ich habe seit 2016 ein Junsi 4010 Duo
Funktioniert perfekt, mir ist auch seit dem nie wieder ein Lipo flöten gegangen.
Was ich sehr gerne nutze, ist der Servotester.
Hatte ein paar Oldies gekauft mit älteren Servos, Programm eingestellt und Servos 100Zyklen laufen lassen
Mega diese Funktion und noch viel mehr, habe das noch nirgend wo anders gesehen.
Ein Ladegerät für immer.
Muss aber sagen für unterwegs hab ich ein ISDT
Gruß Tilo
Hallo,
Warum man in so einem sperrigen Ladegerät einen Servotester benötigt verstehe ich absolut nicht.
Solche Sachen sollten klein und kompakt sein, damit man z.B. im Modell montierte Servos ausprobieren kann.
Daher nutze ich ausschließlich so etwas dafür:
https://www.multiplex-rc.de/produkte/1-01359-servotester-powerpeak
Gruß
Onki
Warum man in so einem sperrigen Ladegerät einen Servotester benötigt verstehe ich absolut nicht.
Solche Sachen sollten klein und kompakt sein, damit man z.B. im Modell montierte Servos ausprobieren kann.
Daher nutze ich ausschließlich so etwas dafür:
https://www.multiplex-rc.de/produkte/1-01359-servotester-powerpeak
Gruß
Onki
Olit
User
Ist doch wie so oft in den Foren Ansichtssache, der eine mag es so der andere so.
Völlig ok, die haben sich was gedacht dabei als die Funktion mit integriert wurde.
Und man kann kann damit doch den einen oder anderen angeschlagenen Servo identifizieren.
habe nicht noch ein Zusatzgerät rumliegen.
Jeder wie er mag, und auf was er Bock hat.
Ich jedenfalls kaufe mir kein anderes Ladegerät mehr.
Es deckt alle am Markt erhältlichen Akkus ab, selbst HV Lipos.
Für das auswählen der Akkus im Menü brauche ich nur paar Sekunden.
Sperrig? verstehe ich auch nicht, wie soll den ein Ladegerät aussehen?Aerodynamisch vielleicht?
Wie gesagt jeder wie er will.
Völlig ok, die haben sich was gedacht dabei als die Funktion mit integriert wurde.
Und man kann kann damit doch den einen oder anderen angeschlagenen Servo identifizieren.
habe nicht noch ein Zusatzgerät rumliegen.
Jeder wie er mag, und auf was er Bock hat.
Ich jedenfalls kaufe mir kein anderes Ladegerät mehr.
Es deckt alle am Markt erhältlichen Akkus ab, selbst HV Lipos.
Für das auswählen der Akkus im Menü brauche ich nur paar Sekunden.
Sperrig? verstehe ich auch nicht, wie soll den ein Ladegerät aussehen?Aerodynamisch vielleicht?
Wie gesagt jeder wie er will.
raimcomputi
User
Zum Ruder einstellen habe ich bisher keinen Servotester gebraucht. Das mache ich direkt mit meinem Sender.
Olit
User
alfatreiber
User
Ein ausgebautes Servo testen ist ok, aber willst du das Ladegerät nutzen um die Ruder einzustellen usw?! Da ist es einfach zu sperrig..
Sorry Karl, aber mir ist auch nicht ganz klar, wofür man beim Ruder einstellen einen Servotester braucht/verwendet!?
Und wenn, mein Sender hat einen eingebaut!
raimcomputi
User
Der Karl ist schon irgendwie ein komischer Typ. Speicherplätze im Ladegerät braucht er nicht. Das ist ihm zu umständlich.
Aber umgekehrt, macht er es komplizierter wie nötig, wenn er mal ein Servo im Modell testen muss. Denn mal ganz ehrlich, was ist einfacher, als einfach nur den Sender einzuschalten und an den Knüppeln zu rühren, um zu sehen, ob ein Servo funktioniert, oder ob es eingestellt werden muss.
Mit dem Servotester muss man jedesmal das Servo vom Empfänger abstecken und an den Tester stöpseln. Wo da der Vorteil liegen soll, das muss mir mal einer erklären.
. Speicherplätze im Ladegerät braucht er nicht. Das ist ihm zu umständlich.Aber umgekehrt, macht er es komplizierter wie nötig, wenn er mal ein Servo im Modell testen muss. Denn mal ganz ehrlich, was ist einfacher, als einfach nur den Sender einzuschalten und an den Knüppeln zu rühren, um zu sehen, ob ein Servo funktioniert, oder ob es eingestellt werden muss.
Mit dem Servotester muss man jedesmal das Servo vom Empfänger abstecken und an den Tester stöpseln. Wo da der Vorteil liegen soll, das muss mir mal einer erklären.
BNoXTC1
User
Wir reden von verschiedenen Situationen..
Wenn ich jetzt ein Modell baue, dann werde ich doch wohl einen kleinen servotester nehmen um das servo mittig zu stellen usw.
Wozu sollte ich da meine Fernsteuerung und Empfänger auspacken?!
Wenn jetzt das fertige Modell da steht, dann werde ich sicher nicht das servo vom Empfänger trennen und testen..
——-
Und das mit den Speicherplätzen, ihr sagt immer es sei so toll, aber Vorteile konnte mir noch keiner nennen.. außer jemand, ladet immer mit dem selben Strom.. was ich ja nicht mache..
Wenn ich jetzt ein Modell baue, dann werde ich doch wohl einen kleinen servotester nehmen um das servo mittig zu stellen usw.
Wozu sollte ich da meine Fernsteuerung und Empfänger auspacken?!
Wenn jetzt das fertige Modell da steht, dann werde ich sicher nicht das servo vom Empfänger trennen und testen..
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Und das mit den Speicherplätzen, ihr sagt immer es sei so toll, aber Vorteile konnte mir noch keiner nennen.. außer jemand, ladet immer mit dem selben Strom.. was ich ja nicht mache..
raimcomputi
User
Dann hast du dich aber unklar ausgedrückt. Denn du hattest folgendes geschrieben:
Die Ruder sind im Flugzeug. Da konnte ja keiner ahnen, das es dir darum ging, die Servohörner mittig zu stellen, bei ausgebauten Servos.
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