90% der Antragsteller 25plus nicht im DAeC

[Helmut Steinigeweg]

47 Anträge auf Zulassung beim DAeC

Der Leiter des Luftsportgerätebüros, Braunschweig, Herr Hüls gibt bekannt:

Seit Beauftragung des BMVBW an den DAeC zur Erteilung der Musterzulassung
von Flugmodellen mit einer höchstzulässigen Startmasse von mehr als 25 kg
und bis zu 150 kg wurden bisher (Stand 15.05.2003) siebenundvierzig Anträge
eingereicht. Fünfzehn Bewerber dürfen ihr Flugmodell bereits betreiben.

90%! der Bewerber sind nicht Mitglied im DAeC und vertrauen dennoch auf die
Fachkompetenz des DAeC.

Sogar ein Fachreferent des DMFV hat beim DAeC am 13. Mai 2003 den Antrag zur Musterzulassung
seiner PT17 Boeing Stearman gestellt!

[GerhardL]

?????????????????? Was ist jetzt die Mitteilung???????????

Gerhard

[Helmut Steinigeweg]

Die Frage verstehe ich nun wirklich nicht. Vielleicht einfach noch einmal lesen.

Heißer Tip: wenn man die "?"-Taste nur kurz antippt, gibt´s nicht soviele Fragezeichen.

In diesem Sinne

[Friedrich]

? Was ist jetzt die Mitteilung?
Vielleicht einfach noch einmal lesen,
ich habe es versucht aber den Sinn nicht verstanden

[Spunki]

Ihr könnt alle nicht lesen!

Da oben steht das max. 15 Betreiber bis 150kg Fluggewicht zugelassen werden!

Grüße Spunki

[MatzE36]

Da Steht das bereits 15 Modelle zugelassen sind, aber anträge noch in bearbeitung sind.

Und halt das 90% der Antragsteller nicht im DAeC sind.

[Jürgen Schrader]

Wenn man die vorhergehenden Postings zum Thema liest, steht da auch:

... daß der DAEC in einem Jahr ca. 15 Zulassungen schafft

... daß im letzten Monat 5 neue Anträge eingereicht wurden

... und daß die Schlange vor dem Schalter jetzt schon ziemlich lang ist

[IchWeisNix]

Da steht, dass 31% der Anträge Erfolg hatten, 69% der Antragsteller noch auf Ihren Erfolg warten und dass unter der Zuhilfenahme von Mitgliedsbeiträgen des DAeC in diesem Bereich 90% Nichtmitglieder versorgt werden

[Konrad Kunik]

Moin IchWeisNix,

und dass unter der Zuhilfenahme von Mitgliedsbeiträgen des DAeC in diesem Bereich 90% Nichtmitglieder versorgt werden

Bist Du Dir mit dieser Aussage sicher, daß über Mitgliedsbeiträge die Zulassungen subventioniert werden?

Frage doch einmal spaßeshalber nach den Kosten einer Zulassung für die Antragsteller und ob die zulassenden Verbände mit weiteren Kosten belastet werden...

Ansonsten weiter fröhliches Raten nach dem Mitteilungsinhalten.

[ 25. Mai 2003, 12:59: Beitrag editiert von: Konrad Kunik ]

[Helmut Steinigeweg]

@ Jürgen,

in Mathe war ich immer schon schlecht, gebe ich ja zu!

Aber erklär mir doch bitte die Formel, mit der Du aus 25 Lizensierungen von Anfang Mai bis jetzt ein Jahreskontingent von 15 berechnest!

@ alle,

man kann es auch positiv sehen, der DAeC stellt seine Kompetenz allen Modellfliegern, unabhängig von einer Verbandszugehörigkeit zur, Verfügung.

In diesem Sinne

[Gernot Steenblock]

man kann es auch positiv sehen, der DAeC stellt seine Kompetenz allen Modellfliegern, unabhängig von einer Verbandszugehörigkeit zur, Verfügung.

Das macht RC-Network und seine User auch.

[Jürgen Schrader]

@ Helmut

Sorry, wenn ich was falsches geschrieben habe, aber ich habe mich auf deine Meldung oben bezogen:

Fünfzehn Bewerber dürfen ihr Flugmodell bereits betreiben.

Ich weiß jetzt nicht, wo du die 25 her hast ...

[Helmut Steinigeweg]

@ Jürgen,

da habe ich mich unklar ausgedrückt.

Zum Betreiben eines Flugmodells mit mehr als 25 Kg ist eine Pilotenlizenz (Ausweis für Steuerer von Luftfahrzeugen)und eine Musterzulassung des Modells notwendige Voraussetzung.

Der DAeC hat 25 Piltenlizenzen ausgestellt und seit Beginn der Beauftragung 15 Musterzulassungen erteilt.

[Claus Eckert]

Noch eine Interpretation:

Der DAEC ist gerne bereit die stillschweigende Übereinkunft mit dem DMFV, die o.g. Musterzulassungen für alle Modellflieger zu bearbeiten, weiter durchzuführen. Diese Aufgabenteilung ergibt sich aus der Fachkompetenz, die in den bereits positiv beschiedenen Verfahren gewonnen wurde, sowie aus der Anzahl der eingereichten Anträge.



Noch jemand??

[Jürgen Heilig]

Original erstellt von Helmut Steinigeweg:
man kann es auch positiv sehen, der DAeC stellt seine Kompetenz allen Modellfliegern, unabhängig von einer Verbandszugehörigkeit zur, Verfügung.

Auch wenn es manchem vielleicht nicht gefällt, aber Flugzeugmodelle über 25kg sind nicht nur m.E. keine Modellflugzeuge mehr und für den Betrieb solcher Luftfahrzeuge ist unser Fernsteuerequipment nicht ausgelegt. Die höhere Fachkompetenz für die Abnahme von Luftfahrzeugen ist sicher unbestritten.

Jürgen