Jak 9 Galerie

rchajue

Vereinsmitglied

• 6. April 2008

• #41

Hier ist er nun ... euer schlimmster Albtraum ;-)

Hier ist er nun ... euer schlimmster Albtraum ;-)

Ein paar Daten:

Gewicht: 592g ohne Akku
Motor: C3536 1250
Propeller: Aeronaut CC 8x5 mit 55er Mittelstück
Stromaufnahme: 25-27 A im Stand an 3200er Kokam

lg
HaJue

Moderation an: HaJu Gewicht ein Tippfehler???? Ahhh ohne Akku mit kommst auf etwa 920g?

 

Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 6. April 2008

M

Mirko Heinrichs

User

• 6. April 2008

• #42

Motor: C3536 1250U/V
Propeller: Cam Speed Prop 8x6
Stromaufnahme: 25-27 A im Stand an 2200er Zippy, 12500U/min
Strahlgeschwindigkeit: ca. 120km/h

 

rchajue

Vereinsmitglied

• 6. April 2008

• #43

@Klaus: Ich muss noch testen, welcher Akku passt (Platz, Schwerpunkt). Aber mit dem 3200er wären es 874g

@Mirko: Seeeehr schön!

lg
HaJue

 

Klaus Petersen

User

• 6. April 2008

• #44

Der kokam 3S3200 passt wunderbar hochkant rein. Der Mittelsteg muß im Spant natürlich raus. So list er bei mir genau bis an den Motorspant geschoben exact im Schwerpunkt und stößt nicht ans Querruderservo.

 

rchajue

Vereinsmitglied

• 6. April 2008

• #45

Hallo Klaus,

der Schwerpunkt passt so leider nicht. Ich müsste dann 50g Blei ins Heck bringen
Mein CG läge so bei ca. 50mm

lg
HaJue

 

Klaus Petersen

User

• 6. April 2008

• #46

Das liegt an deinem coolen fetten Spinner.

 

rchajue

Vereinsmitglied

• 6. April 2008

• #47

Ich komme sogar ohne Spinner und Prop nicht hin ?!
Wenn der Akku neben dem servo liegt, klappt es mit 10g Blei hinten. Ich glaube, da hilft nur ein HM-Leichtspinner.

lg
HaJue

 

rchajue

Vereinsmitglied

• 7. April 2008

• #48

Endlich stimmt der cg:

Zusätzlich habe ich im Spinner Mutter und Unterlegscheibe gegen welche aus Alu getauscht. Das brachte 5,5g!

lg
HaJue

 

Klaus Petersen

User

• 7. April 2008

• #49

Super, dann steht dem Erstflug nichts mehr im Weg. Glück auf und Holm und Rippenbruch allen Jak 9 Piloten.

 

C

chip

User

• 11. Juni 2008

• #50

Jetzt meine:

Die Motorhaube muss noch lackiert werden. Es kommen noch die Sterne und der Blitz dazu. Außerdem wird mein Name noch in kirillischer Schrift aufgebracht.

 

Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 19. Juli 2008

C

chip

User

• 11. Juni 2008

• #51

Noch von der Unterseite:

Ist schon ein gewagtes Design?
Mir gefällt die kombination Gelb -Schwarz.
Jetzt fehlt nur noch ein Stachel. Dann habe ich einen Biene Maya Flieger.

 

Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 19. Juli 2008

C

chip

User

• 15. Juni 2008

• #52

Sodele, neue Bilder:

 

Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 19. Juli 2008

rchajue

Vereinsmitglied

• 16. Juni 2008

• #53

... und sogar mit Ölkühler

 

M

modellflieger14

User

• 16. Juni 2008

• #54

Schicke Flieger die hier drin sind. Meine ist bald fertig .

 

T

TiKli

User

• 19. Juli 2008

• #55

Habe fertig!!!

Habe fertig!!!

Und noch eine Jak-9 macht ab sofort den Luftraum unsicher!
Kampfgewicht 890gr. mit Dymond AL-3536 und Sehan 3s 3,2Ah.

:

 

T

TiKli

User

• 19. Juli 2008

• #56

Und noch mal von unten....

Und noch mal von unten....

 

C

catdog

User

• 25. Januar 2010

• #57

Na, dann will ich meine Jak ( Franzosen ) bei der Sowjet-Luftwaffe.
Mehr dazu hier :
http://de.wikipedia.org/wiki/Normandie-Njemen
http://sites.estvideo.net/airshow-hague/pa4 de.php

 

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catdog

User

• 25. Januar 2010

• #58

Hier noch heldenhafte der Pilot meiner Jak.

 

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warthox

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• 26. Januar 2010

• #59

den thread kannte ich ja noch garnicht...


erster combat in lahr 09..

in altensteig wurde sie dann gleich in der ersten runde heftig rangenommen..

in der dritten runde gings dann nach notreparatur weiter..
die eine flächenhälfte hat nur noch durch tape zusammengehalten und hat micht noch bis ins finale gebracht (",)

3 combats / 7 cuts - guter flieger!

 

Timo Starkloff

User

• 27. Januar 2010

• #60

Letzten Sonntag zugeschickt bekommen. Mal ein paar Bilder vom andern Ende der Welt, über dem zugefrorenen japanischen Meer bei Wladiwostok/Russland.

 

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