Easy Glider Electric von MPX
- Ersteller Jürgen Heilig
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Gast_13723
User gesperrt
erstens den hier: http://www.natterer-modellbau.de/pr...er-E-Motor-Himax-C-3516-0840-m--Zubehoer.html
zweitens sowas hier:http://www.natterer-modellbau.de/pr...AX-BL-Drehzahlsteller-40-A-BEC-Alpha-Pro.html
drittens: http://www.natterer-modellbau.de/product_info.php/info/p3615_Kokam-LiPo-1800-3s1p-11-1-V-30C.html
den lipo mußt du nicht unbedingt, aber schon einen der mit 30A Dauer leicht zurecht kommt. Mit dem Antrieb fliege ich selber 90° nach oben. Einbau ist auch leicht, da dem Motor ein Ring beiliegt, den man gut einkleben kann. Aber basteln muß man schon etwas. Außerdem braucht man hinten etwa 50gr. Gewicht um den Schwerpunkt zu erhalten. Ist halt nur so ein Ratschlag von mir. Muß jeder selber wissen. Manche stecken sich Gewindestangen in die Flächen um bei Wind stabiler zu fliegen, andere (ich) bauen einfach stärkere,schwerere Motoren ein.
zweitens sowas hier:http://www.natterer-modellbau.de/pr...AX-BL-Drehzahlsteller-40-A-BEC-Alpha-Pro.html
drittens: http://www.natterer-modellbau.de/product_info.php/info/p3615_Kokam-LiPo-1800-3s1p-11-1-V-30C.html
den lipo mußt du nicht unbedingt, aber schon einen der mit 30A Dauer leicht zurecht kommt. Mit dem Antrieb fliege ich selber 90° nach oben. Einbau ist auch leicht, da dem Motor ein Ring beiliegt, den man gut einkleben kann. Aber basteln muß man schon etwas. Außerdem braucht man hinten etwa 50gr. Gewicht um den Schwerpunkt zu erhalten. Ist halt nur so ein Ratschlag von mir. Muß jeder selber wissen. Manche stecken sich Gewindestangen in die Flächen um bei Wind stabiler zu fliegen, andere (ich) bauen einfach stärkere,schwerere Motoren ein.
Hallo allerseits
kleine frag betreffs antrieb/ propellergrösse:
habe vor in meinen EGE einen 200W-dualsky-motor mit folgenden eckdaten zu verbauen
200W
U/V: 980
Wicklung: 12T
Nominal: 13 A
Maximal (15 Sec): 17A
Spannung (max Efficiency): 11,1V
Gewicht: 55g
Abmessungen: 28 x 30 mm
Welle: 3,2mm
Propeller: 8x4 - 11x5,5
selbstverständlich im direktantrieb gespiesen mit 3s 1800. frage zur luftschraube: 11x5,5 oder eher 9x6, was könnt ihr mir empfehlen?
herzlichen dank
smeik
kleine frag betreffs antrieb/ propellergrösse:
habe vor in meinen EGE einen 200W-dualsky-motor mit folgenden eckdaten zu verbauen
200W
U/V: 980
Wicklung: 12T
Nominal: 13 A
Maximal (15 Sec): 17A
Spannung (max Efficiency): 11,1V
Gewicht: 55g
Abmessungen: 28 x 30 mm
Welle: 3,2mm
Propeller: 8x4 - 11x5,5
selbstverständlich im direktantrieb gespiesen mit 3s 1800. frage zur luftschraube: 11x5,5 oder eher 9x6, was könnt ihr mir empfehlen?
herzlichen dank
smeik
Jürgen Heilig
User
smeik schrieb:
Eine 9x5" Klappluftschraube sollte passen. Wichtiger ist jedoch, daß dein Regler bei 3s noch 4 Servos versorgen kann.
Jürgen
Sebastian Arnold
User
Gast_13723
User gesperrt
Boah eh, voll geil. Ich glaub ich schick dir meine Fliegerechen zu :-)
3S Lipo Ausbau
3S Lipo Ausbau
Hallo
Ich möchte mein EasyGliderElectra nachträglich auf 3S Lipo Antrieb umbauen .Seit kurzem gibt es ja den EasyGlider Pro ist der eigentlich für 3S Lipo ausgelegt da gibt es ja ein Ausbausatz ( Antriebssatz Easy Glider Pro Motor Himax 2816-1220 Regler MULTIcont BL 27/II Klappluftschraube 10x6" mit Spinner und Mitnehmer) . Macht mir bitte ein paar Vorschläge zu 3s Lipo Ausbau wie Motor,Regler und Luftschraube .Gruß Thomas
3S Lipo Ausbau
Hallo
Ich möchte mein EasyGliderElectra nachträglich auf 3S Lipo Antrieb umbauen .Seit kurzem gibt es ja den EasyGlider Pro ist der eigentlich für 3S Lipo ausgelegt da gibt es ja ein Ausbausatz ( Antriebssatz Easy Glider Pro Motor Himax 2816-1220 Regler MULTIcont BL 27/II Klappluftschraube 10x6" mit Spinner und Mitnehmer) . Macht mir bitte ein paar Vorschläge zu 3s Lipo Ausbau wie Motor,Regler und Luftschraube .Gruß Thomas
hallo thomas
da ich ebenfalls anfänger bin, nimm bitte meinen vorschlag nicht als bare münze, sondern hol dir noch andere meinungen ein.
ich stand vor kurzem vor dem selben problem. mir war das mpx-set einfach zu teuer und mein vertrauen in das originalgetriebe ist eher klein. ich habe mir folgende komponenten zugelegt:
Dualsky-aussenläufer, 200W ; 1140U/V
Dualsky 18A- Regler
Klappluftschraube CAM-Prop 9x5
(noch idealer wäre wohl ein 200W-Motor mit so ca. 950U/V und eine 10x6)
eingebaut habe ich den motor so, wie es in diesem forum unter "Easyglider brushless ganz easy" beschrieben und auch wunderbar bebildert ist.
das einzige problem war, dass die motorwelle etwas kurz ist, mit unterstützung meines modellbauhändlers habe ich jedoch auch dieses problem gemeistert.
so weit meine erkentnisse
gruss smeik
da ich ebenfalls anfänger bin, nimm bitte meinen vorschlag nicht als bare münze, sondern hol dir noch andere meinungen ein.
ich stand vor kurzem vor dem selben problem. mir war das mpx-set einfach zu teuer und mein vertrauen in das originalgetriebe ist eher klein. ich habe mir folgende komponenten zugelegt:
Dualsky-aussenläufer, 200W ; 1140U/V
Dualsky 18A- Regler
Klappluftschraube CAM-Prop 9x5
(noch idealer wäre wohl ein 200W-Motor mit so ca. 950U/V und eine 10x6)
eingebaut habe ich den motor so, wie es in diesem forum unter "Easyglider brushless ganz easy" beschrieben und auch wunderbar bebildert ist.
das einzige problem war, dass die motorwelle etwas kurz ist, mit unterstützung meines modellbauhändlers habe ich jedoch auch dieses problem gemeistert.
so weit meine erkentnisse
gruss smeik
schaut mal ins Magazin !
dort ist ein sehr schöner Bericht,über eine Alternative Motorisierung
des Easy-Gliders.
http://www.rc-network.de/magazin/inhaltstichw.html
http://www.rc-network.de/magazin/artikel_07/art_07-004/art_004-01.html
wenn man nun diese LS und deren Drehzahl beherzigt,dann stehen einem Tür und Tor offen.
hierzu hilfreich das Programm "Drivecalc" auf Gerd Gieses Seite.
www.elektromodellflug.de
-
http://www.elektromodellflug.de/datenbank.htm
-
http://www.drivecalc.de/
gruß Andreas
dort ist ein sehr schöner Bericht,über eine Alternative Motorisierung
des Easy-Gliders.
http://www.rc-network.de/magazin/inhaltstichw.html
http://www.rc-network.de/magazin/artikel_07/art_07-004/art_004-01.html
wenn man nun diese LS und deren Drehzahl beherzigt,dann stehen einem Tür und Tor offen.
hierzu hilfreich das Programm "Drivecalc" auf Gerd Gieses Seite.
www.elektromodellflug.de
-
http://www.elektromodellflug.de/datenbank.htm
-
http://www.drivecalc.de/
gruß Andreas
Jürgen Heilig
User
AAAB507 schrieb:
Hallo Alex,
na ja, ob eine Indoor Seite das richtige Medium für eine Präsentation des EasyGlider Pro ist könnte man sicher kontrovers diskutieren.
Für Indoor reicht bereits der einfache Standardantrieb locker:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=763290
Einen Guten Rutsch ins Neue Jahr!
JürgenEsay Glider Pro
Esay Glider Pro
Hallo
Ich habe mich kurzfristig für den EsayGlieder Pro entschieden und ihn bei einem Werbepartner vom Forum bestellt . Was soll ich sagen er wurde am 31.12.07 geliefert also superschnell . Bei erstem Begutachten des EsayGlider Pro kann ich nur sagen das er um Welten besser ist als die alte Version . Das geht schon los beim Motoreinbau , Kabinenhaube und jetzt die neue Kabelführung in den Flächen .
Esay Glider Pro
Hallo
Ich habe mich kurzfristig für den EsayGlieder Pro entschieden und ihn bei einem Werbepartner vom Forum bestellt . Was soll ich sagen er wurde am 31.12.07 geliefert also superschnell . Bei erstem Begutachten des EsayGlider Pro kann ich nur sagen das er um Welten besser ist als die alte Version . Das geht schon los beim Motoreinbau , Kabinenhaube und jetzt die neue Kabelführung in den Flächen .
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Zuletzt bearbeitet:
hey Thomas,
was hältst du von einem kleinen Bildbericht ?
mit neuem Titel ? -das wär doch was,oder ?
gruß Andreas
was hältst du von einem kleinen Bildbericht ?
mit neuem Titel ? -das wär doch was,oder ?
gruß Andreas
Hallo Thomas,
super schnell, gute Bilder,aber wie wärs,
machst Du ( für RCN ) einen EGE-Pro Fred auf ?
damit man,
-über die suche dieses modell besser findet
-hierbei könntest du die bilder einzeln hochladen und diese
dann etwas beschreiben und ggf. erklären. und natürlich auch
mit diesen tollen Vergleichsbildern.
das wäre prima !
gruß Andreas
super schnell, gute Bilder,aber wie wärs,
machst Du ( für RCN ) einen EGE-Pro Fred auf ?
damit man,
-über die suche dieses modell besser findet
-hierbei könntest du die bilder einzeln hochladen und diese
dann etwas beschreiben und ggf. erklären. und natürlich auch
mit diesen tollen Vergleichsbildern.
das wäre prima
!gruß Andreas
Easy Glider Pro Thread
Easy Glider Pro Thread
Hier geht's zum Easy Glider Pro THread:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=89986
Alles zum Easy Glider Pro bitte dort hin.
Easy Glider Pro Thread
Hier geht's zum Easy Glider Pro THread:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=89986
Alles zum Easy Glider Pro bitte dort hin.
windfighter
User
Welche Luftschraube an 3 Lipos?
Welche Luftschraube an 3 Lipos?
Welche Luftschaube
sollte man an dem Original MPX Brushless Set nehemen
an 3 Lipos um den 27 Ampere Regler nicht zu überfordern?
MfG
Rolf
Welche Luftschraube an 3 Lipos?
Welche Luftschaube
sollte man an dem Original MPX Brushless Set nehemen
an 3 Lipos um den 27 Ampere Regler nicht zu überfordern?
MfG
Rolf
Easy Glider Pro
Easy Glider Pro
Hallo Rolf
Da ich den EsayGlider Pro mit dem Baukastenmotor Himax C 2816-1220 m an 3 S Lipos fliege habe ich die Luftschraube 9 x 5 8mm Hals montiert . Die Stromaufnahme soll laut Datenblatt bei 22 A liegen . Der Multiplex Regler BL – 27 II ist für 27 A ausgelegt .Steht aber alles hier
Easy Glider Pro
Hallo Rolf
Da ich den EsayGlider Pro mit dem Baukastenmotor Himax C 2816-1220 m an 3 S Lipos fliege habe ich die Luftschraube 9 x 5 8mm Hals montiert . Die Stromaufnahme soll laut Datenblatt bei 22 A liegen . Der Multiplex Regler BL – 27 II ist für 27 A ausgelegt .Steht aber alles hier
Joe Matejka
User
Aufgewärmt
Aufgewärmt
Hi Easyglidergemeinde,
auch ich konne dem allroundtalent-immerdabei-Flieger nicht wiederstehen. Ich habe die Kontakierung der Flächenservos über Steckverbinder an Rumpf und Fläche realisiert. Feine Sache!!! Hab inzwischen einen scharfen Motor drinnen. Seither passiert es imme öfter, dass sich eine Fläche löst und die Flächenservos die Verbindung verlieren. 
Hat jemand ne gute Idee wie man die Flächen zusätzlich fixieren kann ?
Hab schon mit Klettband oder einem Bolzen überlegt. ??!!
Alle Ideen sind willkommen.
Gruss Joe
Aufgewärmt
Hi Easyglidergemeinde,
auch ich konne dem allroundtalent-immerdabei-Flieger nicht wiederstehen. Ich habe die Kontakierung der Flächenservos über Steckverbinder an Rumpf und Fläche realisiert. Feine Sache!!!
Hab inzwischen einen scharfen Motor drinnen. Seither passiert es imme öfter, dass sich eine Fläche löst und die Flächenservos die Verbindung verlieren. Hat jemand ne gute Idee wie man die Flächen zusätzlich fixieren kann ?Hab schon mit Klettband oder einem Bolzen überlegt. ??!!
Alle Ideen sind willkommen.
Gruss Joe
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