Im Flug fast ausgebrannt ...

S

Spunki

User

• 25. Juli 2005

• #1

Tja, so sieht das aus wenn eine Maschine bereits im Flug scalemäßig zu brennen anfängt, genaue Ursache noch unbekannt ...

Dank der jahrzehntelangen Erfahrung des Pilotens konnte die Maschine aber noch regulär und "unversehrt" gelandet werden um das Feuer zu löschen ... jetzt 14 Tage später ist sie ist bereits wieder repariert und startklar ...

Vor dem Start:



Nach "heißer" Landung:




Grüße Spunki

 

G

Gast_282

Gast

• 25. Juli 2005

• #2

hy Spunki, welche Turbinenkomponennten waren (sind) verbaut.....interessiert mich da es genau den gleichen Fall schon mal gab...

 

G

Gast_00010

Gast

• 25. Juli 2005

• #3

Wo ist das Video?

 

S

Spunki

User

• 25. Juli 2005

• #4

Turbinen-Komponenten ...

Turbinen-Komponenten ...

Hallo Michi

War (ist) eine Eigenbau-KJ66 an älterer Orbit-ECU, lief bis dato eigentlich immer zuverlässig ... im Zuge der Reparatur wird sie gleich auf 10kg Schub hochgerüstet da für unsere 70m-Piste und diesen Vogel um eine Nuance zu schwach ...

Es war im Flug plötzlich eine "Verpuffung" hörbar und dann schlugen auch schon die Flammen raus ...


Hallo Jürgen

Video gibts diesmal leider keines ...


Grüße Spunki

 

M

markus33

User

• 25. Juli 2005

• #5

Hallo,

nur ne Frage: War da Gas mit an Bord?

Gruß
Markus

 

M

Mi©

User

• 26. Juli 2005

• #6

Ist das nicht die Maschine vom Jup?

 

S

speeder

User

• 26. Juli 2005

• #7

das ist Jupp´s flieger.






Vielleicht hat er einen zweiten gebaut

 

B

Baste

User

• 26. Juli 2005

• #8

Glück im Unglück kann man da nur sagen....


Aber eine Frage stellt sich mir wenn ich das "Wrack" sehe...

Wie war denn die Stromzuführung zum Seitenruderservo verlegt?

Ein normales 3 adriges "Kunststoffkabel" kanns woll nicht gewesen sein

Sollte nämlich die Isolierung von den Kabel flöten gehen dann ist da ein mächtiger Kurzschluss auf der ganzen Stromversorgung.

Mfg Sebastian

 

F

Falcon-Jet

User

• 30. Juli 2005

• #9

Hallo Spunki


Eindrückliches Bild! Wahnsinn, dass der Flieger noch zu steuern war.

Die hatten wohl ähnliche Probleme wobei die Ursache hier bekannt ist.



Die ganze Geschichte:

http://www.aviationexplorer.com/dhl_strike_pictures/


Grüsse Johannes