motorspant

  1. J

    Motorspant CFK Rumpf ersetzen

    Hallo ich will den Motorspant bei nem E-Segler mit CFK Rumpf ersetzen. Sorry wenn ich das nun so frage, will mich nur versichern einen richtigen Ansatz zu verfolgen, da ich das noch nicht gemacht habe. Also ich würde: 1. Mit Dremel und Fräskopf den alten erstmal "grob" möglichst nah an der...
  2. stran63

    Einbauhilfe Motorspant für einen schönen Übergang Spinner Rumpf bei Seglern

    Um beim Einbau des Motorspants eine optimale, zentrierte Lage zu gewährleisten und somit auch einen schönen Übergang von Spinner zum Rumpf zu erhalten, nehme ich einen gedrehten Aluspinner mit Spannkonus zur Hilfe. Diese Teile sind um kleines Geld, in dem Fall um € 19,-, im Modellfachhandel zu...
  3. K

    Außenläufer hinter oder vor dem Motorspant?

    Hallo, bis auf meinen ARF-Hai2 hatten alle meine Modelle den Motor im Rumpf, also hinter dem Motorspant befestigt. In dieser Form werden ja auch die meisten Motoren ausgeliefert. Je länger die Nase wird und je enger der Rumpf anliegt, desto schwieriger werden Einbau und eventuelle Wartung. Was...
  4. M

    Motorspant einkleben

    Hallo Leute Da ich gerade dabei bin den Motorspant in meinen ersten 3m Segler (Maxion) einzukleben, bin ich etwas unsicher wie viel Kleber tatsächlich benötigt wird? Die Bauberichte vom Maxion kenne ich schon und haben mir auch sehr wietergeholfen. Wenn ich diese vorher gelesen hätte, wäre es...
  5. N

    Motorspant

    Hallo, aus welchem Material und Materialsärke sollte am besten ein Motorspant für einen 56er Boxer hergestellt werden. Die Überlegung geht aktuell dahin, um Gewicht zu sparen, 160er CFK + 3mm Pappel + 160er CFK + 3mm Pappel + 160er CFK. Was meint ihr reicht das, oder sollten es doch lieber 6mm...
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