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#812.. #812 | |
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Moderator
Flugmodellbau allgemein Elektroflug Registriert seit: 12.07.2002
Ort: Wiesloch
Beiträge: 5.475
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Zitat:
und wieder ein Süchtiger mehr. gruß Andreas PS: mein Blade ist noch garnicht ganz.
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Bleibende Erinnerungen: Kronau 06.01.2010 / Davos 20.-21.02.2010 / Ka. 27.03.2010 / und so war der 06.06.2010 am fünften Eck ?
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#813.. #813 |
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Vereinsmitglied
Registriert seit: 03.04.2002
Ort: Lenningen
Beiträge: 6.011
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ist der neue Rekord.
Pilot: Tobias Reik Startart: SOLO Modell: Tigger (made bei Arne) Gummi: EMC Vega Bungee und F3B Konfiguration: 1s4p + Umlenkrolle heißt das Kochrezept. Die Jungs sind gerade fertig mit einpacken und gehen jetzt feiern. Hans |
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#816.. #816 |
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User
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Heilbronn
Beiträge: 160
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ICH WAR DABEI!!!
Bilder und Videos gibt es genug! Tobi wird sich zurück lehnen und warten bis es getopt wird Wieder ein Toller tag! Naja ok Chris musste es halt übertreiben, und den Blade bis zum ENDE dran lassen ![]() Grüßle André |
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#817.. #817 | |
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Moderator
Flugmodellbau allgemein Elektroflug Registriert seit: 12.07.2002
Ort: Wiesloch
Beiträge: 5.475
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Zitat:
auf diesem Satz hab ich ein "C" 2) der chris: macht doch sonnst kein Dummfug, Gestern DS Kreise,heute Fesselflug gruß Andreas
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Bleibende Erinnerungen: Kronau 06.01.2010 / Davos 20.-21.02.2010 / Ka. 27.03.2010 / und so war der 06.06.2010 am fünften Eck ?
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#818.. #818 |
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Vereinsmitglied
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Hoffenheim
Beiträge: 856
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Tja, auch ich war dabei, es war einfach ein klasse Tag und ein gelungener Absch(l)uß noch dazu
Irgendwie macht das Flitschen schon süchtig, aber das ich mir heute gleich den goldenen Schuß verpassen musste Ich habe dann das Feld für die wahren Könner räumen müssen...nicht das noch einer in die Trümmer tritt und sich ernsthaft verletzt! Wenigstens konnte ich somit ohne Zwang den Rekord geniessen, das war schon der Wahnsinn heute Blade-Logs gibts von heute auch keine mehr, wahrscheinlich hat es beim Aufschlag ein paar Bits aus dem Speicher gehauen, die liegen womöglich jetzt noch in der Wiese rum... Warten wir ab bis die Bilder und Videos soweit sind, sowas muss man gesehen haben! Gruß Christian
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Demnächst im Angebot: Green Dam Youth Escort ??? |
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#820.. #820 |
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Moderator
F3B, F3F und F3J Segelflug Registriert seit: 08.10.2004
Ort: Plochingen
Beiträge: 1.015
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Moin Kameraden und Mitbewerber
![]() Ich bin soeben auch zuhause angekommen und will euch das Log nicht vorenthalten. Tigger war unballastiert (mit Ballast waren die Höhen schlechter) [morgen mehr] Konfiguartion war 1xScale, 2x F3B, 1xBungee über eine Umlenkrolle (leider hatten wir im vorfeld mit der Startrampe und der 2S2P-Konfiguration bereits gewaltigen Gummiverschleiß in form von gelösten Verbindern, weshalb wir dann auf Handstart umgestellt haben. War wirklich ein Irrer Event. Nach dem zuerst einmal mein Miniwing an der Kinderflitsche die Ohren angelegt hat brachte noch Christian sein Fliegeropfer dar, damit mein Tigger von den Göttern angenommen werden konnte. Ich möchte mich wirklich bei allen anwesenden für Ihre Unterstützung bedanken ! Daniel, für die Bilder und das Eis, André für die Getränke und die Organisation, Christian für die Kameraführung und Wolfram für seine Gummileihgabe ![]() ... und auch beim nicht anwesenenden Andreas Maier für seine Umlenkrolle... Ich gehe am Sonntag nun jedenfalls total entspannt in den Urlaub und freue mich darauf zu sehen wie Wolfram versucht mit dem Tigger, den er bald bekommt, meine Höhe zu überbieten. Natürlich wünsche ich auch allen anderen viel Erfolg ! Morgen stelle ich noch ein paar Videos und Logs von anderen Konfigurationen ein, jetzt muß ich aber erst einmal ins Bett. Herzliche Grüße Tobi P.S.: Wann gehen wir jetzt eigentlich einmal an die Männerflitsche ? - Kann doch nicht wahr sein, daß man in Solo/Hand die Liste anführt
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#821.. #821 |
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Vereinsmitglied
Registriert seit: 09.12.2004
Ort: Kronau
Beiträge: 290
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Nachdem ich ja letzte Woche meinen Blade auf demselben "Acker" versenkt habe, musste nun heute leider Christian's dran glauben. Schon komisch, er scheint wirklich ein Problem mit seiner CPU zwischen den Ohren zu haben, so oft wie der in letzter Zeit auf Hold geht. Meinst nicht, es wäre mal langsam wieder Zeit für ein Firmware-Update?!?
Tja, und auch ich war dabei und durfte Zeuge dieses unglaublichen Ereignisses werden, als Tobi den Tigger eigenhändig mit 1s4p (2x F3B, 1xBungee, 1x Scale, die einzigen noch verwert- und verfügbaren Gummis ) und Umlenkrolle auf 306m geflitscht hat. Und das, nachdem er eingesehen hatte, dass seine Katapultlösung zwar den schwäbischen Tüftlergeist wiederspiegelt, oftmals aber doch die einfachen badischen Methoden die praktikableren und zielführenden sind ![]() Bei all den neuen Erkenntnissen, die uns die Extremflitscherei bringt, sollten wir jedoch nicht die altbewährten außer Acht lassen, die da z.B. wären: - am Ende der Beschleunigungssstrecke sollte man bei RC-Modellen von dem Vorteil Gebrauch machen, steuernd eingreifen zu können, um einer totalen "Desintegration" vorzubeugen - vor dem Spannen des Gummis mit angehängtem Modell, spätestens aber vor dem beschleunigten Entspannen desselben sollte man die RC Anlage des Modells durch Aufprägen einer Empfängerspannung von etwa 4.8-6V in Betrieb nehmen, das erspart den beschwerlichen Weg des entschleunigten Entspannens - die Stärke des eingesetzten Gummis bzw. der Maximalauszug sollte zur Stabilität des eingesetzten Modells passen, v.a. bei Schaummodellen ![]() Glückwunsch an Tobi! Gruß Wolfram |
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#822.. #822 |
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Moderator
Flugmodellbau allgemein Elektroflug Registriert seit: 12.07.2002
Ort: Wiesloch
Beiträge: 5.475
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und und, na ....hmm
Welche Technick erbrachte den WM-Titel mit der besten Gumminummer ? Ganz klar,das war Badisch-Schwäbisches Equippment ! ![]() Hut heb!!!! ![]() gruß Andreas
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Bleibende Erinnerungen: Kronau 06.01.2010 / Davos 20.-21.02.2010 / Ka. 27.03.2010 / und so war der 06.06.2010 am fünften Eck ?
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#825.. #825 |
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Moderator
F3B, F3F und F3J Segelflug Registriert seit: 08.10.2004
Ort: Plochingen
Beiträge: 1.015
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Danke, Danke !
![]() Ich habe mal das Video online gestellt: http://media.rc-network.de/showphoto.php/photo/3088 Irgendwie war aber wohl Chrisu69 immer etwas überfordert das Modell nach der Kurve im Bild zu halten ![]() Viele Grüße Tobi |
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