Libelle Competition 2 Baubericht

G

Gartenfliege_r

User

• 29. Juni 2013

• #41

Motor-/Motorspantmontage

Motor-/Motorspantmontage

So, nun wird es so richtig lustig!

Ich bin gerade dabei, mir Gedanken über den Einbau von Motor und Motorspant zu machen, ich verwende den mitgelieferten Hacker A20-Motor.
Diesen habe ich nun für die Rückwandmontage vorbereitet, weil mir eine andere Montage aufgrund der abgehenden Motorstromkabel unmöglich erschien. Der Motorspant kann somit nur von innen an den Kopfspant montiert werden, ist das so richtig?
Dazu müsste der Motorspant an den Seitenabgeflacht werden, um in den Rumpf zu passen. Reicht dann die Klebefläche überhaupt noch für eine kraftschlüssige Verbindung aus? Mit welchem Kleber soll geklebt werden? Uhu-Hart, Holzleim oder Harz? Sobald ich hier im Forum eine sinnvolle Antwort erhalten habe, kann der Spaß mit dem Verschleifen des Rumpfes beginnen...

Viele Grüße

Tobias

 

G

Gartenfliege_r

User

• 23. Oktober 2013

• #42

Scvhrecklich, wie lange sich so ein Bau hinziehen kann...

Scvhrecklich, wie lange sich so ein Bau hinziehen kann...

Hallo Libellenbauer,

endlich war mal wieder Zeit für eine Libellenbausession! Der Motor wurde von innen verschraubt (seeehr fummelig... ), der Rumpf war bereits verschliffen.
Die Bespannung ist nun auch drauf:

Nun ist der Einbau der Innereien dran, wie habt Ihr den Akku fixiert, damit sich dieser im Flug nicht bewegt und die Schwerpunktlage verändert? Und als kniffeligsten Punkt bleibt noch die Montage des Leitwerks. Habt Ihr dazu eine spezielle Vorrichtung gebastelt, um das Leitwerk exakt zu justieren?
Für die letzten Tips wäre ich sehr dankbar, bis zum Erstflug dann!

Viele Grüße

Tobias

 

V

vielsaitig

User

• 30. Oktober 2013

• #43

Hallo zusammen,

habt ihr die Holm-Knickverbinder nur von oben mit Epoxy eingeharzt oder auch von unten?

Gruß

Sebastian

 

G

gullideckell

User

• 30. Oktober 2013

• #44

so.
Wollte eigentlich schon Gestern schreiben, hab mich aber leider erst jetzt wieder hier her verirrt.

Also ich hab den Motorspant von aussen aufgeklebt. Habe an der Libelle alles auser die Holmverbinder mit Sekundenkleber geklebt.
Den motor habe ich auch rein gebracht. Der hatte bei mir 28mm Aussendurchmesser.

Die holmverbinder habe ich mit Epoxydharz geklebt.

Grüße Jermaine

 

V

volume

User

• 1. November 2013

• #45

Hallo,

ich hätte mal eine Frage zu dem Modell: es heißt in der Beschreibung was von "Allroundflieger". Aber das ist doch ein reiner Thermikschleicher, der seine Qualitäten eindeutig im ausnutzen der kleinsten Aufwinde hat, oder?

VG,
Jonas

 

G

Gartenfliege_r

User

• 4. November 2013

• #46

Hallo Jermaine!

Heißt das, Du hast den Spant vorne an das zunächst Würfelförmige Balsateil geklebt, in das die Aussparung für den Motor eingefräst ist?

gullideckell schrieb:

Also ich hab den Motorspant von aussen aufgeklebt.

Zum Vergrößern anklicken....

Ich hatte das zunächst auch überlegt, als ich noch nicht wusste, wie das mit der Rückwandmontage klappen sollte. Nach Rücksprache mit meinem bau- und flugerfahreneren Nachbarn habe ich dann davon Abstand genommen, weil mir die Klebefläche zu gering erschien, außerdem konnte ich bei der Rückwandmontage den Motorspant von hinten noch mit Vierkantleisten am Rumpf verkleben, um mehr Klebefläche und somit Stabilität zu erhalten:




Viele Grüße

Tobias

 

G

gullideckell

User

• 5. November 2013

• #47

Hallo Tobias,

genau so hab ich es gemacht, Motorspant von Außen mit Sekundenkleber drauf. das wars. Nix verstärkt oder sonstiges.
Hatte auch schon zwei abstürze so.
Beim ersten Absturz ist die Motorwelle und die Tragfläche gebrochen, und das V-Leitwerk hats in alle Einzelteile Zerlegt.
Beim Zweiten hats den Spinner Zerbrochen. aber ansonsten ist alles stabil.

Grüße Jermaine

 

G

gullideckell

User

• 6. November 2013

• #48

Hallo Volume.

Da würde ich dir weitestgehends recht geben. Richtiger kunstflug ist mit der Libelle nich wirklich drin.
aber einfache sachen wie n paar einfache Loopings und so sind schon drin.
Zum Thermik erschleichen und vorallem als Anfänger ist der Flieger natürlich richtig Klasse.

Grüße Jermaine

 

U

Ulrich Pieper

User

• 5. Januar 2014

• #49

Guten Morgen

Ich habe vor mir dieses Modell zu kaufen . Nur möchte ich es ohne Motor betreiben . Hat jemand dieses Modell als Segler im Einsatz evtl. mit Hochstarthaken ?

Betr. Hochstarthaken konnte ich nichts finden im Netz .


Gruss

 

C

christphm

User

• 7. Januar 2014

• #50

Hochstarthaken

Hochstarthaken

Ich Fliege die Libelle als reinen Segler mit Haken.
Was genau möchtest du dazu wissen?

Grus Christoph

 

U

Ulrich Pieper

User

• 7. Januar 2014

• #51

Hallo Christoph

Wo genau sollte der Haken verbaut werden .

Im Rumpf sollte zusätzlich eine Verstärkung eingebaut für den Haken , was für ein Material in welcher Stärke ?

Was für eine Art Haken benutzt du ( Kunststoff , Metall ) ?

Gruss

 

G

gullideckell

User

• 10. Januar 2014

• #52

Gestern

Gestern

das war gestern beim Feierabendlichen fliegen...

 

U

Ulrich Pieper

User

• 28. Januar 2014

• #53

Guten Tag allerseits

Ich bin gerade dabei das Modell zu bauen ( Seglervariante ) .

Beim Rumpf sind mir folgende Teile aufgefallen .

Ich weiss nicht wo diese verbaut werden sollen .

Ich würde mich freuen wenn ihr mir helfen würdet .


Gruss




EDIT :


Die Bauteile links und rechts auf dem Bild konnte ich jetzt zuordnen .

Nur die beiden in der Mitte nicht

 

S

Schrottflyer

User

• 3. Februar 2014

• #54

Habe meine letzte Woche eingeflogen und eingestellt.
Nachdem alles passte setzte das Fliegerchen 5m Höhe in 250mtr Strecke um. Hätte ich nie gedacht, wird sich zeigen was er am Hang macht.

 

A

Alpinafan

User

• 3. Februar 2014

• #55

Hallo,

sieht so aus, als wären die beiden mittleren Teile Winkelschablonen für die V-Form der Flächenteile.
Viel Spass beim Bau !

Liebe Grüße
Jürgen

 

U

Ulrich Pieper

User

• 3. Februar 2014

• #56

Hallo Jürgen

Ich habe bei decker-planes nachgefragt .
Das sind die Rumpfverstärkungen ganz vorn im Rumpf .
Der Rohbau des Modells ist soweit fertig .
Morgen wird alles geschliffen und zum Bügeln vorbereitet .

Gruss