Spider X, Toplight Ultra, Mystery, Limit, X Race: Hersteller? - Konstrukteur?

Der Motor muss schon so um die 200gr. wiegen, dazu noch einen Akku mit ca. 350-400gr und dazu noch den Empfänger nicht nach hinten, sondern unter die Tragfläche bzw. möglichst weit nach vorne.
Dann müsste das auch mit dem SP besser hinkommen.

Ja die Schnauze ist vgl. weise kurz, man kann nen rel. schweren Antrieb reinbauen, um in den SP zu kommen. Ich hatte 4S-2600er, nen alten Roton 500 drin, nen Jeti Spin 66 und musste noch Blei in die Nase dazukleben, ich glaube noch +40gr. Hatte auch so 2,2kg Abfluggewicht. Die Servotasche ist eine Sollbruchstelle, früher oder später bricht jeder jeder Flieger dort durch. Kann man dann gut verstärken und dann hält es. Mit dem vergleichbaren Profil fliegt zB der Alex XXL etwas agiler als ein XPerience Pro.

Sorry wenn ich das alte Thema wieder aus der Versenkung hole, aber ich wollte kein Neues starten....

Gibt es diese Modelle noch irgendwo neu zu kaufen? Ich finde da nichts mehr, oder haben sie inzwischen wieder andere Namen bekommen

Gebraucht sind sie ja zu finden, ich denk aber an die Ersatzteilversorgung...