Bugrad direkt anlenken beim CARF ES

[honi]

da werden Sie geholfen

da werden Sie geholfen

Hallo Udo, du kennst doch meinen ES aus Ahlhorn.
Die Anlenkung mache ich immer direkt mit einem kleinen starken Metallgetriebeservo (z.B. D300 von Staufenbiel) welches am Schwenkblock befestgt ist und mit ein- und ausfährt. Siehe
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=130842
Grüße von Horst

 

[cessnamover]

Moin Moin Horst.

Klar kenne ich deinen ES. Ja die Lösung sieht erstmal gut aus. Aber das Servo muss doch im Rumpf verschwinden. Ist das bei deiner Lösung so? Es ist keine C50 105 Kulisse oder? Ich mach mal Fotos von meiner Einbausituation. Ich müsste eine Menge wegfräsen um das Servo stirnseitig auf die Nocke zu setzen, damit im ausgefahrenen Zustand nicht aufläuft.

Trotzdem vielen Dank Horst. Ich hoffe wir sehn uns mal wieder irgendwo

Gruß nach 360°
Udo

 

[Mergeltrial]

Sieht gut was man da zu sehen bekommt.

Sieht gut was man da zu sehen bekommt.

Hier ein paar Bilder von meinem Umbau.
Von der Speedbrake habe ich leider gerade kein Bild, aber ich habe alles vorne sitzen. Also die Klappe ist leer, wie beim Orginal.

Grüßle

 

[cessnamover]

Sexy die Diamond Backs Lackierung auf dem EF

Bei meiner hat der Erbauer sehr schön das JGS 73 umgesetzt.

Hier ein Bild:

 

[Mergeltrial]

Natürlich ist das keine Orginallackierung.

Natürlich ist das keine Orginallackierung.

Wohl aber fliege ich nur Flieger die mir gefallen, also auch meine Farbgebungen.
Die Geschmäcker sind Gott sei dank verschieden, sonst würden ja alle das gleiche haben.

Es kommt aber nicht schlecht an, ich weiß schon drei weitere EF
die so lackiert werden.

Grüße

 

[cessnamover]

Du hast mich falsch verstanden. Ich mag die Lackierung und ich mach die auf deinem EF. Ich schrieb "sexy" Weil mal was anderes.

Gruß
Udo

PS: Ich sehe in deinem Cockpit einen Balancerstecker. Lädst du den Lipo im Modell?

 

[Gast_7980]

@ Mergeltrial!

Meiner wird auch diese Lackierung mit kleinen Änderungen erhalten
Dein EF hat mich dazu inspiriert!

LG

Thomas

 

[PB]

@ Philip: Hab mich wohl beim Umrechnen vertan
Es sind 34 Pounds inkl Waffenstationen + Raketen = 15,45 KG plus Cockpit + Farbe; also ca. 16-16,5 KG

Aus Erfahrung meiner vorangegangenen EF´s weis ich, das der EF das zusätzliche Gewicht gut vertragen kann - Scale like geflogen natürlich

LG

Thomas

Durch die Information Pounds gehe ich davon aus, dass dies das Gewicht ist, das Dir zugetragen wurde. Ich wette, der wiegt deutlich mehr! Wiege ihn doch bitte mal.

Viele Grüße

Philip

PS: Ein Problem stellt das beim fliegen nicht dar...

 

[helitobias]

Hallo Jungs,

Ich will euch meine Lösung zur Zentrierung des Bugrades beim Eurosport zeigen.
Alu Block mit 1,2mm Stahldraht war die Lösung beim Behotec 50.
Jetzt bleibt das Bugfahrwerksbein beim Einfahren mit den Seilen schön zentriert und kann sich nicht schräg stellen...
lg Uwe

 

[LarsBraun]

Und noch beweglich genug zum Lenken?

 

[helitobias]

Hallo Lars,
Das ist kein Problem der Stahldraht mit 1,2mm ist elastisch genug......

 

[WE_1956]

Die Lösung von helitobias gibt es in leicht abgewandelten Formen schon seit vielen Jahren und hat sich bewährt. Die Servoseile haben wir dann einfach mit 2 Gummiringen beim Einfahren zur Seite gezogen. Simple Lösung, die Ihren Zweck voll erfüllte.
@helitobias: Hast du jedenfalls sehr schön und sauber realisiert.