Nun auch hier zu beziehen!
Fakten zum DUPLEX System:
Frequenz Hopping
Sicherheit: Mehrere Kanäle gleichzeitig (es werden 5 kanäle ständig benutzt die aber wiederum die Frequenzslots wechseln)
2 Kanäle von den 5 benutzten, die mit schlechtesten Empfangsbedingungen werden aussortiert
2 freie Kanäle mit den besten Empfangsbedingungen werden ausgesucht, und der Dringlichkeit nach Belegt
System bietet Bidirektionale Kommunikation
Sendermodule können übertragen bis zu 16 unabhängige Servokanäle
System bietet Telemetrie Übermittlung für bis zu 8 Sensoren für die Datenerfassung im Modell in Echtzeit
System bietet Kopplung der Empfänger für bis zu 16 Servokanäle (z.B. 2xR8 Empfänger = 16 Nutzbare Servokanäle im Modell)
Programmierung: Jeti Box
Daten darstellung: Jeti Box
Alarm: verschiedene Akustische Meldungen im Sendemodul, (Einstellung per Jeti Box),
Programmierung der Empfänger: Jeti Box direkt am Empfänger oder am Sendermodul (dann Drahtlos per Funkübertrgung)
Telemetrie in Echtzeit, wobei man wählen kann, welche Daten mit Priorität dargestellt werden sollen, damit es übersichtlich für den
Piloten bleibt.
Man kann verschiede Akustikalarme einstellen (Sender modul piept dann pro Alarm unterschiedlich)
Beispiel: wenn man für den Empfängerakku eine Minimumspannung von z.B.3,7V einstellt, und wenn die Spannung am Empfängerakku diesen Wert erreicht, beginnt im der Sendermodul ausgewählten Alarm zu piepen... Bei Antriebsakku (benötigt wird der Motul MUI) genauso, nur mit anderen Melodie, bei Temperatur, Höhe etc.... etzc.. Alarmtöne sind mit der JetiBox programmierbar. Die Möglichkeiten sind sehr Groß. So ein System ist noch nie da gewesen, in der Möglichkeitenbreite und Einfachheit der Einstellung, wobei die Daten und Alarme am Sender in Echtzeit dargestellt werden .Für visuelle Datendarstellung der erfassten Daten im Modell, wird die JetiBox am Sendermodul angesteckt und die Daten werden am Display der Box dargestellt. Akkustische Alarme benötigen der Jeti Box nicht, Signalgeber ist in jedem Sendermodul vorhanden.
etc.etc.
Systen kann Daten von bis zu 8 Sensoren sammeln, die an Sendermodul in Echtzeit Ihre Daten senden
System ist auf nahezu allen auf dem Markt zu findenden Sendern einfach instalierbar
System arbeitet mit diversity Empfängern mit 2 Antennen
1 Antennen micro Empfänger für Kleinstflugmodelle sind auch in Planung
Sensoren für Stromstärke, Spannung und Verbrauchte Energie in Echtzeit (bis 150A) lieferbar
Sensoren für Temperaturmessung in Echtzeit lieferbar
Sensor für GPS Datenerfassung, Höhe, Geschwindigkeit etc. wird bald erscheinen
4,6 und 8 Kanal Empfänger - schon jetzt Lieferbar (5-15Gramm!)
Expander (kleine Box an das die Sensoren angesteckt werden) für bis zu 8 Sensorbetrieb wird bald erscheinen
Fakten zum DUPLEX System:
Frequenz Hopping
Sicherheit: Mehrere Kanäle gleichzeitig (es werden 5 kanäle ständig benutzt die aber wiederum die Frequenzslots wechseln)
2 Kanäle von den 5 benutzten, die mit schlechtesten Empfangsbedingungen werden aussortiert
2 freie Kanäle mit den besten Empfangsbedingungen werden ausgesucht, und der Dringlichkeit nach Belegt
System bietet Bidirektionale Kommunikation
Sendermodule können übertragen bis zu 16 unabhängige Servokanäle
System bietet Telemetrie Übermittlung für bis zu 8 Sensoren für die Datenerfassung im Modell in Echtzeit
System bietet Kopplung der Empfänger für bis zu 16 Servokanäle (z.B. 2xR8 Empfänger = 16 Nutzbare Servokanäle im Modell)
Programmierung: Jeti Box
Daten darstellung: Jeti Box
Alarm: verschiedene Akustische Meldungen im Sendemodul, (Einstellung per Jeti Box),
Programmierung der Empfänger: Jeti Box direkt am Empfänger oder am Sendermodul (dann Drahtlos per Funkübertrgung)
Telemetrie in Echtzeit, wobei man wählen kann, welche Daten mit Priorität dargestellt werden sollen, damit es übersichtlich für den
Piloten bleibt.
Man kann verschiede Akustikalarme einstellen (Sender modul piept dann pro Alarm unterschiedlich)
Beispiel: wenn man für den Empfängerakku eine Minimumspannung von z.B.3,7V einstellt, und wenn die Spannung am Empfängerakku diesen Wert erreicht, beginnt im der Sendermodul ausgewählten Alarm zu piepen... Bei Antriebsakku (benötigt wird der Motul MUI) genauso, nur mit anderen Melodie, bei Temperatur, Höhe etc.... etzc.. Alarmtöne sind mit der JetiBox programmierbar. Die Möglichkeiten sind sehr Groß. So ein System ist noch nie da gewesen, in der Möglichkeitenbreite und Einfachheit der Einstellung, wobei die Daten und Alarme am Sender in Echtzeit dargestellt werden .Für visuelle Datendarstellung der erfassten Daten im Modell, wird die JetiBox am Sendermodul angesteckt und die Daten werden am Display der Box dargestellt. Akkustische Alarme benötigen der Jeti Box nicht, Signalgeber ist in jedem Sendermodul vorhanden.
etc.etc.
Systen kann Daten von bis zu 8 Sensoren sammeln, die an Sendermodul in Echtzeit Ihre Daten senden
System ist auf nahezu allen auf dem Markt zu findenden Sendern einfach instalierbar
System arbeitet mit diversity Empfängern mit 2 Antennen
1 Antennen micro Empfänger für Kleinstflugmodelle sind auch in Planung
Sensoren für Stromstärke, Spannung und Verbrauchte Energie in Echtzeit (bis 150A) lieferbar
Sensoren für Temperaturmessung in Echtzeit lieferbar
Sensor für GPS Datenerfassung, Höhe, Geschwindigkeit etc. wird bald erscheinen
4,6 und 8 Kanal Empfänger - schon jetzt Lieferbar (5-15Gramm!)
Expander (kleine Box an das die Sensoren angesteckt werden) für bis zu 8 Sensorbetrieb wird bald erscheinen