KD-Modelltechnik
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Genauso flieg ich auch ...aber den Mischer Quer-Seite sollte man sich meiner Meinung nach abgewöhnen. Lieber sauber getrennt steuern!
Meyerflyer schrieb:Hi,
wie du die Knüppel belegst, bleibt Dir selbst überlassen. So wie Du hab ich es auch, nur glaube ich nicht, dass man für einen Trainer Seite zum Queruder mischen müsste, aber das kannst Du ja einfach ausprobieren.
Nicht schlecht ist auf jeden Fall bei jedem Flieger die Knüppel und Schalter- falls möglich natürlich- immer gleich zu belegen, so greifst Du in einer Notituation instinktiv zum richtigen Schalter/Knüppel.
Das kommt auf das Modell an. Bei einem Trainer oder sonstigen Nicht-Kunstflugfliegern mag ich den Mischer sehr. So kann ich bequem mit einer Hand steuern und die Kurven sehen trotzdem nach was aus. Manche Modelle gehen ja auch kaum rum nur mit QR.KD-Modelltechnik schrieb:Genauso flieg ich auch ...aber den Mischer Quer-Seite sollte man sich meiner Meinung nach abgewöhnen. Lieber sauber getrennt steuern!
So kann ich bequem mit einer Hand steuern
Almo schrieb:Hallo Gerhard,
danke für die Bilder, joa geht eng zur sache
@Dieter
ab wann wird denn der Motorspant lieferbar/im Shop vorhanden sein?
mfg
Sebastian
Olli S schrieb:Die gezeigte Variante mit dem EPP-Keilen läßt doch wenig Kühlluft durch den Flieger strömen. Hier anbei meine Lipo-Rutsche für den Mentor.
Hinten sind zwei Aluröhrchen eingeharzt, vorne auf die Verstärkung für das Fahrwerk eine Einschlagmutter. Damit kann der SP im mm Bereich eingestellt werden und der Lipo (5.000 4S) sitzt sehr fest.
Gerhard_Hanssmann schrieb:das Meyerklemmmittelstück mit Umfangsklemmung
Olli S schrieb:Das kenn ich nicht und just das zeigst Du nicht Wobei es doch so interssant scheint.
Aber auch Klapplatte? Ich hab an meinem Mentor eine feste Latte getestet. Aber das lief nie richtig rund (keine Chinaware!), einmal hab ich auch die Motorwelle getauscht. Dann wieder zur Klapplatte gewechselt und alles ist gut. Warum bloss?
Gerhard_Hanssmann schrieb:4s und 16 x 8 ist für die gestellte Aufgabe gut.
Ob das zu deinem Motor passt, weiss ich nicht.