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Thema: Hangflugvideos

  1. #391
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    Zitat Zitat von wakuman Beitrag anzeigen
    Ich muss immer schmunzeln wenn ich treads lese welche so starke Abgrenzungen zwichen F, B und J machen.
    Thomas
    Hallo Thomas,
    da ich meinen Pace VX, Vikos, Shadow und nun den Orca in allen 3 Größen ausgiebig fliege, hat doch jeder seinen besonderen Reiz.
    "Fliegen" tun alle eigentlich bei den meisten Bedingungen, aber der Unterschied und Spass am Knüppel ist in keiner Weise vergleichbar.

    Nehme mal an 5-10 km/h mehr Wind und der Vergleich beginnt zu hinken .....

    Gruß Martin
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  2. #392
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    Nehme mal an 5-10 km/h mehr Wind und der Vergleich beginnt zu hinken .....
    Genau deshalb hab ich auch 1,5 duzend, damit fuer jedwede Bedingung (fuer mich) das optimal.

    Grus

    Thomas
    Neue Signatur : was schert mich das Geschwaetz von gestern , wenn es immer Gueltigkeit haette , wuerden wir noch in Hoehlen leben.
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  3. #393
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    Zitat Zitat von wakuman Beitrag anzeigen
    Direktvergleich F3J mit F3F modell am Hang ( Artist gegen Pike Perfekt)

    http://vimeo.com/17087132

    Gruss
    Thomas
    Erstaunlich, denkt man erstmal nicht dass der F3jler mithalten kann. Wahrscheinlich ist, umso so schwächer der Auftrieb am Hang umso mehr Vorteile fliegt der F3jler raus.
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  4. #394
    User Avatar von Chrima
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    Zitat Zitat von wakuman Beitrag anzeigen
    Ich muss immer schmunzeln wenn ich treads lese welche so starke Abgrenzungen zwichen F, B und J machen.
    Hi Thomas

    Schmunzeln müsste man viel eher, wenn Leute meinen ein guter Thermiksegler bräuche kein widerstandsarmes Profil, da er ja meist nur langsam bewegt würde !

    Interessant wäre natürlich noch die Flächenbelastungen der "Kontrahenten" zu wissen.
    Ansonsten müsste der grössere Segler ja auf jeden Fall Vorteile bei der Gleitzahl aufweisen.

    Auf jeden Fall tolles Video !

    Grüsse
    Chrima
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  5. #395
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    Interessant wäre natürlich noch die Flächenbelastungen der "Kontrahenten" zu wissen.
    Ansonsten müsste der grössere Segler ja auf jeden Fall Vorteile bei der Gleitzahl aufweisen.
    Hallo Chrima

    wir achten schon darauf das die Flaechebelastungen in etwa gleich sind. Der PP mit 3,5m war voll ballastiert etwa 2850gr, der Artist leer 2350gr bei 3m Sw.

    Bei unseren Bedingungen hier:
    Optimaler Hang, meist alleine und immer etliche Modelledabei , daurch kann man schon gute Vergleiche zwischen einzelnen Modelle auch bei unterschiedlichen Windstaerken anstellen.

    Zum Teil gibt es ganz schoene Ueberraschungen wenn man mit ganz unterschiedliche Modellen ( zb 1.6m Kantenfraesse gegen ballastiertes F3F modell) untwerwegs ist.
    Name:  fl smP1030802.jpg
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    Ceres, 2x Artist, Pike Superiour Pike perfect


    Gruss
    Thomas
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  6. #396
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    Zitat Zitat von wakuman Beitrag anzeigen
    Bei unseren Bedingungen hier:
    Optimaler Hang, meist alleine und immer etliche Modelle dabei, ...
    @ Thomas wakuman
    Sieht verdammt nach SDR aus; muss endlich mal wieder rüberkommen.
    Gruß Udo
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  7. #397
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    Sieht verdammt nach SDR aus; muss endlich mal wieder rüberkommen
    Hallo Udo
    richtig erkannt, wie waers mit anfang Mai 2011
    Wir haben zwischenzeitlichen auch eine besseren Zugangstrasse ausgekundschaftet.

    Gruss
    auch an Eva

    Thomas
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  8. #398
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    Hallo Thomas,

    toller Hang! Da sieht man wie es aussehen könnte wenns keinen Wald hat .

    Vergleichsfliegen ohne Wettbewerb läuft da auch oft auf Formationsflug raus (sieht hier jedenfalls so aus).

    Gruss Hannes
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  9. #399
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    Vergleichsfliegen ohne Wettbewerb läuft da auch oft auf Formationsflug raus (sieht hier jedenfalls so aus).
    Mit Wettbewerben schaut es leider bescheiden aus, zu wenig Teilnehmer, oder wir haben 2500 km fahrstrecke bis nach CA und zurueck.


    Richtig interesant wird es wenn auch noch alle das gleiche Modell fliegen.
    Da kommt es dann nur noch auf Modellabstimmung und Nuancen in der Flugtechnik an.

    http://vimeo.com/17243718

    Gruss
    Thomas
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  10. #400
    User Avatar von hastf1b
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    Hangflug einmal anders. Ich hoffe das es noch nicht gepostet wurde.

    Gruß Heinz

    http://www.youtube.com/watch?v=W0X4owRjfRQ
    F1B ist OK
    Suche einen Baukasten vom Wakefield Modell TILKA.
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  11. #401
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    Zwinkern Video von der Needle 100

    Hallo Thomas, (wakuman)

    hast du auch ein Video von der Needle 100 ?
    Währe doch die richtige Location dafür.
    Gruß aus dem Verschneiten Siebengebirge.

    @ all: das sind tolle Videos

    DonM
    Herr Verkehrsminister: Hände weg von meinem Hobby!
    Der eine trinkt Whisky, der andere steht Soo da.
    Gruß Manfred
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  12. #402
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    Standard Erwin Videos

    Hallo,
    gibt es ein Video vom Erwin an der Wasserkuppe ?
    Oder vielleicht an der dänischen Küste ?

    Habe schon viel gesucht aber oft sind es DS Flüge die zu sehen sind.

    Lg
    Jens
    www.vw-transporter-tdi.de
    So werden Modelle transportiert...........
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  13. #403
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    Moin Jens

    Ich kann dir nur Erwin im Vergleich zum AFF Sperber-Junior bieten. Da kann man schon gut erkennen, daß der Erwin, mit einem entsprechenden Piloten am Knüppel, dem Sperber wegfliegen kann. Nix also mit reiner Starkwind- DS-Gurke!

    Gruß Christian
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  14. #404
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    Hallo Thomas, (wakuman)

    hast du auch ein Video von der Needle 100 ?

    Hallo DonM
    hier ein vergleichs Video gegen einen Tomahawk (ist mehr Formationsflug) aber man kann schon ausmachen das die Needle einen zacken hoehere Grundgeschwindigkeit besitzt.

    http://vimeo.com/17639050

    Gruss
    Thomas

    PS und bei Vimeo ist noch ein Solo vid der Needle, woraus man ein einfaches Flugverhalten ableiten kann.
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  15. #405
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    Hallo Jens

    Kann Dir auch ein Schwachwindvideo mit Erwin-Beteiligung bieten:

    http://www.youtube.com/watch?v=nmCCSFh5ss8

    Es ging dabei zwar eher darum, meinen zeitgleich fliegenden Antik-Flamingo Contest zu filmen, daher ist die Kamera meist auf diesen gerichtet, der Erwin ist aber auch prominent vertreten.

    Zitat Zitat von christianka6cr Beitrag anzeigen
    Da kann man schon gut erkennen, daß der Erwin, mit einem entsprechenden Piloten am Knüppel, dem Sperber wegfliegen kann. Nix also mit reiner Starkwind- DS-Gurke!
    Gruß Christian
    Meine Rede!

    Gruss,

    Stephan
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