Selberbauen von Skiern

Ein Messingröhrchen mit 4mm Innendurchmesser wird als Aufnahme für die Radachse eingelötet.

Und fertig sind die Blechteile. Natürlich sollte man die Lötstelle noch sauber verputzen und von Lötfett befreien.

Auf dem Ski wird nun der Schwerpunkt eingezeichnet, in dem auch die Achse liegen sollte. Mit ein paar Hilfslinien wird das Blechteil ausgerichtet und die Positionen der Löcher werden auf dem Ski angezeichnet.

Nun können die Löcher gebohrt werden. Da ich Senkkopfschrauben M4 verwende, werden die Bohrungen noch entsprechend angesenkt.

Die Hochzeit - verbinden beider Teile

Endmontage und schon fertig. Natürlich kommen noch Kontermuttern dazu, oder man verwendet gleich selbstsichernde Muttern. Ohne diese Vorsichtsmaßnahme ist es ziemlich sicher, dass sich irgendwann die Muttern lösen.

Noch sind die Ski nicht ganz fertig, aber bis hierher war es ein schlapper Nachmittag an Bauzeit.

Als nächstes wird noch die Ab- und Vorspannung der Skier an das Fahrwerk des Fliegers angepasst, an dem sie montiert werden.