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#1.. #1 |
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User
Registriert seit: 10.04.2002
Ort: Göppingen
Beiträge: 9.098
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Hyperion bietet eine >>YAK-54<< in Scaleausführung als ARF Modell an.
Das Modell hat eine Spannweite von 138 cm, die Fläche ist geteilt. Akku 4s bis 5s bei ca. 800-1000 W, damit ist das Modell kunstflug - und 3D - fähig. >Link zu RC-Groups<
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#2.. #2 |
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User
Registriert seit: 17.10.2005
Ort: Menlo Park, CA
Beiträge: 170
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Hallo Gerhard,
das klingt ja fast so, als ob da wieder einer Deiner großartigen Bauberichte ins Haus steht. Ich würde mich sehr freuen und möchte mich hier mal für all Deine toll geschriebenen, toll bebilderten und sehr kreativen Beiträge bedanken. Alleine deswegen lohnt es sich schon, die Foren zu lesen. Gruß, Klaus |
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#3.. #3 |
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User
Registriert seit: 10.04.2002
Ort: Göppingen
Beiträge: 9.098
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Danke Klaus, es ist denkbar, dass ich die YAK baue und dann dazu einen Baubericht mit Flugerfahrung anfertige. Da ich nur 3s Packs habe, zögere ich noch ein wenig.
Die YAK ist optisch ein sehr schönes Modell und fliegen kann sie auch: Video >>Datasheet<< Click here for Video .... ca. in der Mitte anklicken. |
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#4.. #4 |
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Moderator RCNVV
Registriert seit: 10.04.2002
Ort: bei Verden (Aller)
Beiträge: 3.577
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Gerhard, der Baukasten sieht doch "üblich" leicht aus?! Mir scheinen 800-1000W etwas viel für den Flieger. Für klassischen Kunstflug sollte deutlich weniger genügen, oder?
Leichte Kunstflugmodelle im 130cm-140cm-Bereich sind dünn gesät. Momentan würde ich zur CAP tendieren, die Du ja bereits gebaut hast In dem Video ist die YAK sehr flott unterwegs. Gruß Heiko |
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#5.. #5 |
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User
Registriert seit: 17.10.2005
Ort: Menlo Park, CA
Beiträge: 170
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Eine Yak 54 in gleicher Größe entsteht gerade hier:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=458384 Die wird sehr viel leichter aber leider wohl nicht 3D-fähig werden. Dennoch ein sehr schönes Projekt! |
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#6.. #6 | |
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Moderator
Akkus & Ladegeräte Registriert seit: 17.04.2002
Ort: Lübeck/Ratzeburg
Beiträge: 6.753
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Zitat:
was spricht gegen 2x3s konfiguriert, machst das nicht ähnlich in einem Seglerantrieb? Du weißt ja - niedrigerer Strom hat auch Vorteile!
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#7.. #7 |
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User
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Tann, Schweiz
Beiträge: 555
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hallo,
am 1.3. kann ich meine YAK 54 von Hyperion abholen. werde euch meine erfahrungen dann mitteilen... Habe mir folgenden antrieb errechnet: Hyperion Z4020-16 an LiteStorm 4s2p ergibt mit - 16x10 LS 57A, 780W und ca. 4,4kg Standschub - 17x10 LS 67A, 900W und ca. 4,9kg Standschub gruss markus |
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#8.. #8 | ||||
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User
Registriert seit: 10.04.2002
Ort: Göppingen
Beiträge: 9.098
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Zitat:
Die YAK braucht dann die besagte Leistung. Die CAP 232 von SA kann ich dir sehr empfehlen. Zitat:
Zitat:
Zitat:
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#11.. #11 |
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User
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Rheine
Beiträge: 804
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Hallo!
@ Gerhard Ich hoffe das Du auch hier einen kleinen Bericht reinstellen wirst, denn der Flieger würde mich auch interessieren. Wieviel kostet der denn bei KD. @ All Hat einer von euch denn schon Erfahrungen mit dem Hyperion Motoren machen können? Der wäre nicht schlecht, ist auch recht preiswert.
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Bis dann mal Karl-Heinz Fritz |
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#12.. #12 |
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User
Registriert seit: 17.04.2003
Ort: Luxemburg
Beiträge: 229
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Hallo,
die Yak sieht ja SUPER aus, die muss man ja fast kaufen :-) Ich suche schon lange ein 3D ARF-Modell um die 120cm Spannweite, jedoch scheint diese Marktlücke nicht gefüllt zu werden ...... Ich wollte die Akkus aus dem Elektro-Heli Acrobat SE (Kokam 3200 4s1p) verwenden jedoch wird damit die Leistung für 3D nicht ausreichen, oder? Ansonsten hätte ich noch 2x Tanic 2220 3s1p zur Verfügung, die ich seriell schalten könnte. Ich freue mich schon auf Gerd's Bericht. Viele Grüsse Steve |
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#13.. #13 | |
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User
Registriert seit: 10.04.2002
Ort: Göppingen
Beiträge: 9.098
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Zitat:
Der Preis beträgt 189 €. Michael, nun können wir zusammen mal ne YAK-Staffel fliegen
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#14.. #14 |
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User
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: -
Beiträge: 3.013
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Moin,
geiler Flieger, geile Größe!! Tschuldigung, wenn ich das hier mal so platt im Stile eines 14-jährigen sage Da kommt ja doch ein sehr starkes "Haben-Wollen" auf, genau wie auch schon bei der Katana... Gruß Arne |
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