FunScale P47 Thunderbolt Hangar9/Horizon Hobby
SirToby
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Zunächst habe ich den Motordom demontiert und nachgeklebt, da es dort wohl Probleme gab. Zudem habe ich die Verschraubung des Doms von den Federringen befreit und die Schrauben mit Loctite verschraubt.
Als nächstes habe ich das Fahrwerk auf Funktion geprüft, einfach, weil ich neugierig auf die Funktion war. Es fährt soweit einwandfrei ein und aus.
Allerdings drehen sich die Räder sehr schwer. Das würde zumindest die Kopfstandneigung bei der Landung fördern und ist so nicht in Ordnung. Da muss nachgebessert werden.
Als nächstes habe ich das Fahrwerk auf Funktion geprüft, einfach, weil ich neugierig auf die Funktion war. Es fährt soweit einwandfrei ein und aus.
Allerdings drehen sich die Räder sehr schwer. Das würde zumindest die Kopfstandneigung bei der Landung fördern und ist so nicht in Ordnung. Da muss nachgebessert werden.
SirToby
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Ich würde gerne andere Räder montieren, deren Achsbohrung weniger tief/lang ist, um einen zweiten Stellring anstelle der gezeigten Gummiring-Unterlegscheibenlösung. Bei den vorhandenen Rädern ist die Achsbohrung 19 mm tief/lang. Für einen zweiten Stellring dürfte diese aber nur ca. 15 mm sein. Meine Recherche im Internet war leider nicht erfolgreich. Weiß jemand wo man entsprechend schmale Räder (ø 65 mm) bekommt? Bin für jeden Tip dankbar.
Du könntest auch mit Endfest 300 die Scheibe festkleben.
Ich würde wie folgt vorgehen:
Statt der weißen Scheibe (Gummi?) Endfest 300 aufbringen, welches entweder mit Thixotropiermittel eingedickt ist oder/und einfach Feilspähne (Alu) untermischen. Das ganze aushärten lassen - bei Wärmezufuhr erhöht sich die Festigkeit und die Aushärtungszeit wird deutlich geringer, wird aber dünnflüssiger. Dass die Scheibe auf ihrem Platz bleibt, ein Stückchen Holz mit knapper Bohrung auf den Draht schieben. Das Holz bekommt man trotz Kleber auch wieder weg wenn man es leicht einfettet.
Wenn Du den Draht ausbauen kannst, diesen so fixieren, dass die Messingscheibe waagerecht ist, die Klebestelle oben.
Mit Wärmezufuhr eine Sache von 20 - 30 Min...
Ich würde wie folgt vorgehen:
Statt der weißen Scheibe (Gummi?) Endfest 300 aufbringen, welches entweder mit Thixotropiermittel eingedickt ist oder/und einfach Feilspähne (Alu) untermischen. Das ganze aushärten lassen - bei Wärmezufuhr erhöht sich die Festigkeit und die Aushärtungszeit wird deutlich geringer, wird aber dünnflüssiger. Dass die Scheibe auf ihrem Platz bleibt, ein Stückchen Holz mit knapper Bohrung auf den Draht schieben. Das Holz bekommt man trotz Kleber auch wieder weg wenn man es leicht einfettet.
Wenn Du den Draht ausbauen kannst, diesen so fixieren, dass die Messingscheibe waagerecht ist, die Klebestelle oben.
Mit Wärmezufuhr eine Sache von 20 - 30 Min...
SirToby
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So, die Räder sind nun wieder montiert.
Bei der Demontage des Fahrwerks offenbarten sich einige mangelhaften Klebestellen der Fahrwerksaufnahme, denen ich einen Alltagsbetrieb nicht auf Dauer zugetraut habe. Diese habe ich nachgeklebt. In diesem Bereich wird der Teilesatz dem Preis nicht gerecht.
Bei der Demontage des Fahrwerks offenbarten sich einige mangelhaften Klebestellen der Fahrwerksaufnahme, denen ich einen Alltagsbetrieb nicht auf Dauer zugetraut habe. Diese habe ich nachgeklebt. In diesem Bereich wird der Teilesatz dem Preis nicht gerecht.
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SirToby
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Der Versuch, die Haube zu montieren, scheiterte an den aufgeklebten Trimmgewichten, die waren schlichtweg im Wege.. Warum diese, obwohl genug Platz vorhanden ist, nicht allesamt vorne auf dem Dom installiert wurden, ist mir ein Rätsel. Dabei hätte man vielleicht das eine oder andere Gramm sparen können. Platz genug ist jedenfalls vorhanden.
Die entfernten Gewichte (ca. 30 g), füge ich später, je nach Schwerpunktlage, wieder hinzu.
Die entfernten Gewichte (ca. 30 g), füge ich später, je nach Schwerpunktlage, wieder hinzu.
