Mentor von MPX

wonti · 12. September 2009

Ein paar kleine Verbesserungen

Ein paar kleine Verbesserungen

Hallo,
ich bau zur Zeit den Mentor auf. Da es mein erstes Elapormodell ist, vertrau ich den kleinen Klebeflächen der Anlenkhebeln nicht so ganz. Deswegen habe ich mir kleine ABS Teile ausgefräst und über die Halter geklebt.

Und hier

Auch die Idee von Gerhard_Hanssmann mit den Haltern habe ich auch realisiert. Die kleinen Frästeile werden einfach reingesteckt und verklebt.

Da ich noch Anfänger bin, würde ich gerne wissen ob man die EWD auch am Mentor einstellen muss?

Gruß Uwe

Meyerflyer · 12. September 2009

Hi,

Für gewöhnlich muss man bei MPX Modellen nichts mehr einstellen. Aßerdem wird die EWD durch die Höhenruderaufnahme vorgegeben.

Du kannst das ruhigen Gewissens so lassen.

wonti · 12. September 2009

Hallo und danke,
das heißt also bei 0 Ausschlag muß ich die Ruder in gleicher Linie wie die Flächen einstellen?

Gruß Uwe

Gast_17021 · 12. September 2009

Moin

Ja, Julian hat recht, bei MPX gibts nichts einzustellen, sofern du nicht völlig krumm gebaut hast, fliegt das Teil mit allem auf "0" geradeaus!

Solche Verstärkungen habe ich auch an meinen Rudern, allerdings aus GFK-Rohr gesägt http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?p=1416092#post1416092 ohne diese war der Schaum dann doch etwas überfordert.

Gruß Christian

schrammi · 12. September 2009

Ja, 35MHz ist korrekt. Danke für den Lösungsvorschläg. Ist meine Idee mit dem Federstahldraht auch eine mögliche Variante oder sollte ich das lassen?

Die zusätzliche Führung für die Bowdenzüge gefällt mir gut, werde ich auch umsetzen.

wonti · 13. September 2009

Morgen gehts los, Erstflug

Morgen gehts los, Erstflug

Hallo,
morgen , wenn das Wetter mitspielt, werde ich mein Erstflug mit meinem Mentor machen. Sollte ich ein wenig Expo einstellen? Wenn ja, worauf? Ich bin noch Anfänger, nur Sim.

Gruß Uwe

Meyerflyer · 13. September 2009

Expo ist nicht schlecht, aber ich persönlich habe nie sonderlich viel Expo programmiert.
Stelle mal 20-30% ein, das sollte dann passen.

Schwerpunkt genau nach Angabe einstellen und keine großen Ruderausschläge, dann kann Dir (deinem Mentor) nichts passieren.

Viel Erfolg.

wonti · 13. September 2009

Danke für den Tip.
Expo nur auf Quer und Höhe?

Uwe

Gast_17021 · 13. September 2009

Moin

Moment, halt, stop!

Du bist bisher nur Sim geflogen und möchtest jetzt alleine den Mentor einfliegen? Habe ich das richtig verstanden? Lass dir bitte auf einem Modellflugplatz oder wo auch immer von einem erfahrenen Piloten das Modell einfliegen und dann stück für stück, Ruder für Ruder in der Luft übergeben. Alles andere führt auf jeden fall zu Bruch! Garantiert!
Expo oÄ brauchst du eigentlich auf kein Ruder da er recht brav und träge reagiert, wenn dann aber nur minimal auf Höhe...

Gruß Christian

wonti · 13. September 2009

Hallo Christian,
geflogen bin ich schon, nur eben Helis.

Gruß Uwe

Gast_17021 · 28. September 2009

Moin

War über´s Wochenende auf einem Flugtag und es gab ein neues Opfer!

Eine (meine) Kamerafrau hatte ich auch dabei, es gibt also Beweise! Eine 4m/5kg Ka-6e war mit locker 30° hintendran. Das ist kein Vergleich zu einer Alpina mit den gleichen Maßen, da merkt man recht stark den "Wandschrankwiderstand" einer Ka-6... :rolleyes:

Ein Lunak mit 4,5m und 14kg war auch noch da, aber den Brocken hätte ich nie heil von der Graspiste bekommen... :cry:

Video vom Schlepp der Ka-6e leider mit sch... Landung: http://www.rcmovie.de/video/3581dbe705de1479791c

Die ASW-24 von und mit Laurent war auch wieder da:

Gruß Christian

Meyerflyer · 28. September 2009

Ich hab mir ja den Elektro Kadett von Graupner geholt, und wollte mal noch fragen, ob es notwendig ist, das Seitelleitwerk abzustreben wenn man schleppt?

Gast_17021 · 28. September 2009

Moin Julian

Nö, nötig ist das nicht, aber es könnte sich das Seil in der Anlenkung oder am SR verfangen, deshalb strebt man ab, ich habe es seit dem Erstflug auch vor mit kleinen CFK-Stängelchen... :rolleyes:

Gruß Christian

camping-martin · 14. Oktober 2009

Hallo zusammen,

ich hatte vor einem halben Jahr eine Mentor mit dem damals erhältlichen MPX 3S Antriebsset. Das Modell flog einwandfrei, nur das Antriebsset war mit der Zeit ziemlich langweilig, deshalb habe ich sie auch damals verkauft.

Nun möchte ich mir die Mentor nochmal kaufen und ordentlich motorisieren. Hat jemand von Euch schon mal ein 6s Setup gesehen oder darüber gelesen? Da ich mehrere SLS 6s 4000mAh Lipos zu Hause habe würde ich gerne diese verwenden.

Welcher Motor wäre denn dafür angebracht?

Gruß
Martin

Gast_17021 · 14. Oktober 2009

Moin

Bei 6s wäre meine Version ja auch noch voll dabei, ich habe halt nur noch kleine (2200mAh) 3s und große (5000mAh) 5s Akkus daheim, sonst hätte ich wohl auch schon umgerüstet... :rolleyes:

Den Motorträger musst du dann aber verstärken und kannst auf den eingebauten Sturz/Zug vertrauen den der Träger am Anschlag hat, der Motor biegt dir bei Vollgas dann schon von selbst den Flieger in die richtige Flugbahn!

Übrigens: Die HXT-900er sind auch zum Turnen noch völlig ausreichend für die Schaumruder! Mir verbiegt es nur den Flieger an sich, die Servos aber sind noch nicht an ihrer Grenze!

Gruß Christian

Olli S · 14. Oktober 2009

Mentor - der ultimative Hotliner:-)

Mentor - der ultimative Hotliner:-)

christianka6cr schrieb:
der Motor biegt dir bei Vollgas dann schon von selbst den Flieger in die richtige Flugbahn!
Mir verbiegt es nur den Flieger an sich,

Überlege doch mal, ob es dann noch der richtige Flieger ist?

Gast_17021 · 14. Oktober 2009

Moin Olli

Klar ist das der richtige Flieger! Ich habe ja noch einen AFF-Schlepper mit 10S für die dicken Aufgaben, aber der Mentor macht höllisch Spaß! Ehrlich! Übrigens hat meine Motorisierung nichts mit Hotliner zu tun. Er ist nur auf Kraft, überhaupt nicht auf Geschwindigkeit ausgelegt, solltest du aber bei ein bisschen Ahnung von Elektroflug an meinen Daten erkannt haben.
Ausserdem: Normal kann doch jeder und ist saulangweilig, oder?

Gruß Christian

Hier meine Ausstattung:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?p=1415493#post1415493

cpucool · 22. Oktober 2009

christianka6cr schrieb:
Moin

Bei 6s wäre meine Version ja auch noch voll dabei, ich habe halt nur noch kleine (2200mAh) 3s und große (5000mAh) 5s Akkus daheim, sonst hätte ich wohl auch schon umgerüstet... Den Motorträger musst du dann aber verstärken und kannst auf den eingebauten Sturz/Zug vertrauen den der Träger am Anschlag hat, der Motor biegt dir bei Vollgas dann schon von selbst den Flieger in die richtige Flugbahn!

Übrigens: Die HXT-900er sind auch zum Turnen noch völlig ausreichend für die Schaumruder! Mir verbiegt es nur den Flieger an sich, die Servos aber sind noch nicht an ihrer Grenze!

Gruß Christian

ja wir fliegen ihn mit 6s 3200 Motor combo 4260 vom Staufenbiel
Video:
http://www.rcmodellflug.eu/index.ph...enflugtag-am-06092009&catid=1:videos&Itemid=4

Olli S · 27. Oktober 2009

neue Räder

neue Räder

Heute hat mein Mentor 100mm Räder bekommen. Dran sehen sie dch noch besser aus als die Orginalen. Hoffentlich kann ich sie am WE testen

grisu69 · 28. Oktober 2009

Hallo zusammen
Zur Problematik mit dem verstärken des Motorhalters wollte ich mal von meiner Methode berichten.Hatte immer bei höheren Drehzahlen extreme Vibrationen trotz gewuchteter Schraube.Deshalb habe ich mir aus zwei übereinandergeleimten 3mm Duplexplatten den Motorhalter mit allen Bohrungen und Gewinden nachgebaut (gesägt und gefeilt).Dann habe ich noch anstelle der mittleren Bohrung anderen Stelle ein zusätzliches Kugellager eingesetzt.Seit dem ist Ruhe.Auf diese Art habe ich auch meine Gemini zum "schweigen"gebracht.

Harald

Mentor von MPX

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