Hallo,
war ja auch schon meine Idee in 1:12. Die Tiefziehschale wird einfach nur mit Tesa oder so drum gelegt, von innen lackiert und ist dann das Teil was ausgetauscht werden kann. So zu sagen der CFK Ersatz beim Rumpf. Man könnte ja eventuell noch etwas Doppelklebeband rein machen um mehr Kontakt zum eigentlichen Rumpf zu haben. Die PET Flieger gibt es ja schon länger im Aircombat, nur knicken die bei einem Crash meist sofort zusammen wenn sie leicht gebaut wurden, die Flaschendinger sind echte Killer, aber meist auch etwas schwerer. Von daher müßte die Idee mit EPP leicht innen und dünnem PET-G außen richtig gut kommen und da man sie in 2 Hälften ziehen könnte, die dann auch noch von innen irgendwie mit Farbe beschmissen werden kann, da muß man echt kein Künstler sein, dürften die von außen unverschämt gut aussehen.
Eventuell könnte man die Trennebene auch waagerecht wählen, den Bereich wo der Akku hinkommt dann 2. x Tiefziehen, in der eigentlichen Schale einen Zugang schaffen und dann mit etwas Überstand mit dem 2. Tiefziehteil einen Deckel erstellen. Corsair und P47 sind da wie geschaffen für, da ist fast alles hübsch rund, fast keine scharfen Kanten.
Rein vom finanziellen her werden Maschinen der 4ccm Klasse so von 70€ bis 120€ angeboten, 70€ ist dann mehr Holz, 120€ ist dann meist GFK-Rumpf mit beplankter Styro Fläche oder auch beglast in der Form. Die ummantelten Styroflieger sind ja im groben die absolute Urform der Fertigfllieger, damaliger Hersteller , ich mein es war in den 70ern war Kyosho vertrieben über Graupner, nur waren die mit ihrer Haut fest verbunden, was nicht so toll war und sie hatten meist eine nach außen liegende Schweißnaht.
Gruß Daniel