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Alt 21.02.2006, 15:36   #1..   #1
Gerhard_Hanssmann
User
 
Registriert seit: 10.04.2002
Ort: Göppingen
Beiträge: 9.098
Standard YAK-54 "40e" von Hyperion Super-scale ARF

Hyperion bietet eine >>YAK-54<< in Scaleausführung als ARF Modell an.
Das Modell hat eine Spannweite von 138 cm, die Fläche ist geteilt.
Akku 4s bis 5s bei ca. 800-1000 W, damit ist das Modell kunstflug - und 3D - fähig.

>Link zu RC-Groups<


__________________
http://www.motor-mike.de/
Gerhard_Hanssmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2006, 19:46   #2..   #2
klaus912
User
 
Registriert seit: 17.10.2005
Ort: Menlo Park, CA
Beiträge: 170
Standard

Hallo Gerhard,

das klingt ja fast so, als ob da wieder einer Deiner großartigen Bauberichte ins Haus steht. Ich würde mich sehr freuen und möchte mich hier mal für all Deine toll geschriebenen, toll bebilderten und sehr kreativen Beiträge bedanken. Alleine deswegen lohnt es sich schon, die Foren zu lesen.

Gruß, Klaus
klaus912 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2006, 14:27   #3..   #3
Gerhard_Hanssmann
User
 
Registriert seit: 10.04.2002
Ort: Göppingen
Beiträge: 9.098
Standard

Danke Klaus, es ist denkbar, dass ich die YAK baue und dann dazu einen Baubericht mit Flugerfahrung anfertige. Da ich nur 3s Packs habe, zögere ich noch ein wenig.







Die YAK ist optisch ein sehr schönes Modell und fliegen kann sie auch:
Video >>Datasheet<<

Click here for Video .... ca. in der Mitte anklicken.
__________________
http://www.motor-mike.de/
Gerhard_Hanssmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2006, 15:51   #4..   #4
Heiko Mannertz
Moderator RCNVV
 
Benutzerbild von Heiko Mannertz
 
Registriert seit: 10.04.2002
Ort: bei Verden (Aller)
Beiträge: 3.577
Standard

Gerhard, der Baukasten sieht doch "üblich" leicht aus?! Mir scheinen 800-1000W etwas viel für den Flieger. Für klassischen Kunstflug sollte deutlich weniger genügen, oder?
Leichte Kunstflugmodelle im 130cm-140cm-Bereich sind dünn gesät.
Momentan würde ich zur CAP tendieren, die Du ja bereits gebaut hast
In dem Video ist die YAK sehr flott unterwegs.

Gruß
Heiko
Heiko Mannertz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2006, 16:32   #5..   #5
klaus912
User
 
Registriert seit: 17.10.2005
Ort: Menlo Park, CA
Beiträge: 170
Standard

Eine Yak 54 in gleicher Größe entsteht gerade hier:

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=458384

Die wird sehr viel leichter aber leider wohl nicht 3D-fähig werden. Dennoch ein sehr schönes Projekt!
klaus912 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2006, 16:54   #6..   #6
Gerd Giese
Moderator
Akkus & Ladegeräte
 
Benutzerbild von Gerd Giese
 
Registriert seit: 17.04.2002
Ort: Lübeck/Ratzeburg
Beiträge: 6.753
Standard

Zitat:
Da ich nur 3s Packs habe, zögere ich noch ein wenig.
Hi Gerhard,
was spricht gegen 2x3s konfiguriert, machst das nicht ähnlich in einem Seglerantrieb?

Du weißt ja - niedrigerer Strom hat auch Vorteile!
__________________
Gruß Gerd

Watt ihr Volt auf:
www.elektromodellflug.de

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FMC-Lübeck
Gerd Giese ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2006, 17:06   #7..   #7
eJet
User
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Tann, Schweiz
Beiträge: 555
Standard

hallo,

am 1.3. kann ich meine YAK 54 von Hyperion abholen. werde euch meine erfahrungen dann mitteilen...
Habe mir folgenden antrieb errechnet:
Hyperion Z4020-16 an LiteStorm 4s2p ergibt mit
- 16x10 LS 57A, 780W und ca. 4,4kg Standschub
- 17x10 LS 67A, 900W und ca. 4,9kg Standschub

gruss markus
__________________
eJet - electric power, what else?!
eCalc - Impeller & Prop Calculator
eJet ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2006, 17:25   #8..   #8
Gerhard_Hanssmann
User
 
Registriert seit: 10.04.2002
Ort: Göppingen
Beiträge: 9.098
Standard

Zitat:
Zitat von Heiko
Gerhard, der Baukasten sieht doch "üblich" leicht aus?! Mir scheinen 800-1000W etwas viel für den Flieger. Für klassischen Kunstflug sollte deutlich weniger genügen, oder?
Leichte Kunstflugmodelle im 130cm-140cm-Bereich sind dünn gesät.
Momentan würde ich zur CAP tendieren, die Du ja bereits gebaut hast
In dem Video ist die YAK sehr flott unterwegs.

Gruß
Heiko
Heiko, meine leichten Modelle fliegen fast alle mit ca. 300-400 W / kg
Die YAK braucht dann die besagte Leistung.
Die CAP 232 von SA kann ich dir sehr empfehlen.

Zitat:
Eine Yak 54 in gleicher Größe entsteht gerade hier:
Klaus, interessantes Projekt. Laserteile sehen nach StevensAeromodel aus. CAP und Edge usw. von SA haben den gleichen Flächenaufbau.

Zitat:
was spricht gegen 2x3s konfiguriert, machst das nicht ähnlich in einem Seglerantrieb?

Du weißt ja - niedrigerer Strom hat auch Vorteile!
Gerd, nichts , deswegen wird die YAK gebaut.


Zitat:
am 1.3. kann ich meine YAK 54 von Hyperion abholen.
Markus , mal schauen, wer schneller ist.
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Gerhard_Hanssmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2006, 20:45   #9..   #9
Gerhard_Hanssmann
User
 
Registriert seit: 10.04.2002
Ort: Göppingen
Beiträge: 9.098
Standard

YAK gerade bei KD geordert.

Bin gespannt, wann sie kommt.
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Gerhard_Hanssmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2006, 12:16   #10..   #10
Michael Schöttner
Vereinsmitglied
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Wendlingen
Beiträge: 603
Standard

Hallo Gerhard,

Verräter! Jetzt also doch? ;-)))

Ich finde die bei KD nicht. Was kostet der Baukasten?
Ich werd mir eine aus Chicago einfliegen lassen.

Gruß,
Michael
Michael Schöttner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2006, 13:20   #11..   #11
Fritz
User
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Rheine
Beiträge: 804
Standard

Hallo!
@ Gerhard
Ich hoffe das Du auch hier einen kleinen Bericht reinstellen wirst, denn der Flieger würde mich auch interessieren. Wieviel kostet der denn bei KD.

@ All

Hat einer von euch denn schon Erfahrungen mit dem Hyperion Motoren machen können? Der wäre nicht schlecht, ist auch recht preiswert.
__________________
Bis dann mal
Karl-Heinz Fritz
Fritz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2006, 15:22   #12..   #12
josefritz
User
 
Registriert seit: 17.04.2003
Ort: Luxemburg
Beiträge: 229
Standard

Hallo,

die Yak sieht ja SUPER aus, die muss man ja fast kaufen :-)

Ich suche schon lange ein 3D ARF-Modell um die 120cm Spannweite, jedoch scheint diese Marktlücke nicht gefüllt zu werden ......

Ich wollte die Akkus aus dem Elektro-Heli Acrobat SE (Kokam 3200 4s1p) verwenden jedoch wird damit die Leistung für 3D nicht ausreichen, oder?

Ansonsten hätte ich noch 2x Tanic 2220 3s1p zur Verfügung, die ich seriell schalten könnte.

Ich freue mich schon auf Gerd's Bericht.

Viele Grüsse
Steve
josefritz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2006, 09:27   #13..   #13
Gerhard_Hanssmann
User
 
Registriert seit: 10.04.2002
Ort: Göppingen
Beiträge: 9.098
Standard

Zitat:
Zitat von Michael Schöttner
Hallo Gerhard,

Verräter! Jetzt also doch? ;-)))

Ich finde die bei KD nicht. Was kostet der Baukasten?
Ich werd mir eine aus Chicago einfliegen lassen.

Gruß,
Michael
Die Yak ist bei KD zu finden. Bei Flugmodell; Hyperion, ganz unten.
Der Preis beträgt 189 €.

Michael, nun können wir zusammen mal ne YAK-Staffel fliegen
__________________
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Gerhard_Hanssmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2006, 10:37   #14..   #14
Arne
User
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: -
Beiträge: 3.013
Standard

Moin,

geiler Flieger, geile Größe!!
Tschuldigung, wenn ich das hier mal so platt im Stile eines 14-jährigen sage

Da kommt ja doch ein sehr starkes "Haben-Wollen" auf, genau wie auch schon bei der Katana...

Gruß Arne
Arne ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2006, 10:43   #15..   #15
Gerhard_Hanssmann
User
 
Registriert seit: 10.04.2002
Ort: Göppingen
Beiträge: 9.098
Standard

.....Haube(n) haben will.....

Die Klammer steht da, weil der Pilot so schön aussieht. Mit dem anderen Werkstoff ist das schon ein Problem.
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Gerhard_Hanssmann ist offline   Mit Zitat antworten
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