Graupner T6 Antriebsauslegung

Hallo,

das ist natürlich irgendwie ein fliegender Stein. Die 3200 g Gewicht gelten doch mit einem 10 ccm Verbrenner. Das wird mit Akkus schwerer. Mit der Zellenzahl und Zellengröße bist Du sicher auf dem richtigen Weg für ganz flottes Fliegen ohne Hovern und Torquen.

Ich kann in Motocalc den Motor nicht rechnen. Bei mir kommt so ein Hacker A40-10L mit einer 13"x11" APC an vier großen Lipos (> 4000 mAh) heraus. Das macht dann maximal etwa 48 A und ergibt etwa 34 m/s Höchstgeschwindigkeit. Dabei schätze ich das Gewicht mit Akkus immer noch knapp auf 3500 g und nehme ein 13 % dickes symmetrisches Profil an.

Gernot
 
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