Florian Knobel
User
Moin,
Da bin ich ja mal auf denn Test gespannt! Wär ja mal wide rzeit für was wirklich neues...
Gruß
Florian
Da bin ich ja mal auf denn Test gespannt! Wär ja mal wide rzeit für was wirklich neues...
Gruß
Florian
Neue Kokam 4000 30C/40C
- Ersteller BennyB.Good
- Erstellt am
Hi,
nein ich musste mich der geballten 5s-Power geschlagen geben da ich die zusätzlichen 210W bei z.B. "nur" 60A (ca. 3,5V zusätzlich) nicht abführen konnte!
... rechne das mal bei 100A Dauer hoch - damit können locker zwei Personen im Auto ihren Allerwertesten in kürzester Zeit (an)braten lassen!
Meine Senke verträgt bei 4s max. 100A Dauer bzw. 150A Impuls!
Ich riskiere sie nicht deshalb - außerdem passte dieser "Klotz" nicht in den Kühlkanal rein. Dieser erzeugt einen
kontinuierlichen Luftstrom von knapp 1m/s um vergleichbare Temp.-Werte unterm Schrumpfschlauch zu erhalten!
Ich soll/werde wohl ein kleineres Pack demnächst erhalten - trotzem mal das Bild von dem Kokam4000-Lipo was ich zurück geschickt habe!
nein ich musste mich der geballten 5s-Power geschlagen geben da ich die zusätzlichen 210W bei z.B. "nur" 60A (ca. 3,5V zusätzlich) nicht abführen konnte!
... rechne das mal bei 100A Dauer hoch - damit können locker zwei Personen im Auto ihren Allerwertesten in kürzester Zeit (an)braten lassen!
Meine Senke verträgt bei 4s max. 100A Dauer bzw. 150A Impuls!
Ich riskiere sie nicht deshalb - außerdem passte dieser "Klotz" nicht in den Kühlkanal rein. Dieser erzeugt einen
kontinuierlichen Luftstrom von knapp 1m/s um vergleichbare Temp.-Werte unterm Schrumpfschlauch zu erhalten!
Ich soll/werde wohl ein kleineres Pack demnächst erhalten - trotzem mal das Bild von dem Kokam4000-Lipo was ich zurück geschickt habe!
Florian Knobel
User
Als max Ladestrom steht bei Kokam immer nur 1C drauf! Die anderen angaben findet man nur direkt in den Techpapers...
Gruß
Florian
Gruß
Florian
BennyB.Good
User
Hallo,
es ist noch kein Termin genannt aber die sollten in den naechsten Wochen kommen.
Wir haben die Zelle getestet und die ist der Hammer, sowas habe ich noch nicht gesehen. Demaechst mehr von GG.
Gruesse
es ist noch kein Termin genannt aber die sollten in den naechsten Wochen kommen.
Wir haben die Zelle getestet und die ist der Hammer, sowas habe ich noch nicht gesehen. Demaechst mehr von GG.
Gruesse
Acrobat-SE
User
Moin,
laut Info von heute wird es wohl noch bis zu 8 Wochen dauer wenn es dumm läuft. Auch der Preis welcher mir genannt wurde ist jenseits von Gut und Böse und wenn das kein Schreibfehler war muss die Zelle min. 300 Zyklen halten sonst wird das schon ziemlich teurer pro Flug.
Gruß
Mayk
laut Info von heute wird es wohl noch bis zu 8 Wochen dauer wenn es dumm läuft. Auch der Preis welcher mir genannt wurde ist jenseits von Gut und Böse und wenn das kein Schreibfehler war muss die Zelle min. 300 Zyklen halten sonst wird das schon ziemlich teurer pro Flug.
Gruß
Mayk
Acrobat-SE schrieb:
... liegt zwischen 3200 und 4800 - ist doch okay!
... endlich Daten ...
... endlich Daten ...
Moin, moin aus dem Norden Deutschlands,
es kochte wieder in der LiPo-Küche ...
Kokam hat es ja nun geschaft die Lücke zwischen 3200 und 4800 zuschließen - und das recht eindrucksvoll wie ich finde.
Die neue 4000 zeigt wo z.Zt. die Maßstäbe der Lastdaten anzusetzen sind.
Ausführlicher mit Kommentar und weitere Diagramme wie gehabt auf meiner Page unter Datenbank, wenns interessiert.
Hier mal zum Genießen die originalen 2s-Daten als Diagramm - aufgenommen mit LogView:
... achtet auf diese Spannungslage ...
100A - Dauerlast, das entspricht demnach 25C!
120A - Impulslast, das entspricht demnach 30C!
(Korrektur: Ri = 2,5mOhm/Z)
... endlich Daten ...
Moin, moin aus dem Norden Deutschlands,
es kochte wieder in der LiPo-Küche ...
Kokam hat es ja nun geschaft die Lücke zwischen 3200 und 4800 zuschließen - und das recht eindrucksvoll wie ich finde.
Die neue 4000 zeigt wo z.Zt. die Maßstäbe der Lastdaten anzusetzen sind.
Ausführlicher mit Kommentar und weitere Diagramme wie gehabt auf meiner Page unter Datenbank, wenns interessiert.
Hier mal zum Genießen die originalen 2s-Daten als Diagramm - aufgenommen mit LogView:
... achtet auf diese Spannungslage ...
100A - Dauerlast, das entspricht demnach 25C!
120A - Impulslast, das entspricht demnach 30C!
(Korrektur: Ri = 2,5mOhm/Z)
Zuletzt bearbeitet:
Florian Knobel
User
Hola....
Geile werte.... das ist meine neue Zelle!
Gruß
Florian
Geile werte.... das ist meine neue Zelle!
Gruß
Florian
Elektroralf
User
104g / Zelle ist bei der Leistung auch sehr gut.
Hallo Michael,
der Großhandel hat Listen an die Händler ausgegeben wo die neue Kokam drauf ist. Sie sollte also jetzt nach&nach im Handel erscheinen wo auch schon Kokam verkauft wurde, z.B. (unvollständig):
Höllein/Bicher/DR/KD-Modelltechnik/Modellbauchaos/RC-Lipoly/Lindinger/Schweighofer/...usw.
der Großhandel hat Listen an die Händler ausgegeben wo die neue Kokam drauf ist. Sie sollte also jetzt nach&nach im Handel erscheinen wo auch schon Kokam verkauft wurde, z.B. (unvollständig):
Höllein/Bicher/DR/KD-Modelltechnik/Modellbauchaos/RC-Lipoly/Lindinger/Schweighofer/...usw.
Florian Knobel
User
f3d schrieb:
Na, willst nen Speedflieger mit E-Antrieb bauen??
Dann muss ich doch mal nach Osnabrück zum Speedflug Meeting kommen was... Bei denn Reglern und Akkus die es mittlerweile gibt, sollte das ja eigentlich kien Problem mehr sein.. 
Gruß
Florian
f3d
Vereinsmitglied
Kokam 4000 im Hotliner
Kokam 4000 im Hotliner
Hallo Elektrofreunde,
hier die ersten Bilder der neuen Kokam 4000 Zellem in einem Hotliner Ariane V11.
5s Pack passt wie angegossen in das Modell.
Antrieb ist ein Kontronik 18 FAI und ein FAI Regler , 15x9,5 CFK Graupner.
17,5 Volt bei 145 Amp = die Flugleistungen und das Steigvermögen bei dem 1780 Gramm Modell sind atemberaubend.
Die Zellen sind absolut perfekt für solche Hotlineranwendungen und bieten ungeahnten Flugspaß.
Trotz des relativ schlechten Wetters konnte ich mich heute von der enormen Leistung überzeugen. Einfach nur klasse !!!
Kokam 4000 im Hotliner
Hallo Elektrofreunde,
hier die ersten Bilder der neuen Kokam 4000 Zellem in einem Hotliner Ariane V11.
5s Pack passt wie angegossen in das Modell.
Antrieb ist ein Kontronik 18 FAI und ein FAI Regler , 15x9,5 CFK Graupner.
17,5 Volt bei 145 Amp = die Flugleistungen und das Steigvermögen bei dem 1780 Gramm Modell sind atemberaubend.
Die Zellen sind absolut perfekt für solche Hotlineranwendungen und bieten ungeahnten Flugspaß.
Trotz des relativ schlechten Wetters konnte ich mich heute von der enormen Leistung überzeugen. Einfach nur klasse !!!
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