Helmut Seidelmann
User
Hallo zusammen,
ich habe mal eine Frage zur Sicherheit.
Wie sichert ihr Euer Modell mit grösserem Benziner, wenn Ihr allein am Platz seid und den Motor starten wollt? Ich weiß, dass das Alleinfliegen in einigen Vereinen nicht zulässig ist, aber wir haben eben eine solche Regelung nicht und ich nutze im Sommer schon einmal die Stunden am späten Nachmittag, wo ich dann in der Woche oft alleine am Platz bin.
Bisher hatte ich schon viele Modelle mit 10ccm Methanoler => da ist das ja kein Problem. Derzeit befindet sich jedoch eine Maschine mit einem DA 50 im Bau und ich muss sagen, dass mir der Motor schon einen gehörigen Respekt einflöst...
Mir geht es wohlgemerkt nicht darum, den Motor nach dem Anlassen mit Vollgas laufen zu lassen, sondern nur um den eigentlichen Anlassvorgang.
Es könnte ja beispielsweise versehntlich vorkommen, dass die Drossel während des Anlassens nicht ganz geschlossen ist oder ähnliches.
Benutzt Ihr irgendwelche Erdpflöcke, Seile, etc.??
Ich würde mich über Anregungen und Erfahrungen sehr freuen.
Gruß
Helmut
P.S. Ich hab diesen Beitrag bewusst unter "Kunstflug" eingestellt, weil ich denke, hier die meisten Leute mit grossvolumigen Motoren zu erreichen, denen sich dieses Problem ja auch stellen müsste.
ich habe mal eine Frage zur Sicherheit.
Wie sichert ihr Euer Modell mit grösserem Benziner, wenn Ihr allein am Platz seid und den Motor starten wollt? Ich weiß, dass das Alleinfliegen in einigen Vereinen nicht zulässig ist, aber wir haben eben eine solche Regelung nicht und ich nutze im Sommer schon einmal die Stunden am späten Nachmittag, wo ich dann in der Woche oft alleine am Platz bin.
Bisher hatte ich schon viele Modelle mit 10ccm Methanoler => da ist das ja kein Problem. Derzeit befindet sich jedoch eine Maschine mit einem DA 50 im Bau und ich muss sagen, dass mir der Motor schon einen gehörigen Respekt einflöst...
Mir geht es wohlgemerkt nicht darum, den Motor nach dem Anlassen mit Vollgas laufen zu lassen, sondern nur um den eigentlichen Anlassvorgang.
Es könnte ja beispielsweise versehntlich vorkommen, dass die Drossel während des Anlassens nicht ganz geschlossen ist oder ähnliches.
Benutzt Ihr irgendwelche Erdpflöcke, Seile, etc.??
Ich würde mich über Anregungen und Erfahrungen sehr freuen.
Gruß
Helmut
P.S. Ich hab diesen Beitrag bewusst unter "Kunstflug" eingestellt, weil ich denke, hier die meisten Leute mit grossvolumigen Motoren zu erreichen, denen sich dieses Problem ja auch stellen müsste.