Hellcat F6F nach Bauplan von Erkki Lusto

rchajue

Vereinsmitglied

• 10. Dezember 2007

• #101

Hallo Thomas,

ich habe jetzt selbst mal getestet:
1. DVD mit DVD-Shrink gerippt
2. ein VOB-File von ca. 14MB in Super über rechte Maustaste - 'add multimedia file' geladen
3. als output-container wmv eingestellt
4. Ergebnis nach encoden: WMV mit ca. 2,5MB

Ob das jetzt ein guter Weg ist? Keine Ahnung! Auf jeden Fall sollte man über DVD-Shrink noch komprimieren. So ist das File noch recht groß.

lg
HaJue

 

Thomas Wolf

User

• 11. Dezember 2007

• #102

Hallo JaJue,
ich habe das jetzt auch mal mit DVD Shrink gemacht.Nun ist da keinerlei Werbung mehr zu sehen...

http://www.flugwolf.de/Hellcat.wmv

 

S

Sick Duck

User

• 11. Dezember 2007

• #103

Ist immer noch 183MB groß.
Ich dachte, das heisst DVD "Shrink"

Gruß,
Stephan

 

rchajue

Vereinsmitglied

• 11. Dezember 2007

• #104

Ist immer noch 183MB groß.
Ich dachte, das heisst DVD "Shrink"

Zum Vergrößern anklicken....

Eben! Es heißt DVD-Shrink und nicht Download-Shrink

Ist sicher keine optimale Lösung für sich genommen und für diesen Fall

 

S

Sick Duck

User

• 12. Dezember 2007

• #105

Na gut, wenn dem Betreiber der Seite der Traffic egal ist, dank DSL ist das ja kein Problem mehr mit dem Download von solchen Monsterndateien.

Ansonsten würd' ich es mal mit DivX probieren, aber langsam wird's echt off topic und wenn sich niemand dran stört, dann werd ich jetzt schweigen.

Gruß,
Stephan

 

Thomas Wolf

User

• 12. Dezember 2007

• #106

Sick Duck schrieb:

Na gut, wenn dem Betreiber der Seite der Traffic egal ist, dank DSL ist das ja kein Problem mehr mit dem Download von solchen Monsterndateien.

Gruß,
Stephan

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Stephan,
um den Traffic brauchst Du dir keine Gedanken,der ist "unlimited"

 

Thomas Wolf

User

• 14. Dezember 2007

• #107

Hallo,
es gibt Neuigkeiten an der "Hellcat Front".Die Hellcat von Jürgen wird auch so langsam...

 

Mooney

Vereinsmitglied

• 14. Dezember 2007

• #108

Hi Thomas,

sieht gut aus die Schueppe, ist das Dein 4-Takter?

Willst mir wohl Konkurrenz machen

Berichte schoen weiter, wird aufmerksam verfolgt auch wenn ich meine Motivation im Augenblick noch nicht wieder gefunden habe


Viel Spass und bis denne

 

Timo Starkloff

User

• 14. Dezember 2007

• #109

Hast was angestoßen mit deinen Viertaktern, Thomas ;-) Der Klang in engen Kurven nach nem Sturzflug ist einfach klasse. Kleine Hellcat-Staffel kommt immer gut, gibt also richtig viel neue Flieger im kommenden Jahr.

 

Thomas Wolf

User

• 14. Dezember 2007

• #110

Hallo,

@Thomas - ne,der gehört Jürgen.Ist aber nicht ganz "regelkonform",ist ein FS40...

@Timo - ich hoffe doch stark dass ich noch weitere Hellcats ausser unseren sehen werde nächstes Jahr !?

 

Thomas Wolf

User

• 16. Dezember 2007

• #111

Hallo,
habe heute mal das Leitwerk und die Servohalterungen an Jürgens Leitwerk montiert.


und hier sieht man die Vorbereitungen für die nächsten Hellcats...

 

Klaus Petersen

User

• 16. Dezember 2007

• #112

Hallo Thomas, auf dem Video erkennt man ziemlich gut, das die Yak fast noch bisserl mehr Speed als deine Hellcat hat.
US-Marine Fighter sind ja ein Faible von mir...
Corsair...F5F Skyrocket, F6F Hellcat...ich krieg die Grumman-Katzenfamilie auch noch durch..Tigercat in Vorbereitung...

 

D

D-Gepy

User

• 17. Dezember 2007

• #113

Ihr nehmt für die beplankten Flächen Japanpaier und für den Rumpf Backpapier.. ich hab da so ziemlich keine Ahnung von, welches Papier hat welche Vor- und Nachteile für welchen Untergrund?

Falls es einen Thread gibt oder gar eine HP, die mir die Vor- und Nachzüge von

-Backpapier mit Weißleim/Wasser
-Japanpaier mit Parkettlack
-Seidenpapier mit Parkettlack

auf feinem Styro zeigt wäre ich euch sehr dankbar, wenn ihr sie mir linken würdet, es in diesem Thread bescheibt oder mir eine PM schickt.. =)

 

L

limberu

User

• 17. Dezember 2007

• #114

Schreibt es bitte in das Thema, bzw. macht hier ein neues dafür auf und nutzt dafür nicht PN, die kann ich nämlich so schlecht mitlesen

 

Thomas Wolf

User

• 17. Dezember 2007

• #115

D-Gepy schrieb:

für den Rumpf Backpapier..

Zum Vergrößern anklicken....

Hi,
nein,kein Backpapier.Wir nehmen Packpapier...

 

Thomas Wolf

User

• 18. Dezember 2007

• #116

Hallo,
hier sieht man Jürgen bei seiner "Lieblingsbeschäftigung"

 

D

D-Gepy

User

• 18. Dezember 2007

• #117

PACKPAPIER!

ALLES KLAR!

Schorry, ganz einfach verlesen

 

Thomas Wolf

User

• 21. Dezember 2007

• #118

Noch einen Erstflug

Noch einen Erstflug

Hallo,
Jürgens Hellcat mit dem 4takter ist auch fast soweit.Da gibt es am Sonntag wieder einen Erstflug...

 

J

Jurba

User

• 23. Dezember 2007

• #119

Advent Advent ..........

Advent Advent ..........

.....................der Himmel brennt . Heute gehen zwei Hellcat`s in die Luft.
Einmal zweitaktend (die von Thomas) und einmal viertaktend ( damit wir sie besser auseinander halten können )

Gruß aus Darmstadt und ein schönes Weihnachtsfest an alle ,

Jürgen

 

Zuletzt bearbeitet: 23. Dezember 2007

Thomas Wolf

User

• 23. Dezember 2007

• #120

Hallo Jürgen,
schön zu hören dass Du fertig geworden bist.Thermometer zeigt eben noch so ca -7,5 Grad an.Wann wollen wir uns auf dem Platz treffen ? Werde dann nachher mal ein paar Bilder machen müssen...