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Thema: PickUp-E von Borjet, Versuch einer...na, ihr wißt schon...

  1. #1
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    Avatar von Maistaucher
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    Standard PickUp-E von Borjet, Versuch einer...na, ihr wißt schon...

    Hilfe, hilfe, wer wais Rat, ich glaube, ich bin infiziert,
    infiziert von diesem gefährlichen Virus, der einen ständig neue Modelle zu bauen beginnen läßt,
    während die restlichen halb ausgegoren in der Ecke liegen...

    Aber, in Wirklichkeit hat mein Sohn ja Schuld.
    Es war auf der Messe in Sinsheim, wo ihm dieser Flieger wegen seines hellen freundlichen Schwarz ins Auge sprang.
    Da ich nicht wußte, wie lang und wie teuer der Schnitzelabend werden wird, mußten wir den Kauf jedoch noch etwas verschieben.

    Zunächst aber zwei wichtige Dinge vorweg:

    1.
    Da ich mich den Elektrofliegern mehr verbunden fühle als den Rumpflosen, habe ich dieses Thema genau hier platziert.
    Also bitte nicht wegschieben.

    2.
    Ich weiß, ich weiß !
    Dieser Flieger ist unter einigen allwissenden Cracks der Nuri-Fraktion aufs Teuflischte verschrien:
    "...er fliegt überhaupt nicht, er ist zu schwer, er mißachtet jegliche Grundregeln einer Nuri-Konstruktion, er...usw...usw..."
    Ich hoffe aber, dass die vielen hunderte bisher verkauften Exemplare nicht alle irgendwo unten am Hang
    oder verstaubt in irgendwelchen Bastelkellern herumliegen, sonder sich freudigst in fliegerischem Betrieb befinden.


    Ich kann mir allerdings auch vorstellen, dass so ein Nuri nicht unbedingt ein Anfänger-Modell ist,
    auch wenn der Preis dies impliziert (...ja, ja, ja, ich weiß, ich weiß, es gibt noch günstigere...).
    Selbst bei erfüllter Grundvoraussetzung, nämlich ein penibelst und korrekt eingestellter CG,
    sind diese Viecher vermutlich immer noch deutlich kappeliger, als ein "vollständiger" Flieger.

    So, jetzt aber Schluss mit Meinungen hin oder her, Augen zu und durch.

    Eigentlich müßte mein Sohn die Beiträge verfassen,
    aber hat hat sein RCN-Zugangs-Passwort vergessen und verläßt sich daher voll auf meine kümmerlichen Schreibkünste.
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  2. #2
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    Hast du Bilder ?
    Ideal wären auch ein paar technische Daten,um alles optimal Abwägen zu können.

    Auf Deiner Hp habe ich noch nichts dazu gefunden !
    auch hier nix !
    http://www.rc-network.de/forum/showp...7&postcount=18


    -na klar bleibt das hier ! ( mächtig festhalt ! )


    No problem:
    Zitat Zitat von Maistaucher
    Eigentlich müßte mein Sohn die Beiträge verfassen,
    aber hat hat sein RCN-Zugangs-Passwort vergessen und verläßt sich daher voll auf meine kümmerlichen Schreibkünste.

    das läßt sich beheben!



    gruß Andreas
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  3. #3
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    Ungeduldiges Fleisch, du.

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  4. #4
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    Zitat Zitat von Andreas Maier
    ...Auf Deiner Hp habe ich noch nichts dazu gefunden !...
    Stimmt...

    Da muss ich doch gleich mal meinen Sekretär losschicken,
    dass er meinen Ghostwritern Bescheid gibt.
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  5. #5
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    Ach, ach, ach,
    nur weil dem RCN-Server aus der Upload-Routine ein Bit herausgebrochen ist,
    kommt er mit der Interface-Performance meines Hightech-Computing-Equipments nicht mehr zurecht
    und verheddert sich beim Handling der Bilderpixelionen.
    Also alles noch mal....


    Bevor ich aber weiter berichte,
    möchte ich alle "Nörgler" noch einmal auf den Hinweis 2 oben verweisen.



    OK, wie üblich kommen als erstes ein paar Bilder,
    damit man sich eine Vorstellung vom Lieferumfang des Bausatzes machen kann.

    Bitte nicht meckern, die Bilder sind unter sub-optimalen Bedingungen entstanden
    und genügen sicherlich nicht jedermanns Geschmack bezüglich Foto-Ästhetik.

    Achtung, jetzt kommt ein Karton:

    Name:  CIMG2324_red2.jpg
Hits: 3184
Größe:  114,6 KB


    Darin befinden sich einige Dinge, beginnen wir mit dem Flügel.
    So präsentiert er sich, wenn man ihn dem Kordong...äh...Karton entnimmt:

    Name:  CIMG2334_red.jpg
Hits: 3203
Größe:  31,8 KB

    (Oops, der ist ja ganz schwarz,
    kann es sein, dass der Schneidedraht von Herrn Bormann etwas zu heiß ist... )


    Ausgefaltet ist dies die Oberseite:

    Name:  CIMG2388_red.jpg
Hits: 3296
Größe:  35,7 KB


    und dies die Unterseite:

    Name:  CIMG2389_red.jpg
Hits: 3186
Größe:  37,7 KB


    Die Ruder sind gegenüber der ersten Version direkt angeformt:

    Name:  CIMG2362_red.jpg
Hits: 3166
Größe:  29,1 KB


    Für alle Zahnärte unter euch hier ein Blick auf die Wurzel:

    Name:  CIMG2360_red.jpg
Hits: 3174
Größe:  33,9 KB


    Das Befestigungsröhrchen für den Motor sitzt bereits mit etwas Sturz:

    Name:  CIMG2365_red.jpg
Hits: 3170
Größe:  25,7 KB


    Die Klapp-Mimik an der Unterseite aus dem Doppelstegmaterial Coroplast dient gleichzeitig als Kufe:

    Name:  CIMG2374_red.jpg
Hits: 3138
Größe:  51,2 KB


    So schaut's von vorn:

    Name:  CIMG2373_red.jpg
Hits: 3215
Größe:  92,0 KB
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  6. #6
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    Die Winglets sind auch aus Coroplast, ein Metallbügel dient zum Fixieren im hochgeklappten Zustand:

    Name:  CIMG2368_red.jpg
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Größe:  62,5 KB


    Diese Bügel schauen dann unten etwas heraus und schützen die Flügelspitzen
    (oder verheddern sich im Gras und sorgen für eine interessante Landung... ):

    Name:  CIMG2367_red.jpg
Hits: 3117
Größe:  16,1 KB


    Hier das "Wellblech" noch einmal etwas näher herangeholt:

    Name:  CIMG2370_red.jpg
Hits: 3128
Größe:  30,4 KB


    Leider sind die beiden Flügelhälften bei dem mir vorliegenden Exemplar nicht ganz exakt ausgerichtet zusammengeklebt.
    Das ist aber hoffentlich nur ein kleiner Schönheitsfehler und verhindert nicht gänzlich die Flugfähigkeit:

    Name:  CIMG2380_red.jpg
Hits: 7227
Größe:  76,7 KB


    Name:  CIMG2384_red.jpg
Hits: 3153
Größe:  40,4 KB


    Die Arretierung der Flügelhäften in Flugposition erfolgt auch wieder über ein zweiteiliges Doppelsteg-Element,
    welches auf die Oberseite geklebt werden muss:

    Name:  CIMG2346_red.jpg
Hits: 3104
Größe:  26,3 KB


    Ein hineingesteckter Kunststoffstab sorgt für den notwendigen Halt:

    Name:  CIMG2348_red.jpg
Hits: 3104
Größe:  17,7 KB


    So, im Karton war zwar noch mehr, aber dazu später.
    Jetzt habt ihr erst einmal was zum Gucken und ich kann beruhigt ins WE verschwinden.
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  7. #7
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    Schaut gut aus. mit 3-400Watt müßte er richtig flott gehen !

    gruß Andreas
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  8. #8
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    Ich hatte an 'ne Kolibri gedacht.
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  9. #9
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    ...

    Spass beiseite ab CD-rom Motor ist da schon Spaß garantiert !
    Das wäre eine schöne Beschäftigung für COK einen 21wd zu wickeln.
    Stator ~Ø20 -22mm länge ab 5mm
    da hast du von 400 - 600gr. schub bei 2-3S lipo,Motorgewicht ab 25gr.


    gruß Andreas
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  10. #10
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    Danke für den Tipp.

    Beim PickUp-E ist ein Motor allerdings bereits dabei.
    Insofern muss ich mir da keine Gedanken machen.
    Mehr dazu später.
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  11. #11
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    Wirklich kaufbestimmend war natürlich der beiliegende Rucksack.

    Name:  CIMG2329_red.jpg
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    Wobei, ich würde es nicht als Rucksack bezeichnen, eher als Beutel.
    Er hat einen Schulter-Trageriemen und auf der anderen Seite (oben im Bild)
    einen Handgriff und zwei Reissverschlusstaschen.
    Oben ist er mit einer Kordel zuziehbar.

    Nach dem ersten Absturz ist er sicher hilfreich,
    um alle Brocken wieder mit nach Hause zu bekommen.

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  12. #12
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    Zitat Zitat von Maistaucher
    ...Ich kann mir allerdings auch vorstellen, dass so ein Nuri nicht unbedingt ein Anfänger-Modell ist... ....sind diese Viecher vermutlich immer noch deutlich kappeliger, als ein "vollständiger" Flieger...
    Ich kann zwar nur von meinem Nitro von Effektmodell sprechen, der ist aber total einfach zu fliegen. Ich würde fast behaupten dass, wenn man Querruder kennt, es nichts einfacheres gibt zu fliegen. Sogar mit CG kritisch weit hinten und fast kriminelles Übergewicht war er noch recht zahm.

    Vielleicht hat man am Anfang (ich jedenfalls schon) ein bisschen Mühe mit der Lageerkennung. Bei mir haben da zwei grosse "Blitze" aus neon-orangem Orastick auf der Oberseite geholfen.
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  13. #13
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    Zitat Zitat von Maistaucher


    Wirklich kaufbestimmend war natürlich der beiliegende Rucksack.

    Name:  CIMG2329_red.jpg
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    Hm , dieses blässliche Blau,an was erinnert mich das nur... ?

    na egal ..

    gruß Andreas
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  14. #14
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    Trotz der leuchtend roten Winglets sind zusätzliche Farbmarkierungen evtl. ein guter Tipp.

    Das muss allerdings mein Sohn entscheiden, ich selber werde das Ding nie fliegen.
    Seit Anbeginn der Wechseljahre habe ich genügend Probleme mit der eigenen Lage-Erkennung.
    Kann aber auch an exzessiver Nutzung von Desinfektionat (siehe Bild 2 hier) liegen...

    Und, Andi,
    du schweig still, wenn es um die Farbgebung vom Hallenblei geht.



    Ich habe bisher übrigens noch versäumt zu erwähnen, dass der Flügel aus schwarzem EPP besteht.

    Wichtig:
    EPP steht hier für Expandiertes Polypropylen und hat ausnahmsweise einmal nichts
    mit dem einzigartigen revolutionären EPP-Antriebskonzept (siehe hier auf der Seite ganz unten) zu tun.
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  15. #15
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    Ok, ganz im Wochenende verschwunden bin ich doch noch nicht.
    Daher kann ich schnell etwas Bildmaterial in fragwürdiger Qualität nachschieben.
    (Beim nächsten Modell werde ich einplanen, Daniel für ein paar Wochen einzuquartieren...)

    Wie oben bereits erwähnt beinhaltet das Set der E-Version auch den Motor:

    Name:  CIMG2340_red.jpg
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Größe:  70,5 KB


    und den Steller:

    Name:  CIMG2343_red.jpg
Hits: 2887
Größe:  24,5 KB

    Ich schau mal, ob ich die Daten dazu finde, dann kann ich sie später ergänzen.


    Ein unglaubliches Schaufelrad liegt auch bei:

    Name:  CIMG2344_red.jpg
Hits: 2891
Größe:  23,8 KB

    Ja, es ist tatsächlich ein Klapp-Propeller.
    Mal schauen, ob er auch klappt, also auseinander, im Flug...


    Umfangreiches (!) Anlenkungsmaterial ist ebenso zu finden:

    Name:  CIMG2338_red.jpg
Hits: 2883
Größe:  32,4 KB


    Wenn ich das richtig sehe, ist jetzt alles vorhanden
    (ja, ja, die Bilder vom RC-Equipment fehlen noch, ich weiß, ich weiß,
    aber ich muss euch ja nicht alles verraten ).

    Das bedeutet, dass wir eigentlich mit dem Zusammenschustern beginnen könnten.
    Mal sehen, welche Ausrede ich finde, um die Konkretisierung des Projektes in Richtung Zukunft zu schieben.
    Denn: wer nix macht, macht auch nix verkehrt...

    (Mir wird nämlich schon ganz anders, wenn ich daran denke,
    große Löcher in den jetzt noch makellosen Flügel schneiden zu müssen... )
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