Power_Beni
User
Abend
Was kostet denn das Jr?
Gruss Benjamin
Was kostet denn das Jr?
Gruss Benjamin
GB YAK 55 M 1.8m - Abwarte- und Diskussionsthread zu Gernots Yak
- Ersteller Power_Beni
- Erstellt am
http://hobbycity.com/hobbyking/stor...TURNIGY_Sentilon100A_HV_5-12S_(USA_Warehouse)
der Sentilon scheint mir persönlich besser rüberzukommen,alleine die
Bewertungen sind durchaus positiv...hat jemand Erfahrungen mir dem Sentilon??
in Kombi mit einem AXI 5320/xx
lg
der Sentilon scheint mir persönlich besser rüberzukommen,alleine die
Bewertungen sind durchaus positiv...hat jemand Erfahrungen mir dem Sentilon??
in Kombi mit einem AXI 5320/xx
lg
Denis Depron
User
Abend
hab seit Weihnachten auch die Yak und würde nun dann mal gerne anfangen...
Glaubt ihr,die Hitec HS 7954 /7955 TG sind zu krass auf Höhe und Seite?
Lohnt es sich, 2 Servos auf HR zu machen?
Muss das Leitwerk zum Transport nämlich abmontieren,aber auf so Kugelkopf-/Gabelkopfkram steh ich garnicht...*bäääh*
Und noch ne Frage:
Mir ist am HR ein Stiftscharnier gebrochen. Eine Hälfte davon steckt in der Bohrung
Kann mir jemand sagen,ob es reicht, wenn ich das verstümmelte Scharnier richtig einklebe,oder ob das nicht ausreichend hält?
Gruß Denis
hab seit Weihnachten auch die Yak und würde nun dann mal gerne anfangen...
Glaubt ihr,die Hitec HS 7954 /7955 TG sind zu krass auf Höhe und Seite?
Lohnt es sich, 2 Servos auf HR zu machen?
Muss das Leitwerk zum Transport nämlich abmontieren,aber auf so Kugelkopf-/Gabelkopfkram steh ich garnicht...*bäääh*
Und noch ne Frage:
Mir ist am HR ein Stiftscharnier gebrochen. Eine Hälfte davon steckt in der Bohrung
Kann mir jemand sagen,ob es reicht, wenn ich das verstümmelte Scharnier richtig einklebe,oder ob das nicht ausreichend hält?
Gruß Denis
Martin Brandmüller
User
Hallo Denis!
Das 7955 ist auf Seite sicher nicht verkehrt, es ist nur nicht übermäßig schnell, was bei der hohen Rollrate der Yak eventuell stören könnte. Aber da muss man sich als Pilot auch erst herantasten.
Auf Höhe reichen 10kg locker (z.b. HS - 7985). 2 Servos bringen nur unnötiges Gewicht und machen durch die höhere Masseträgheit im Heck das Modell träger und erschweren so das 3D - Fliegen.
4 Gabelköpfe zu montieren und demontieren ist eine Sache von 2 Minuten, so tragisch ist das nicht.
mfg
Martin
Das 7955 ist auf Seite sicher nicht verkehrt, es ist nur nicht übermäßig schnell, was bei der hohen Rollrate der Yak eventuell stören könnte. Aber da muss man sich als Pilot auch erst herantasten.
Auf Höhe reichen 10kg locker (z.b. HS - 7985). 2 Servos bringen nur unnötiges Gewicht und machen durch die höhere Masseträgheit im Heck das Modell träger und erschweren so das 3D - Fliegen.
4 Gabelköpfe zu montieren und demontieren ist eine Sache von 2 Minuten, so tragisch ist das nicht.
mfg
Martin
Denis Depron
User
Wäre es sinnvoll, 4 mal die Hitec HS 7954 SH zu nehmen?
Sind stark, High Voltage...
Und eben Letzteres gefällt mir, ich würde nen Spektrum Empfänger( AR 9100 / 9000 nehmen), beim ersteren 2 Akkus, sonst einer und kein Spannungswandler?
Was meint ihr?
Besten Dank!
Gruß Denis
Sind stark, High Voltage...
Und eben Letzteres gefällt mir, ich würde nen Spektrum Empfänger( AR 9100 / 9000 nehmen), beim ersteren 2 Akkus, sonst einer und kein Spannungswandler?
Was meint ihr?
Besten Dank!
Gruß Denis
Denis Depron
User
Ich hab meine DS 9900 auch mal an 7,4 V direkt laufen lassen war mir aber zu pervers
P.S. ich geh jetzt Yaken
Danke dass mans mir auch noch reindrückt
P.S. ich geh jetzt Yaken
Danke dass mans mir auch noch reindrückt
Nice
User
Versuche
Versuche
Hi
mir wurde der Flieger für meinen Motor vorgeschlagen und habe nun einige offene Fragen.
Wer hat und konnte sie mit verschiedenen Setup´s schon mal testen?
Verschiedene Servos, ggf. auch das Höhenservo gegen 2 kleine im Heck gewechselt.
Sp durch die Akkuposition und wie groß sollte der Akku sein?
Gesamtgewicht konnte ich immer etwas über 4 KG lesen, geht da noch was?
Wie schwer muß min. der Motor mit LS sein um den SP gut zu erreichen, grad auch, wenn die Servos im Heck sind, wenn das schon mal gemacht wurde.
Ich habe einen 420-450Gramm Motor, ist noch im bau, Wicklung will ich dem gesuchten Flieger dann anpassen, Akkus dann 6S 3400-4400, da ich die auch in der 58"er Extra fliege, oder sollten es andere Akkus sein?
Mir ist es wichtig, das diese Erfahrungen von einem allein gemacht wurde, da jeder ein anderes Maß hat um glücklich damit zu sein.
Ich bedanke mich vorweg schon mal für die hilfe
Versuche
Hi
mir wurde der Flieger für meinen Motor vorgeschlagen und habe nun einige offene Fragen.
Wer hat und konnte sie mit verschiedenen Setup´s schon mal testen?
Verschiedene Servos, ggf. auch das Höhenservo gegen 2 kleine im Heck gewechselt.
Sp durch die Akkuposition und wie groß sollte der Akku sein?
Gesamtgewicht konnte ich immer etwas über 4 KG lesen, geht da noch was?
Wie schwer muß min. der Motor mit LS sein um den SP gut zu erreichen, grad auch, wenn die Servos im Heck sind, wenn das schon mal gemacht wurde.
Ich habe einen 420-450Gramm Motor, ist noch im bau, Wicklung will ich dem gesuchten Flieger dann anpassen, Akkus dann 6S 3400-4400, da ich die auch in der 58"er Extra fliege, oder sollten es andere Akkus sein?
Mir ist es wichtig, das diese Erfahrungen von einem allein gemacht wurde, da jeder ein anderes Maß hat um glücklich damit zu sein.
Ich bedanke mich vorweg schon mal für die hilfe
Hi,
war gestern ja noch paar Akkus verdrücken
Mir ist aufgefallen das meine Yak im Harrier ( positiv und negativ ) ziehmlich über die Flügel ( Querachse oder Längsachse wie heißt das ?? ) kippelt.
Also immer hin und her muss man ziehmlich flink rühren damit das stabil aussieht.
Querruderspälte sind zugeklebt ( Alle spälte sind abgeklebt ).
Kann das am SWP liegen ( zu schwanzlastig ?? )
Grüsse Norbert
war gestern ja noch paar Akkus verdrücken
Mir ist aufgefallen das meine Yak im Harrier ( positiv und negativ ) ziehmlich über die Flügel ( Querachse oder Längsachse wie heißt das ?? ) kippelt.
Also immer hin und her muss man ziehmlich flink rühren damit das stabil aussieht.
Querruderspälte sind zugeklebt ( Alle spälte sind abgeklebt ).
Kann das am SWP liegen ( zu schwanzlastig ?? )
Grüsse Norbert
Martin Brandmüller
User
Hallo!
Ich hab wieder mal ein Video gemacht:
http://www.rcmovie.de/video/43aab8b19e01fae00022/Yak-55M-Freestyle-Trainingsfluege
Die Rhino 4000 bringen gute Leistung und haben meine Yak um mehr als 100g erleichtert. Gespürt habe ich davon allerdings nichts.
@Norbert: meine Yak pendelt kaum. Der Schwerpunkt ist ca. 2cm hinter dem Mittelpunkt der Steckung.
mfg
Martin
Ich hab wieder mal ein Video gemacht:
http://www.rcmovie.de/video/43aab8b19e01fae00022/Yak-55M-Freestyle-Trainingsfluege
Die Rhino 4000 bringen gute Leistung und haben meine Yak um mehr als 100g erleichtert. Gespürt habe ich davon allerdings nichts.
@Norbert: meine Yak pendelt kaum. Der Schwerpunkt ist ca. 2cm hinter dem Mittelpunkt der Steckung.
mfg
Martin
