M.Schloter
User
Hallo zamme,
ich habe endlich mein Winterprojekt so weit, daß ich ein paar Bilder davon reinstellen kann. Wenn Interesse besteht, werde ich den Thread weiterführen damit Ihr verfolgen könnt, wie's denn so vorangeht. Es wird eine lockere Folge werden da ich nicht jeden Tag in meine Werkstatt gehen kann.
Das Projekt:
Mit dem Komar baue ich einen polnischen Vollholzsegler. Die Konstruktion stammt aus dem Jahre 1933. Bei Martin Simons findet Ihr ihn im ersten Band auf S 208. Der Komar hat viel Ähnlichkeit mit dem Grunau Baby, ist aber eine eigenständige Konstruktion.
Aus dem Maßstab 1:5 ergibt sich eine Spannweite von 3160mm. Das ist einerseits so groß, daß dich ich es noch gut transportieren kann, andererseits kann ich auch einfach den vorhandenen Plan nutzen und muß nicht neu konstruieren.
Der Plan
Der Plan ist vom VTH unter der Nummer MT 1121 erhältlich (gewesen?). Leider kann ich ihn online nicht finden um ihn zu verlinken, daher hier ein paar Screenshots in einer Qualität nach der niemand bauen kann, von daher sollte es urheberrechtlich kein Thema sein:
Der Plan als Übersicht:
Der Schriftkopf des Plans:
Baustand
Ich habe mit dem Rumpf begonnen. Alle Spanten sind aus Sperrholz ausgeschnitten und verputzt. Abweichend vom Plan baue ich den Rumpf aber nicht als einen unteren und einen oberen Teil sondern einteilig. Dies macht den Bau auf einer Helling erforderlich. Diese Helling habe ich dann heute aufgebaut und auch gleich alle Spanten daran fixiert.
Der Flächenturm ist bereits verklebt:
So sind die Spanten befestigt:
Morgen möchte ich die Kieferleisten schäften und in die Spanten einsetzen. Sobald das erfolgt ist werde ich, Interesse vorausgesetzt, über den Fortschritt berichten.
ich habe endlich mein Winterprojekt so weit, daß ich ein paar Bilder davon reinstellen kann. Wenn Interesse besteht, werde ich den Thread weiterführen damit Ihr verfolgen könnt, wie's denn so vorangeht. Es wird eine lockere Folge werden da ich nicht jeden Tag in meine Werkstatt gehen kann.
Das Projekt:
Mit dem Komar baue ich einen polnischen Vollholzsegler. Die Konstruktion stammt aus dem Jahre 1933. Bei Martin Simons findet Ihr ihn im ersten Band auf S 208. Der Komar hat viel Ähnlichkeit mit dem Grunau Baby, ist aber eine eigenständige Konstruktion.
Aus dem Maßstab 1:5 ergibt sich eine Spannweite von 3160mm. Das ist einerseits so groß, daß dich ich es noch gut transportieren kann, andererseits kann ich auch einfach den vorhandenen Plan nutzen und muß nicht neu konstruieren.
Der Plan
Der Plan ist vom VTH unter der Nummer MT 1121 erhältlich (gewesen?). Leider kann ich ihn online nicht finden um ihn zu verlinken, daher hier ein paar Screenshots in einer Qualität nach der niemand bauen kann, von daher sollte es urheberrechtlich kein Thema sein:
Der Plan als Übersicht:
Der Schriftkopf des Plans:
Baustand
Ich habe mit dem Rumpf begonnen. Alle Spanten sind aus Sperrholz ausgeschnitten und verputzt. Abweichend vom Plan baue ich den Rumpf aber nicht als einen unteren und einen oberen Teil sondern einteilig. Dies macht den Bau auf einer Helling erforderlich. Diese Helling habe ich dann heute aufgebaut und auch gleich alle Spanten daran fixiert.
Der Flächenturm ist bereits verklebt:
So sind die Spanten befestigt:
Morgen möchte ich die Kieferleisten schäften und in die Spanten einsetzen. Sobald das erfolgt ist werde ich, Interesse vorausgesetzt, über den Fortschritt berichten.
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