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Thema: Neuer Motor, nur welcher?

  1. #1

    Standard Neuer Motor, nur welcher?

    Hi Volks,

    ich suche einen Motor, der zu meinem Setup paßt. Ich wollte mir eigentlich einen Hacker B50 7s für Lipos 4s kaufen, aber ich das paßt nun nicht mehr zu meinem Equipment, und mit 5s habe ich keine Erfahrung.

    Also, ich habe folgendes Setup:

    Kamelot FVK, also Platz ohne Ende
    Regler Hacker Master 125-0-F5
    Kokam 5s4000 (30c) und 4s.

    Ich bin also ampereseitig auf den Regler beschränkt, bin aber dann dafür mit 5s dabei, den 4er nehme ich dann zum chillen.

    Womit komme ich vorwärts?

    Dank schon einmal!

    Andreas
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  2. #2
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    Standard

    Wie wärs z.B. mit einem B50-8L und 5s an einer 16x16 ? Sollte so um die 100-110A liegen.

    Weiter wäre ähnliches etwa Fun500-32 ebenfalls 6,7:1 an 5s und 16x16. Allerdings ist der etwas kleiner, ein FUN600 wäre eher die o.g. Klasse.
    Da dann auch den 32er.Strom immer in dem Bereich.

    Genrell geht auch weiteres ähnliches, viele haben entsprechende Motoren. So als Eckpunkte würde ich 500er/600er Grösse, und Kv um 3000 vorschlagen.


    Aber bedenke, die umgesetzte Leistung ist für den 125er auch schon einiges.
    Geht schon, aber wenns geht nicht so lange.

    Gruss, Domi
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  3. #3

    Standard

    Vielen Dank für die Antwort, Domi.
    Ich habe schon einmal an B50 8s oder 9s gedacht. Was sind die Entscheidungskriterien für "L"?
    Die Fun Motoren sind übrigens ausgelaufen, ich denke aber, sie sind auch den B50 ern unterlegen, oder? Was ist mit Pletti?

    Grüße,

    Andreas
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  4. #4
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    Standard

    /snip/Die Fun Motoren sind übrigens ausgelaufen, ich denke aber, sie sind auch den B50 /snip/

    Moin,

    es gibt keinen vergleichbaren FUN, der einem Hacker gleicher Grösse unterlegen ist. Fun500 ~ Hacker B50S, Fun600 ~ Hacker B50 L.
    Das kann jeder nachmessen.
    Ne gute Wahl wäre der F600-32-6,7 mit 15x16"s, geht meiner Meinung nach trotz weniger Strom besser als die 16x16", oder
    der Kira 600-30-6,7 mit 16x17" bei typischen Hotlinereinschaltzeit.
    gruss

    Mike
    http://www.motor-mike.de


    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen. Klar soweit?
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  5. #5

    Standard Ok, neue Voraussetzungen, anderer Regler

    Hi,

    ich habe mich von Michael aus dem Forum überzeugen lassen, dass ein anderer Regler her muss. Also, akzeptiert, ich werde einen FAI Regler einsetzen. Nun sind die Karten neu gemischt. Die Kokam 5s/4000 sind aber noch immer Stand.

    Kira Kontronik 650 ist jetzt in der Wahl, oder B50 L oder XL, vielleicht auch etwas anderes aus deutscher Produktion, bin offen.

    Fliegt jemand dieses Setup bzw. hat jemand Werte? Welche Wicklungszahl und welcher Propeller ist opportun?

    Ich will mich der Leistungsgrenze nähern, aber nicht voll ausreizen. Also nicht 200 Ampere.

    Viele Grüße,

    Amdreas
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  6. #6
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    Standard

    Andreas,

    hier meine Vorschläge:

    1.) Den Kira 650 kannst Du vergessen, dass ist ein Motor für Großsegler und riesen Löffel.

    2.) Ein Kira 600-38 an 5s sorgt für F5B-mäßige Steigflüge, liegt aber überhalb der von Kontronik angegebenen maximal Drehzahl von 50.000 und ist daher auf Dauer sicher nicht zu empfehlen.

    3.) Ein Kira 600-30 liegt innerhalb der Limits, für genauere Leistungswerte solltest Du Motormike ansprechen.

    4.) Ein Hacker B50-6L wäre eine prima Alternative, wenn Du an die Grenzen gehen willst. Der dürfte mit einer 16x16b etwa 160A ziehen. Wenn Dir das zu heftig ist, dann nimmst Du alternativ den 7L.

    5.) Auch der Plettenberg 220/30/A3 P4 7:1 käme in Frage, liegt leistungsmäßig etwas unter dem Hacker 6L und ist vergleichbar mit dem 7L.

    Die letzten beiden Antriebe kenne ich sehr gut, da selbst vermessen.

    Gruß

    Thomas
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  7. #7
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    Standard

    @ thomas

    du meinst den pletti 220/30 a2 p4. der a3 p4 ist der großsegler motor oder?

    gruß andy
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  8. #8
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    Standard

    Andy,

    sorry Schreibfehler, meinte natürlich den 220/30/A2 P4 7:1.

    Thomas
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  9. #9

    Standard

    Wenn jemand von Euch noch ein Hacker B50-6L oder 7L liegen hat, bitte bei mir melden. Ich brauche Leistung, lechtz!!
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  10. #10
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    Standard neuer Motor

    Hallo algenreni,

    Du solltest die neuen Kontronik Motoren der 600 größe mit der Zwangslüftung schon ernsthaft in Deine Überlegungen einbeziehen.#

    Ich denke dass der neue 600/30 6,7 :1 mit 5s und einer 17x18 ein super Hotlinerantrieb ergibt.

    MFG Michael
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  11. #11

    Standard

    Ok Michael, dann erweitere ich meine Suche auf den 600/30 6,7 :1

    Ach übrigens, Michael, ich konnte einen Schulze Future 18.149F ergattern.
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  12. #12
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    Standard

    Die Artikelsuche machen wir aber dann in der Börse, ok ?
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  13. #13

    Standard

    Ich komme gerade vom Frankfurter Parkett, an der Frankfurter Börse werden die nicht gehandelt
    Hab auf Deine Anmerkung hin gleich mal auf Deinen Link "Besserwisser" geklickt, aber es kam etwas anderes als erwartet

    Keep cool, ist schon seit gestern drin:

    http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=100397

    Wollte nur einen Zwischenstand geben. Wenn ich erfolgreich war und den ersten Flug mache, melde ich mich noch einmal.
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  14. #14

    Standard Zwischenstand

    Moin,

    ich will Euch mal eben einen kleinen Zwischenstand geben.

    Ich habe nun inzwischen den B50-7L mit einem Schulze Regler verbaut, eine RFM 16*16b als Prop. Ich habe dann am Wochenende erst einmal einen Kokam 4s4000 geflogen. Schon diese Kombo war im Vergleich zum FUN500-27 beeindruckend. Leider konnte ich den 5s4000 dann nicht mehr testen, da er durch die Rumpfwölbung unten wegen der Breite des Akkus nicht mehr am Klettband haften blieb und das war mir zu gefährlich.

    Die Komponenten blieben alle kühl, Akku war auf 42 Grad vorgeheizt und kam so ungefähr auch wieder nach dem Fliegen heraus.

    Ich freue mich schon auf den "richtigen" Einsatz mit 5s4000, danach werde ich noch ein wenig mit dem Props höher gehen.

    Ich werde Euch berichten. Vielen Dank schon einmal für Eure tollen Tips.
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  15. #15

    Standard

    ein vernüftiges log mit U / I / rpm und evtl höhe ist heute kein besonderes problem mehr und bedeutend aussagekräftiger als

    .....beeindruckend....

    vg,
    ralph

    www.powercroco.de
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