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Alt 04.04.2008, 08:46   #1..   #1
Gerd Giese
Moderator
Akkus & Ladegeräte
 
Benutzerbild von Gerd Giese
 
Registriert seit: 17.04.2002
Ort: Lübeck/Ratzeburg
Beiträge: 6.891
Standard A123 als 1100mAh im Becher 18650

*** INFO ***

Name:  LiFePo4-03-08-kl.jpg
Hits: 1170
Größe:  81,9 KB

Moin,

habe 10Zellen der kleinen A123-1100 18650M1 erhalten und vermessen.
Sie ist - wie ich finde - eine würdige Ergänzung für alle A123 Liebhaber und rundet das
Programm nach unten ab, mit ihren 1100mAh. Hier der komplette Test weiter unten:
http://www.elektromodellflug.de/datenbank.htm
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Gruß Gerd

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Alt 04.04.2008, 09:26   #2..   #2
Martin Greiner
User
 
Registriert seit: 23.08.2005
Ort: Kuchen
Beiträge: 1.274
Standard

Hi!

Aus Neugierde hab ich welche (4S) in meine E-Flite Edge eingebaut. (anstelle der mittlerweile schwächelnden 1500er 3SLipolice)Thread Edge

Klar, die Flugzeit ist etwas kürzer, ohne jetzt extrem sparsam zu fliegen komme ich auf getimte 6,5 Minuten Kunstflug/3D Mix.
Bei 4 A Ladestrom brauchte ich noch nie mehr als 25 Minuten für die Ladung.
Somit sehe ich darin eine echte Alternative zu den bisher verwendeten Lipos.
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Gruss - Martin
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Alt 04.04.2008, 09:44   #3..   #3
HFK
User
 
Registriert seit: 19.01.2006
Ort: S-H, Nähe Hamburg
Beiträge: 2.260
Standard

Sag mal Gerd,

Du hast doch sicher gute Informationen: Wird es in absehbarer Zeit auch eine A123 Zelle mit höherer Kapazität als 2.360mAh (= 141 Amin) geben?

Das mit den Amin (die Idee ist von First Products) finde ich gut, da kann man schön schnell auf die Laufzeit bei gegebener Motorstromaufnahme schließen.
__________________
Gruß Hermann
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Alt 04.04.2008, 09:52   #4..   #4
Gerd Giese
Moderator
Akkus & Ladegeräte
 
Benutzerbild von Gerd Giese
 
Registriert seit: 17.04.2002
Ort: Lübeck/Ratzeburg
Beiträge: 6.891
Standard

Hi Hermann,

nein (leider) - ich habe noch nicht einmal gerüchteweise was darüber gehört!

Sehe gerade: Es ist eine 2,3Ah und nicht: 2,36mAh, so stehts in vier Datenblättern von denen!
Das entspricht auch eher der Praxis - rechne lieber mit noch weniger ... .

Ich fände eine Ergänzung zu 2900mA oder 3300mAh als Becherzelle überaus wüschenswert.
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Gruß Gerd

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Geändert von Gerd Giese (04.04.2008 um 10:21 Uhr)
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Alt 04.04.2008, 11:44   #5..   #5
HFK
User
 
Registriert seit: 19.01.2006
Ort: S-H, Nähe Hamburg
Beiträge: 2.260
Standard

Zitat:
Zitat von Gerd Giese
..Sehe gerade: Es ist eine 2,3Ah und nicht: 2,36mAh, ...
Hi Gerd
Ja, nee, vertan vertan... Schade dass es da noch nichts gibt. Ich komme drauf weil:
1. Wäre es wünschenswert
2. Es soll doch diese Akkutechniuk für neue Elektro Autos genutzt werden. Die werden doch (hoffentlich) nicht nur die jetzigen Kapazitäten aneinander reihen?
3. Ein Duchmesser von 30mm (= ca. 3 Ah) findet in engen Rümpfen besser Platz als 2 St. 26 mm nebeneinander. Dann noch etwas länger....
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Gruß Hermann
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Alt 04.04.2008, 12:08   #6..   #6
Gerd Giese
Moderator
Akkus & Ladegeräte
 
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Registriert seit: 17.04.2002
Ort: Lübeck/Ratzeburg
Beiträge: 6.891
Daumen hoch

... D: 30/35mm sehe ich ganz genauso! Bin gespannt was noch kommt.

Jedenfalls die "Nachmacher" - ich hatte zwei bisher - waren weit vom
Original und dessen elktr. Eigenschaften entfernt!
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Gruß Gerd

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Alt 05.04.2008, 09:57   #7..   #7
Kraeuterbutter
User
 
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: Neuhaus am Klausenbach / Österreich
Beiträge: 1.835
Standard

und wieder wurde die Datenbank von Gegie um einen Kandidaten reicher und vollständiger
Danke !


hmm.. die A123 2300 kann man ja mit bis zu 10C laden

hat schon jemand getestet, wie sich die kleine A123 bei Ladeströmen über 5A verhält ?
da könnte man dann mit handelsüblichen Ladegeräten (nicht Netzgerät oder sonstige "Basteleien" wie "Zip"-Charging) die Ladezeit ja nochmal drücken (auf vielleicht deutlich unter 15min)

das würde ich mal interessant finden, die Ladzeit unter das Niveau der Flugzeit zu drücken *gg*
würde die Zelle gegenüber der Konion etwas interessanter machen
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Reinhard

http://www.umfc-jennersdorf.at
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Alt 05.04.2008, 10:50   #8..   #8
Martin Greiner
User
 
Registriert seit: 23.08.2005
Ort: Kuchen
Beiträge: 1.274
Standard

Zitat:
hat schon jemand getestet, wie sich die kleine A123 bei Ladeströmen über 5A verhält ?
Hi!

Wozu denn? Angabe ist 4C und das wiederum ist 4,4 A max.
Damit bist Du unter 30 Minuten immer wieder am Start.
Wenn Du die letzten 50 Milli nicht nutzt, dann bist Du auch so schon in 15 Minuten wieder da...

Also einen echten Sinn sehe ich in noch höherer Laderate nun nicht mehr.
__________________
Gruss - Martin
Glücklicher A123 & HC1300 User (zugegeben - in der Halle noch Lipos)
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