Neues Projekt: Brett mit PW 106

[Lopi]

Hallo Nurifreunde,
nachdem sich hier im Nuribereich die Berichte über neue Bretter häufen, möchte ich doch gerne auch meinen Beitrag zusteuern.
Herausgekommen ist nach zweiwöchiger Bauphase dieses -

[Lopi]

Gestern habe ich das Modell erstmals eingetrimmt & eingeflogen und muß sagen: phantastisch! So "kurz" hatte ich meine Einflugwiese gar nicht in Erinnerung...
Einige Baustufenfotos und Eckdaten folgen.

[Lopi]

Profil: PW 106 - Einsatz Allround: Flitsche in der Ebene + Hang
keine Schränkung
gerade Nasenlinie
Spannweite: 1960mm
Tiefe Wurzel: 245mm
Tiefe Randbogen: 180mm
Gewicht: 1,1kg
Rumpf: Eigenentwurf GFK+CFK aus Negativform

[Lopi]

Erstmals habe ich beim Bau einige für mich neue Sachen probiert:
Ruder als Elasticflaps an Unterseite mit Abrissgewebe
Ruderspalt gefräßt mit Aufsatz von Dremel
Schneideschablonen mit Kupferklebeband (Tiffany)
Randbogen als Balsa-GFK-Laminat
Nasenleiste aus Harz-Mikroballon-Gemisch
All diese Technolgien haben wundersamerweise direkt 1A funktioniert und werden bei meinem nächsten Brett betimmt wieder eingesetzt...

[Lopi]

Baustufen
Sobald ich mit dem Eintrimmen vollends zufrieden bin - dauert bei mir meistens so 2-3 Flugtage - gibts dann noch das endgültige Finish...
Gruß Jens

[Lopi]

Und die Rümpfe aus der ersten Serie warten schon auf die nächsten Projekte... - so sind sie aus der Form gekommen.
Wie gut, dass man eine ordentliche Auswahl hat!

[Christian_S]

Hallo Jens,
Glückwunsch, das Brett sieht super aus!
So einen Fräsaufsatz muss ich mir auch unbedingt anschaffen, das geht wirklich bedeutend sauberer und schneller, als mit Messer & Co.
Weiter so und wenn du noch mehr Bilder hast, immer her damit

Gruß,
Christian

[laqui]

Hi Jens,

mit was hast du die Flächen beplankt ist das Balsa oder Apachi.
Ansonsten hübsch, welchen Zweck verfolgst du mit der Sicke an den Rumpfseiten.

Gruß
Thomas

[Lopi]

beplankt wurde mit Abachi.
Hm... die Sicke am Rumpf hat keinen besonderen Zweck, aber:
der Rumpf läßt sich gut greifen
plane Fläche für die Wurzelrippe ist schon integriert
Ansonsten habe ich beim Design einfach drauf los gelegt und irgendwann festgestellt: der bleibt jetzt so!
Außerdem: ist mal was anderes und hat nicht jeder...
Gruß Jens

[shark7]

Hallo Lopi

Schööööööööööööööön . Welch Arbeit

Wie lange ist der Rumpf / Durchmesser, schaut ziemlich schmal/zierlich aus.

Wenns vorhast einen Rumpf abzugeben hätte ich Interesse.

mfg aus dem Ösiländle Fritz

ps welchen Fräser hast da genommen?

[Lopi]

Der Rumpf hat eine Länge von 790mm (kann per Rohr verlängert werden, falls doch mal ein Leitwerk fällig ist - ich freue mich aber immer riesig über den Kommentar der Fliegerkollegen: "da fehlt doch was!")und einen Querschnitt von 75x35mm an der dicksten Stelle. Ist so gewählt um evtl. Lipos mitzuschleppen...
Der Kabinenausschnitt kann variiert werden, die Haube selber sitzt nicht in einer Sicke, sondern wird einfach drübergeschoben und mit einem Stahldraht gesichert (Magnete oder Tape gehen natürlich auch). Der kleine Versatz zwischen Haube und Rumpf (Dicke des Laminats) stört mich persönlich nicht: schließlich will man das Modell ja im Flug bewundern! Ich weiß, ist keine schöne, dafür aber praktische und einfache Lösung.
Den Fräser erkennt man in einem Foto: bei Dremel und Konsorten gibts reichlich Formen, je nach dem welchen Ruderspalt man erhalten möchte.
Von der anderen Seite habe ich leicht angefräßt und den Rest mit einer Dreikantfeile erledigt. So kommt man sauberer bis zum Scharniergewebe durch.
Geführt wird der Fräsaufsatz an einer Aluschiene: wenn man sich dabei Zeit gönnt, ist das Resultat wirklich sauber. Jedenfalls werde ich nicht so schnell zum Tesascharnier zurückkehren.
Gruß Jens

[laqui]

Hi,

was würdest du zur Wendigkeit sagen, ich hab nämlich auch vor meinen nächsten Strong nur mit zwei Klappen zu bauen, achja natürlich interessiert mich noch die Klappengröße.

Gruß
Thomas

[Lopi]

Hallo Thomas,
ich halte die Wendigkeit für absolut ausreichend: natürlich sind etwas größere Ausschläge erforderlich.
Ich wollte ursprünglich auch erst 4 Klappen einsetzen, nur der Einfachheit halber bin ich auf diese Version eingeschwenkt.
2 gute Servos (HS 125MG) und gut ist! Auf spezielle Landehilfen kann man bei genügend Übung verzichten, weil sich das Brett schön langsam machen und butterweich aufsetzen läßt. Wer allerdings immer auf dem berüchtigten Handtuch landen muß, sollte über Butterfly nachdenken.
Klappengröße ist 65% Halbspannweite und 22% Tiefe.
Mittlerweile habe ich erste Flitschenstarts gemacht: klappt problemlos und bei bessereren Bedingungen ist sicherlich Thermikanschluß zu finden möglich.
Man kann das Modell desweiteren schön schnell machen und dann gibt es dieses "angenehme" Rauschen oder Pfeifen...
Gruß Jens

[Lopi]

Die Haube wird durch einen Stahldraht fixiert.
Der Empfängerschalter findet auf einem CFK-Brettchen Platz, in die Rumpfspitze wandert ein vierzelliger Mignonakku (Quaderform).

[Manni-RC]

was sollen so en rumpf aus gfk ohne farbe kosten?
hätte vl. interesse!