Die Leine vom Bug hoch in den Mast ist das Vorstag. Das sollte mit den Wanten oder/und Achterstag unter Spannung gesetzt werden, damit die Fock im Vorliek (vordere Kante) keinen oder weniger Durchhang hat. Die Fock wird erst einmal lose am Vorstag gefahren. Das Fockfall ist dann die Leine, die vom Kopf (obere Ecke der Fock) nach oben in die gleiche Öse am Mast geht aber unabhängig vom Vorstag getrimmt wird. Du kannst dann mit der Spannung im Fockfall das Profil der Fock beeinflussen, mehr Wind = flacheres Segel = Bauch eher vorne = mehr Spannung.
Von Backstagen erzähl ich jetzt lieber nichts... :-)
Grüsse!! Chris
Von Backstagen erzähl ich jetzt lieber nichts... :-)
Grüsse!! Chris