Klemm L20/L25: Baubericht
- Ersteller Günter Heinz
- Erstellt am
Yesss, wenn schon, denn schon!
Yesss, wenn schon, denn schon!
Ach ja, und ein kompletter Neubau des Höhenruders für die D-EMDU steht dann auch noch an. Deren HR hat nämlich eine größere Spannweite, ein kürzeres Profil, runde Randbögen und Flettnertrimmung auch noch......
Da fällt die Änderung am SR gar nicht ins Gewicht.
Aus den Plänen von H.-J. Fischer (hat sowohl die eckige als auch runde HR-Form gezeichnet) und den Fotos von Günter Heinz kann man schön die Unterschiede erkennen.
Da sieht man wieder mal, dass es DIE Klemm nicht gab. Jede war irgendwie anders als die Anderen.
Yesss, wenn schon, denn schon!
Ach ja, und ein kompletter Neubau des Höhenruders für die D-EMDU steht dann auch noch an. Deren HR hat nämlich eine größere Spannweite, ein kürzeres Profil, runde Randbögen und Flettnertrimmung auch noch......
Da fällt die Änderung am SR gar nicht ins Gewicht.
Aus den Plänen von H.-J. Fischer (hat sowohl die eckige als auch runde HR-Form gezeichnet) und den Fotos von Günter Heinz kann man schön die Unterschiede erkennen.
Da sieht man wieder mal, dass es DIE Klemm nicht gab. Jede war irgendwie anders als die Anderen.
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MatthiasM.
User
Mit der negativen V-Form am Rumpf hab ich mich auch schon gewundert, betrachtet man die Klemm von vorne sieht man diese nicht (vgl. mein eingefügtes Bild auf Seite 12)
Von hinten allerdings ist das V schon sehr ausgeprägt. Ich vermute daher, dass es keine wirkliche negative V Stellung ist sondern ein Profilübergang, am Rumpf direkt hat man noch ein Profil ohne Wölbung und geht dann auf den paar cm bis zum Knick auf ein stärker gewölbtes Profil über. Was denkt ihr?
Von hinten allerdings ist das V schon sehr ausgeprägt. Ich vermute daher, dass es keine wirkliche negative V Stellung ist sondern ein Profilübergang, am Rumpf direkt hat man noch ein Profil ohne Wölbung und geht dann auf den paar cm bis zum Knick auf ein stärker gewölbtes Profil über. Was denkt ihr?
uli451
User
Erstflug Erfolgreich
Erstflug Erfolgreich
Hallo,
Habe meine Klemm jetzt auch in ihr Element übergeben.
Habe beim Start aber so meine kleinen Probleme gehabt, sie zog nach dem ich Vollgas gegeben habe am Boden stark nach links so das ich ordentlich mit dem Seitenruder gegenhalten musste. In der Luft brauchte ich dann nicht mehr gegenhalten.
Auf Höhenruder reagiert sie aber sehr aggressiv so das ich den Höhenausschlag zurück nehmen muss und mit 40 % Expo arbeite.
Landen war kein Problem.
Ansonsten ein sehr schöner Flieger.
Da ich einen ZG 20 einsetze ( habe ich noch gehabt ) musste ich die Motorhaube leider etwas anpassen.
Mfg Uli
Erstflug Erfolgreich
Hallo,
Habe meine Klemm jetzt auch in ihr Element übergeben.
Habe beim Start aber so meine kleinen Probleme gehabt, sie zog nach dem ich Vollgas gegeben habe am Boden stark nach links so das ich ordentlich mit dem Seitenruder gegenhalten musste. In der Luft brauchte ich dann nicht mehr gegenhalten.
Auf Höhenruder reagiert sie aber sehr aggressiv so das ich den Höhenausschlag zurück nehmen muss und mit 40 % Expo arbeite.
Landen war kein Problem.
Ansonsten ein sehr schöner Flieger.
Da ich einen ZG 20 einsetze ( habe ich noch gehabt ) musste ich die Motorhaube leider etwas anpassen.
Mfg Uli
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MatthiasM.
User
Ich muss mal ganz blöd wegen der Nasenleiste vom Seitenleitwerk nachfragen. In der Anleitung steht hier nicht viel dazu drin und der Baubplan macht mich auch nicht sonderlich schlau:
Besteht die Nasenleiste lediglich aus der Leiste, die in die Ausfräsung der Rippen passt (Ist dann glaub 5x3 Balsa) oder habt ihr da noch mehr Material verwendet?
Besteht die Nasenleiste lediglich aus der Leiste, die in die Ausfräsung der Rippen passt (Ist dann glaub 5x3 Balsa) oder habt ihr da noch mehr Material verwendet?
MatthiasM.
User
Und dann hab ich noch ne Frage: viele Modelle haben so eine Umrahmung vom Cockpitrand, im Original war das sicher Leder. Aber wie stellt man sowas im Modell her? Da hab ich noch absolut keine Idee und hab bisher auch noch keinen Anhaltspunkt nach was ich suchen soll.
Apropos: die Bügelmethode ist der Hammer auch wenn ich mehrere Versuche gebraucht habe bis es geklappt hat.
Apropos: die Bügelmethode ist der Hammer auch wenn ich mehrere Versuche gebraucht habe bis es geklappt hat.
Patrick Kuban
User
N'Ahmd Matthias!
Laut meiner Inventarliste hätte ich noch zwei davon. Allerdings müsste ich ersma danach suchen, da ich keine Ahnung habe, wann und wo die mir das letzte Mal untergekommen sind ...
Für mich würde ich das glatt aus Leder machen, das wird sicherlich etwas teurer. Außerdem nur am real auf meiner Werkbank existierenden Objekt.
servus,
Patrick
Laut meiner Inventarliste hätte ich noch zwei davon. Allerdings müsste ich ersma danach suchen, da ich keine Ahnung habe, wann und wo die mir das letzte Mal untergekommen sind ...
Für mich würde ich das glatt aus Leder machen, das wird sicherlich etwas teurer. Außerdem nur am real auf meiner Werkbank existierenden Objekt.
servus,
Patrick
Sollte nicht so kompliziert sein weil ich es hier bei der Kleinen auch gemacht habe. Post#65....
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/542649-Baubeschreibung-oder-Baustufenfotos-Klemm-25d-(M-1-7-Krick)/page5
Möglichkeiten gibt es viele.was da dran teuer sein soll erschließt sich mir nicht. Allerdings kann man es im Maßstab 1:4 deutlich realitätsnäher machen.
Geht mit Leder als auch mit allem möglichen Imitaten. Ich habe Alcantara verwendet und es dabei belassen. Wenn es wer genauer wissen will muss ich noch nach Bildern schauen. Gibt mehrere Varianten.
Und kostet genau nix
MatthiasM.
User
Nachdem die Bauphase wieder am Anlaufen ist hab ich mal ne ganz blöde Frage:
Hatten die Flugzeuge in der Zeit bzw. die Klemm 25 konkret schon irgend eine Beleuchtung? Ich vermute mal nein weil ich auf keinen Bildern irgendwas dergleichen entdeckt habe. Aber vielleicht weiß es ja jemand besser.
Hatten die Flugzeuge in der Zeit bzw. die Klemm 25 konkret schon irgend eine Beleuchtung? Ich vermute mal nein weil ich auf keinen Bildern irgendwas dergleichen entdeckt habe. Aber vielleicht weiß es ja jemand besser.
saportas
User
HI
HI
Es ist ein Forum der schönsten der Welt.: מגניב:
Ich baute eine kleine.. elektrische begann vor einem Big Monat über
Sorry für die Rechtschreibfehler , ich GOOGLE übersetzen
HI
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saportas
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saportas
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hi
