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Thema: WANTED: Zaunkönig-Bauplan

  1. #16
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    Avatar von Bernd Langner
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    Hallo

    Habe auch einen Zaunkönig aber mit Verbrenner . Ausgerüstet mit 3 Servos HS 55 und einem 110mah Akku sowie dem 1ccm G-Mark wiegt das Teil 275g.


    Hänge mal ein Bild an

    By Bernd
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  2. #17
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    Hallo Bernd,
    ich habe auch vor demnächst einen Zaunkönig zu bauen.Als Antrieb kommt ein kleiner Cox rein
    Gruß,Thomas
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  3. #18
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    Daumen hoch G-mark

    Zitat Zitat von Bernd Langner
    Hallo

    Habe auch einen Zaunkönig aber mit Verbrenner . Ausgerüstet mit 3 Servos HS 55 und einem 110mah Akku sowie dem 1ccm G-Mark wiegt das Teil 275g.


    Hänge mal ein Bild an

    By Bernd
    G-Mark, nie gehört, sieht aber interessant aus.
    Mit Drossel und externem Tank?

    (*willauchKrachemachendürfen*)

    Habe heute Kleinkram bestellt, d.h. kleine Servos, kleiner Motor, kleiner Akku...mal schauen.
    Wanted: -Carbon Haube + Winglets MPX Flamingo/Kranich 2001
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    -habe eine nagelneue, rechte Sagitta Projekt zwo Fläche, suche brauchbares Gegenstück.
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  4. #19
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    Avatar von Bernd Langner
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    Standard G-Mark Motoren

    Hallo

    G-Mark gibt es nicht mehr am Markt sondern nur noch gebraucht.
    Motoren wurden meines wissens in Deutschland von Microprop
    vertrieben es gab einen 0,5cc 1ccm 2ccm Boxer (hab ich auch )
    einen 2,5ccm und einen 5Zylinder Stern aus Teilen des 1ccm Motors


    Leistung im Bereich eines Coxmotors wenn nicht sogar ebenbürtig oder mehr.
    Im Verein fliegen mehrere mit Cox und ASP. Im Gegensatz zu Cox und G-Mark
    sieht der ASP alt aus rein akustisch drehen die Coxe und der G-Mark die
    selbe Latte (6x4) viel höher werde aber mal eine Messung vornehmen

    Anbei mal die Motoren

    by Bernd
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  5. #20
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    Hinweis rot/gelb

    Zum (fast) Abschluß noch ein paar Bilder:
    Mit BL, aber ohne RC und Akku 118g.

    Name:  Zaunkönig1.jpg
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    Name:  Zaunkönig2.jpg
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    Name:  Zaunkönig3.jpg
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    Fehlen noch ein paar Kleinigkeiten, mal sehen wann wieder Zeit ist.

    Gruss
    Ortwin
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  6. #21
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    Hallo Ortwin,
    sieht doch richtig gut aus ! Wann bekommen wir Bilder/Videos vom Erstflug ?
    Gruß,Thomas
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  7. #22
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    Zwinkern

    Zitat Zitat von Thomas Wolf
    Hallo Ortwin,
    sieht doch richtig gut aus ! Wann bekommen wir Bilder/Videos vom Erstflug ?
    Erstmal muss es fliegen, dann gibts Fotos...

    Habe z.Zt. leider keine Zeit, bin selber gespannt ob das Dingen fliegt, bin da noch nicht so überzeugt.

    Abfluggewicht sind ca. 270g, mir kommt das etwas zuviel vor, d.h. mein Bauchgefühl meint, das geht nicht
    Könnte problemlos einiges einsparen, in Summe sicherlich 40g, (Empfänger + Servos und ein kleinerer Akku), möchte aber keinen zusätzlichen Kram anschaffen, da weitere Projekte in der Größe nicht geplant sind.

    Was macht ihr mit der Antenne? Aufwickeln und 10cm hinten raushängen lassen?

    Gruß
    Ortwin
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  8. #23
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    Heyy

    Ich lass die Antenne bei so einer Größe von Flieger einfach hinten raus baumeln.

    Mich störts nit.

    M.f.g
    Christian
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  9. #24
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    Hinweis

    Hi,

    neuer Status: Er fliegt und lebt noch. Habe aber leider massive "Störungen", Ursache kann ich noch nicht eingrenzen.

    Gruß

    Ortwin
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  10. #25
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    Daumen hoch Nu aber

    Hihihi, nu gehts und macht Laune
    als nächstes gibts größer Querruder, die Ruderwirksamkeit bei geringer Fahrt geht gegen Null. Ansonsten ist er weit weniger giftig als ich gedacht habe.

    Name:  zk1.jpg
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    Danke für die hilfreichen PN´s

    Gruss Ortwin
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  11. #26
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    Fliege auch einen Zaunkönig. Sehr nettes Gerät.

    Mit nem COX 0,8ccm drauf geht der genau richtig.

    Probiert mal auf dem 0,8ccm COX eine 5x2 Nylon von Graupner. Habe mich von grossen Latten zu dieser kleinen angenähert. Je kleiner der Prop wurde, desto besser das Laufverhalten des Motors. Vor allem der Sound wurde immer besser

    Vom Flugverhalten zeigt eine 5x2 auf dem Zaunkönig keinen Unterschied zu einer 6x4 bei gleichem Motor.


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  12. #27
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    Zitat Zitat von Dj Nafets
    Fliege auch einen Zaunkönig. Sehr nettes Gerät.

    Vom Flugverhalten zeigt eine 5x2 auf dem Zaunkönig keinen Unterschied zu einer 6x4 bei gleichem Motor.


    Name:  zaunkoenig.jpg
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    Bin leider elektrisch unterwegs, aber mit der 8x3.8 würde es wahrscheinlich gute 8min lang senkrecht gehen... nur der Drehmoment beim hastigen Gasgeben produziert locker eine 3/4 Rolle.
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  13. #28
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    Hallo Ortwin,

    was hast du für einen Sturz und Seitenzug bei deinem Motor?

    Ich bekomm meinen Zaunkönig einfach nicht richtig kontrolliert. Immer hängt das Heck hinten runter und wenn ich mehr Gas gebe dreht er sich auf den Rücken ??

    -Motor Kontronik Dancer
    -Luftschraube Graupner Simprop 6,6X3

    Gruß

    Alex
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  14. #29
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    Zitat Zitat von zaunköniger
    Hallo Ortwin,

    was hast du für einen Sturz und Seitenzug bei deinem Motor?

    Ich bekomm meinen Zaunkönig einfach nicht richtig kontrolliert. Immer hängt das Heck hinten runter und wenn ich mehr Gas gebe dreht er sich auf den Rücken ??

    -Motor Kontronik Dancer
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    Gruß

    Alex
    Hi Alex,
    habe satte 6° Sturz und ca. 4° Zug.
    Stimmt der Schwerpunkt? Bei Schwanzlastigkeit hängt der ZK wie ein Heli am Prop und ist unkontrollierbar.

    Beachte auch das Motordrehmoment, hastiger Lastwechsel wirft den Kleinen glatt auf den Rücken.

    Die (Quer)Ruder greifen erst ab einer gewissen Geschwindigkeit, d.h. der Zk fliegt, reagiert im Langsamflug aber eher wenig bis gar nicht auf Steuerbefehle.

    Gruß
    Ortwin
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  15. #30
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    Hallo,
    hat der Zaunkönig nur unten Querruder ? Wie sieht es mit der Flächenschränkung aus ? Unten und oben ? Wieviel ?
    Gruß,Thomas
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