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Thema: Alternative Stromquelle gesucht!

  1. #61
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    Avatar von Gerd Giese
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    Hi,
    was lange währt wird endlich gut - und hier stehen die 4s LiFe(Nano) 40Ah Zellen mit einem Gesamtgewicht von 5,4kg. ... ich werde testen und berichten.

    Das Angenehme ist, dieses Pack kann mit einem Pb-Charger geladen werden, da die Ladeschlussspannungen gleich sind.
    Name:  LiNano-40Ah.jpg
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    ... ach ja - und dieses 10A Powerteil (pro Stufe) habe ich gottlob(!) nie weggeschmissen!
    Jetzt finden vier Stufen davon ihren neuen Einsatz! Einstellung wird 3,65V sein.
    Name:  10A-Balancer.jpg
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    Geändert von Gerd Giese (04.09.2008 um 08:15 Uhr)
    Gruß Gerd und alles Watt ihr Volt
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  2. #62
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    Cool!

    Wann hast du deine bestellt?
    Ich warte seit Ende Juli auf meine mit 20Ah...

    Und wie hast du die Schrauben da reingemacht? Ich sehe bei den freien Polen keine Gewindebohrung, oder täuscht das?
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  3. #63
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    Avatar von Gerd Giese
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    Moin,
    am Wochenende, Lieferzeit drei Tage bei www.Lipopower.de. ... er hat noch welche da (die 40Ah sind "die" Standardzellen)!
    Die haben Schrauben und die Akkus wurden so und gleich mit Verbindern geliefert da ich die als 4s-Pack wollte.
    www.KD-Modelltechnik.de fräst mir jetzt ein Acrygehäuse für eine Transportbox.
    Gruß Gerd und alles Watt ihr Volt
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  4. #64
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    Ok, gut, dann warte ich mal gespannt weiter.
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  5. #65
    User Avatar von matt
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    Sehr interessante Zellen, nur der Preis ist heftig...das sind ja 425€!
    Trotzdem wird das wohl die Zukunft werden, meine 80Ah Gel-Batterie ruiniert mir irgendwann noch die Bandscheiben, von daher sind 425€ nun wieder preiswert.
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  6. #66
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    Avatar von Gerd Giese
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    ... und wenn man bedenkt das die bei max 1C Entladung (40A!) und max. 0,25C Ladung (12A - mehr schafft der Pulsar2+ nicht)
    weit über 2000 Zyklen hält sollte das sich rechnen... werde mal in drei Jahnren berichten.
    Auch ich bin es leid immer das Blei schleppen zu müssen! Auch ist durchaus überlegenswert sich so
    ein Teil mit einem Kollegen zu teilen bzw. den Verein mit einspannen und dann sich anbieten
    die "Pflege" zu übernehmen.
    Gruß Gerd und alles Watt ihr Volt
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  7. #67
    User Avatar von matt
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    Akkusharing ist also das neue Schlagwort, schade dass man nicht in Schichten fliegen kann. Da fängt jetzt also die Zukunft an, schön dass ich das noch erlebe...diese Bleiklumpen gehören hoffentlich bald zum alten Eisen...äh, sorry Blei.
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  8. #68
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    wow,
    endlich hats mal jemand gewagt !!

    5,4kg ? das ist ein Wort !

    wenn man jetzt gegenüberstellt:
    Code:
    Bleiakku: Gegies vermessener Multipower BleiAkku MP50-12C 12V 50Ah
    Fepo4-Akku: ~12V    40Ah
    
                                   Bleiakku                        Fepo4
    --------------------------------------------------------------------------
    Gewicht:                      15kg                             5,4kg
    
    nutzbare
    Energie bei 15A
    (1 Ladegeräte)                ~37Ah                        vermutlich 40Ah
    
    nutzbare
    Energie bei 25A
    (2 Ladegeräte)                ~33Ah                        vermutlich 40Ah
    
    nutzbare
    Energie bei 35A
    (2 starke Lader)              <30Ah                        vermutlich 40Ah
    sprich: obwohl soviel leichter,
    und obwohl der Aufdruck weniger Kapazität im Vergleich zum Bleiakku verspricht,
    sinds dann am Flugfeld wenn noch 1-2 Freunde mitsaugen wahrscheinlich trotzdem mehr nutzbare Kapazität

    oder seh ich das falsch ?
    wirds Messungen geben ?
    (vielleicht wirklich eine Gegenüberstellung Blei vs. Fepo4-Versorgung ?)

    da mein Anhängeraufbau wahrscheinlich diesen Sommer nicht mehr fertig wird, werd ich noch mit dem Kauf bis nächstes Jahr warten..
    dann aber 12s mit 10Ah - 15Ah, die ich dann zu 4s3p verschalten werde fürs Flieger laden, und zu 12s1p für den Fahrradmotor
    ich dachte da an die LiNanos für 28Euro pro 10Ah
    vielleicht tut sich preislich ja noch was bis nächsten Frühling
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  9. #69
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    Standard Multipower MP50 in der Schweiz

    Hallo, hat jemand eine Ahnung, wo man die Multipower-Akkus (MP50-12C etc.) in der Schweiz beziehen kann.

    Gruss
    Frank
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  10. #70
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    Moin,

    jetzt sind die Begrenzer/Balancer auf vier Stufen umgebaut (und kleinerer Kühlkörper) und alles komplett verkabelt.
    Die Begrenzer wurden zur Sicherheit auf 3,65V/0,2A abgeglichen. Ab 3,7V fließen schon über 3A. Die Stufen vertragen
    Kurzzeitig bis zu 10A.

    Jetzt fehlt nur das Gehäuse für den Akku...
    ... aber genutzt wird er jetzt, bzw. komplett noch vermessen um nach einem Jahr mal Resümee ziehen zu können.
    Die Messdaten kommen vorher auf meine Page.
    Name:  lin40ah-balan.jpg
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    Geändert von Gerd Giese (11.09.2008 um 10:06 Uhr)
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  11. #71
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    ...schöne Sache - vorallem kann man den Akku dann sehr einfach und ohne Risiko laden.

    14,4V NT anklemmen und am nächsten Tag wieder abklemmen -> einfach und zugleich sicher!

    Auf das Gehäuse von KD bin ich schon gespannt
    Modelle: Micro Excel, Fun Jet, Phase 3 F-16, Reichard Magic, F9F Panther Impeller...

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  12. #72
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    Moin,

    die einzelnen Zellen sind derart unterschiedlich, dass ich heute eine
    vierfache Einzelladung mache, anders ist das nicht in den Griff zu bekommen!
    Äh, hätte ich von Anfang an machen sollen - blöd... ich weiß!
    Der Balancer musste bis zu 32W DAUER (!) verheizen, das war selbst "dem" zu viel und wurde heiss!
    Ladestrom 8A/14,4V - Z1 fing als erste an zu zeigen wo ihr Füllstand war...
    Name:  balancen.jpg
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  13. #73
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    ...hoffentlich bleiben die Zellen dann für immer und ewig gleich!
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  14. #74
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    Also ist es zu empfehlen, alle Zellen erstmal parallel zu laden?
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  15. #75
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    ... würe ich jetzt - im Nachhinein - absolut bejahen!
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