Heinkel 112 V6 Konstruktion und Bau
- Ersteller Hartmut F
- Erstellt am
Serge 1972
User
mit dem spica gerade nekomst du auch ungefier ein 2 grad differenze swichen haubtflugel und hinterflugel deswegend brauchts du auch den 2 grad motorsturz.
Serge 1972
User
okee, mit profili kuntest du auch denn hartlinien sehen (das richtigen null einstellung )
aber wenn du dass plan fertig hast ,darf ich ein copie haben ?digital ist am besten .
es ist ein schonen flieger .
ich hab nur den unregiestrierten version von profili und autocad hab ich mich noch nie angedurft/zeit fur gehabt oder denn richtigen pc . bin ja altmodisch eingestelt
.
aber wenn du dass plan fertig hast ,darf ich ein copie haben ?digital ist am besten .
es ist ein schonen flieger .
ich hab nur den unregiestrierten version von profili und autocad hab ich mich noch nie angedurft/zeit fur gehabt oder denn richtigen pc . bin ja altmodisch eingestelt
.Hier mal der Stand vom Flächenbau.
Flügel zusammengeklebt, Ausschnitte für die Servos und deren Befestigung (Servos werden von unten eingesetz und es schaut nur
der Servoarm aus der Fläche).
Ein Teil der Fläche ist inzwischen auch oben beplankt (mit Verwindung).
Nun bin ich am Rumpf konstruieren.
Die beiden Seitenteile aus Balsa 3 mm, Spanten aus Pappel 3 mm.
Da der Rumpf oval ist, bin ich noch unschlüssig ob ich diesen Teil mit 2 mm Balsastreifen beplanken soll oder
mit stärkerem Balsaholzbretten und Dreiecksleisten und viel Schleifarbeit.
Was könnt Ihr empfehlen?
Gruß
Hartmut
Flügel zusammengeklebt, Ausschnitte für die Servos und deren Befestigung (Servos werden von unten eingesetz und es schaut nur
der Servoarm aus der Fläche).
Ein Teil der Fläche ist inzwischen auch oben beplankt (mit Verwindung).
Nun bin ich am Rumpf konstruieren.
Die beiden Seitenteile aus Balsa 3 mm, Spanten aus Pappel 3 mm.
Da der Rumpf oval ist, bin ich noch unschlüssig ob ich diesen Teil mit 2 mm Balsastreifen beplanken soll oder
mit stärkerem Balsaholzbretten und Dreiecksleisten und viel Schleifarbeit.
Was könnt Ihr empfehlen?
Gruß
Hartmut
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Serge 1972
User
Das sieht gut aus .und den uberseteite von rumpf kann auch mit leisten von 3mm balsa bei5mm eindecken. Das wird sehr steif und leicht.
Hallo zusammen,
habe mit dem Rumpf angefangen.
Hier mal ein paar Bilder.
Gewicht der Fläche mit Rumpf aktuell 220 gr.
Rumpf muß noch mit Balsstreifen 2 mm beplankt werden. Höhen- und Seitenleitwerk fehlt noch.
Schwierig war das Beplanken der Oberseite vom Flügel (da der Flügelverlauf nicht linear ist). Beim nächsten Bau werde ich entweder den Flügel mit Balsastreifen (30 mm breite) beplanken, oder ich
lasse die obere Beplankung ganz weg und bespanne mit Papier bzw. Koverall.
Gruß
Hartmut
habe mit dem Rumpf angefangen.
Hier mal ein paar Bilder.
Gewicht der Fläche mit Rumpf aktuell 220 gr.
Rumpf muß noch mit Balsstreifen 2 mm beplankt werden. Höhen- und Seitenleitwerk fehlt noch.
Schwierig war das Beplanken der Oberseite vom Flügel (da der Flügelverlauf nicht linear ist). Beim nächsten Bau werde ich entweder den Flügel mit Balsastreifen (30 mm breite) beplanken, oder ich
lasse die obere Beplankung ganz weg und bespanne mit Papier bzw. Koverall.
Gruß
Hartmut
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Serge 1972
User
schoner construction.
mit das eindecken von fluegel mach ich der unterseite auch aber dan 1 cm tiefer als original .na das eindecken zuviel material wegsleifen . Ist einfacher dann es klinkt.
mit das eindecken von fluegel mach ich der unterseite auch aber dan 1 cm tiefer als original .na das eindecken zuviel material wegsleifen . Ist einfacher dann es klinkt.
