Stolp Starlet !-2

Hallo ,

Mein Name ist Ton und ich lebe in den Niederlanden.
Hier ist ein Bericht über den Bau eines stolp Srarlet scale 1-2.
Mein Deutsch ist nicht zu gut , also benutze ich google übersetzer .

Ich werde mehr mit Fotos als mit Text machen.
Ich hatte das Starlet 2400 modell von Graupner.
Eines Tages war der Boden härter als das Modell.
Da das Modell ein schönes Flugbild hatte , beschloss ich , ein neuer Starlet zu bauen , aber jetst scale 1-2.
 

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Zliner

User
Interesse!

Interesse!

Hallo Ton,
ich bin gespannt und sehr interessiert.
Vielen Dank vorab, dass du das mit uns teilen möchtest!

Beste Grüße,
Norman
 

mannikla

User
Hallo Ton,

da bin ich sehr interessiert. Habe auch schon mit dem Gedanken gespielt, das Starlet zu vergrössern.
1:2 wäre auch mein Favorit.
Gruss Klaus
 
Zuerst nach Zeichnungen suchen.
Es ist nicht viel zu finden und auch viele Unterschiede.
Ich habe eine Vektordatei aus einen drei seiten Ansicht erstellt.
Von hier aus begann ich mit der Zeichnung für die CNC Fräsmachine.
 
Hallo Ton,

Da ich deinen Bericht über deine Sopwith Pup schon gelesen habe, kann ich mir schon vorstellen was uns beim Bau des Starlets erwartet.
Freue mich hier mitlesen zu dürfen.

Lg.
Manfred,
 
Das zusammen gesetzte Leitwerk.

DSCN4246.jpg

Noch ein paar Daten das Starlet modell.

Spannweite 3800 mm
Zielgewicht 20 -23 kg.
Motor ZG 38 mit Getriebe
 
Gestartet mit den Formen des Fahrwerks.

DSCN4302.jpg

DSCN4303.jpg

Diese werden aus GFK hergestellt .

Der gerade Teil beträgt 465 mm .
Die Breite beträgt 68 und 43 mm .
Ich habe einen Versuch mit Sandwich-Aufbau gemacht.

DSCN4304.jpg

DSCN4305.jpg

Die Stärke beträgt 5 mm
Das ist noch zu schwach.

Hat jemand Erfahrung mit der Herstellung von GFK Fahrwerken?
Tipps sind willkommen.

Ton
 
Hat niemand Erfahrung mit gfk-Fahrwerken ?
Jede Idee ist willkommen .

Jetzt geht es mit der Konstruktion weiter.
Aufgrund der Größe des Modells wird das Leitwerk abnehmbar .

DSCN4309.jpg

Die drei Servos sind im Heck montiert

DSCN4310.jpg
 

mannikla

User
Hallo Ton,

Erfahrungen mit Eigenbaufahrwerken habe ich leider nur Negative.
Die sind mir mehrmals im Laminat aufgeplatzt.
Ich hab mir die Fahrwerke dann bei KHK bzw. dessen Nachfolger AHK gekauft.
Gruss Klaus
 
Die Teile für die äußeren Rippen der Tragflächenmitte sind gefräst

DSCN4316.jpg

In diesen Rippen befinden sich die Flügelstifte und die Einschlagmuttern.
Diese Rippen sind aus 6 mm Birkensperrholz gefertigt

DSCN4319.jpg

DSCN4322.jpg

DSCN4323.jpg
 
Der mittlere Teil des Flügels ist fertig .
Für die Montage der Streben habe ich eine Befestigung gemacht.

DSCN4324.jpg

Das Ganze wird auf dem Rumpf stehen, und es gibt nur einen Weg, dies zu erreichen.
Als Ergebnis liegt der Flügel genau an der richtigen Stelle und mit dem richtigen Einstellwinkel.
Jetzt ist es einfach, der Streben herzustellen und die Spanndrähte anzubringen.

DSCN4325.jpg
 

Zliner

User
Fahrwerk

Fahrwerk

Gestartet mit den Formen des Fahrwerks.
Diese werden aus GFK hergestellt .
Hallo Ton,
das Fahrwerk aus GfK zu erstellen, halte ich erstmal für eine gute Idee.

Der gerade Teil beträgt 465 mm .
Die Breite beträgt 68 und 43 mm .
Ich habe einen Versuch mit Sandwich-Aufbau gemacht.
Der Ansatz, einen Sandwichaufbau für die Fahrwerkbeine zu nutzen, erscheint vielleicht erstmal nicht geeignet, aber die Korkzwischenlagen könnten gute Dämpfungseigenschaften bewirken.
Du solltest in den Knicken jedoch keinen Sandwichaufbau machen, statt dessen dort mit gleicher Stärke, jedoch nur mit Glas belegen. Diese Bereiche sind meistens die kritischen. Mit der Zeit wird dir dort fürchte ich das Sandwich aufgehen, also die Glasschichten sich vom Kern lösen. Der Übergang vom Bereich mit Kern zu dem mit 'Vollmaterial' sollte sanft sein. Ob sich dann jedoch die von dir wahrscheinlich erhoffte Gewichtseinsparung ergibt, kann ich nicht einschätzen.

Die Stärke beträgt 5 mm
Das ist noch zu schwach.
Mein Vorschlag wäre, ein Testfahrwerk zu bauen und dieses mal mit dem Dreifachen des angestrebten Modellgewichtes zu belasten, ruhig mehrmals hinter einander, so denn möglich.
Ansonsten gefällt mir dein Baubericht sehr gut, berichte gerne weiter so!
Danke und Gruß,
Norman
 

Zliner

User
nochmal zum Fahrwerk

nochmal zum Fahrwerk

Ach ja, ich wollte dir noch empfehlen, die Kohle in den Ecken durch Glas zu ersetzen. Das bekommst du dann auch besser über die Knicke gelegt und es ist weniger empfindlich.
Die Knicke kannst du ja vielleicht auch etwas ausrunden.
 
Vielen Dank für die Tipps.
Ich muss wohl erst welche machen, bevor ich die gute Qualität bekomme.
Aber ich werde zuerst das Heckfahrwerk machen.
Kann ich Erfahrung sammeln .

Dafür habe ich eine Form aus 20 mm PVC gefräst

DSCN4346.jpg

DSCN4345.jpg

Ton
 
Die Zeichnung des Rumpfes ist fertig.
Die Teile können nun gefräst werden.

DSCN4330.jpg

DSCN4329.jpg

Nun kann der Rumpf zusammengebaut werden.

Ton
 
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