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#1.. #1 |
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Vereinsmitglied
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Wendlingen
Beiträge: 609
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Meine ist auch da!
denke über die Motorisierung nach: Kora Top30-12 5s 4500 25C 19x8 Mejzlik carbon oder alternativ bei 6s mit einer 17x8 APCE. Die Pitts in Dittlingen vom Werkspilot wurde nur mit einer 16x8 bestückt. Die 5s Lösung wäre die leichteste und mach bestimmt Spaß bei gut 5,5kg Schub. Bin mal gespannt wie lange Kora Top 30 durchhält. Gruß, Michael Geändert von Andreas Maier (03.07.2009 um 13:26 Uhr) |
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#2.. #2 |
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Moderator
Akkus & Ladegeräte Registriert seit: 17.04.2002
Ort: Lübeck/Ratzeburg
Beiträge: 6.891
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... oder was mir vorstrebt:
Motor: Kora Top30-14 (oder S4035-330KV / 4025_16 halte ich für zu grenzwertig) ESC: Jazz 80 oder YGE80 Akku: 2 x 3s 2600-ZX-X-Treme (35C) Prop: 19x8 bis 20x x von Metts oder EM Holz-E Props (wird flugtechnisch entscheiden) Vopt: um/ab 55km/h theor. Schub: ab 5,5Kg aufwärts Vorteil für mich: 3s vorhanden, niedrigerer Strom und alles was damit zusammen hängt, bei gleicher Power, insg. leichter und Flugzeit genügend da mit Sicherheit 6 bis 7 Minuten in der Flugpraxis drin sind (Praxis von der Angel 50E). ... was bleibt: warten ... grummel ... bestellt ist sie beim Lindinger. Anhang 304024 |
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#3.. #3 |
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User
Registriert seit: 04.02.2007
Ort: OWL
Beiträge: 1.786
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Moin !
Ich verwende in einem ähnlichen Projekt ( 1,38m Pitts Python v. Lindinger ) erstmalig `nen Getriebekira 600-20. Den hatte ich noch arbeitslos rumliegen. Weiß nur nicht, ob mir das Getriebegeräusch gefallen wird ?! Auf dem Papier jedenfalls vielversprechend ! Anhang 304034 Müsste für die Pitts Samson vielleicht auch noch gehen, kommt auf`s Endgewicht an - die Python wird so um 3,3-3,4 kg liegen. Gruß Matthias Edit: Bild verkleinert ! |
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#4.. #4 |
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Vereinsmitglied
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Wendlingen
Beiträge: 609
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Mit 6s wechsle ich einfach die Luftschraube:
Anhang 304031 Wie gesagt, die 16x8 hat in Dittlingen sehr gut funktioniert, was mich allerdings auch etwas verwundert hat, denn die Cowling ist wirklich sehr groß. Gruß, Michael ABER JETZT BAUEN WIR LIEBER, BEVOR UNS WIEDER JEMAND DEN THREAD SCHLIESST ;-) |
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#7.. #7 | |
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User
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Heimberg
Beiträge: 249
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Zitat:
und was für ein Getriebe passt da am besten? Sorry, mit der Kalkulation bin ich noch nicht so der Hirsch |
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#8.. #8 | |
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Moderator
Flugmodellbau allgemein Elektroflug Registriert seit: 12.07.2002
Ort: Wiesloch
Beiträge: 5.475
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Kira 600-24 mit welchem Getriebe ???
mit 6,7:1 max 16x8 mit 6S Lipo = 60 Ampere (17x8 .... APC-E ) Zitat:
1) http://www.elektromodellflug.de/ 2) http://www.elektromodellflug.de/datenbank.htm hier findest du: 3) http://www.drivecalc.de/ ![]() gruß Andreas
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Bleibende Erinnerungen: Kronau 06.01.2010 / Davos 20.-21.02.2010 / Ka. 27.03.2010 / und so war der 06.06.2010 am fünften Eck ?
Geändert von Andreas Maier (03.07.2009 um 13:43 Uhr) |
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#10.. #10 |
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Moderator
Flugmodellbau allgemein Elektroflug Registriert seit: 12.07.2002
Ort: Wiesloch
Beiträge: 5.475
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17x10 - 56 Ampere bei 5S
mußt halt bissel mit dem Calculator spielen. ![]() gruß Andreas
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#11.. #11 |
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User
Registriert seit: 29.09.2007
Ort: bern
Beiträge: 4.002
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motorisierungsvorschlag?
für mich keine frage mehr, - bei 6s und diesem gewicht scorpion s 4025-16, prop 20 x 8 lipos passen perfekt. motor darf 75A belastet werden, und hält das auch gut aus. 350 gram motorgewicht ist auch fair, 2kw spricht für sich... spreche aus persöhnlicher erfahrung.. mfg hugo |
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#12.. #12 |
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Moderator
Flugmodellbau allgemein Elektroflug Registriert seit: 12.07.2002
Ort: Wiesloch
Beiträge: 5.475
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Hast die Drehzahl dazu ?
Ideal wäre ja immer: die Größe der LS ; die Drehzahl ; wieviel S -Lipo ; Ampere ; Motorgewicht ; ggf. das ETA. Dann kann man sich ein gutes Bild mnachen. gruß Andreas
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Bleibende Erinnerungen: Kronau 06.01.2010 / Davos 20.-21.02.2010 / Ka. 27.03.2010 / und so war der 06.06.2010 am fünften Eck ?
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#13.. #13 |
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User
Registriert seit: 29.09.2007
Ort: bern
Beiträge: 4.002
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330 u/V
prop wie gesagt, bei 6s 20 x 8, ich fliege den antrieb unter anderem mit 6s 2600er 35/60C fullymax. mehr auch hier - http://www.rc-network.de/forum/showp...9&postcount=26 mfg hugo |
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#14.. #14 |
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User
Registriert seit: 01.07.2008
Ort: -
Beiträge: 75
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Hallo
Wir haben die Samson 2 am Mittwoch mit 6s und einen Scorpion 4025-16 eingeflogen und waren mit der Leistung seht zufrieden. Auch fürs wegsteigen nach dem Hoovern ist genügend Power vorhanden. Props von 18x8-20x10 wurden probiert, für meinen Geschmack ist eine 18x10 oder 19x8/10 am besten geeignet. LG Micha |
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#15.. #15 | |
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Moderator
Flugmodellbau allgemein Elektroflug Registriert seit: 12.07.2002
Ort: Wiesloch
Beiträge: 5.475
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Zitat:
Geschmack,Gefühl sind Subjektiv aber nicht Objektiv ![]() gruß Andreas
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Bleibende Erinnerungen: Kronau 06.01.2010 / Davos 20.-21.02.2010 / Ka. 27.03.2010 / und so war der 06.06.2010 am fünften Eck ?
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