Hallo "Klaus1",
1 kg Blei ist bei Groß-Modellen von den alten Fliegern mit den schweren Radial-Motoren nicht ungewöhnlich. Da sitzt der Motor so dicht vorm Schwerpunkt, dass es nur einen kurzen Hebel gibt. Der ZG62 mit 2kg ist eigentlich zu leicht! Ich fliege ohne Blei mit einem Saito FG-90R3 und der hat ein Gewicht von ca. 3,2 kg.
Daraus kann man erkennen dass die Beaver vorne viel Blei benötigt. Wenn man im Höhenruder auch noch 2 kräftige Vollmetallservos verbaut, kann es vorne auch etwas mehr sein!
Mit Fliegergruß
Günter
1 kg Blei ist bei Groß-Modellen von den alten Fliegern mit den schweren Radial-Motoren nicht ungewöhnlich. Da sitzt der Motor so dicht vorm Schwerpunkt, dass es nur einen kurzen Hebel gibt. Der ZG62 mit 2kg ist eigentlich zu leicht! Ich fliege ohne Blei mit einem Saito FG-90R3 und der hat ein Gewicht von ca. 3,2 kg.
Daraus kann man erkennen dass die Beaver vorne viel Blei benötigt. Wenn man im Höhenruder auch noch 2 kräftige Vollmetallservos verbaut, kann es vorne auch etwas mehr sein!
Mit Fliegergruß
Günter
