Biete eine neuwertige L213a von Valenta in der verstärkten Vollcarbon-Variante mit verstärktem Impelller-Rumpf. Spannweite 4,40 Meter Masstab 1:3
Der Flieger wurde komplett aus neuen Komponenten aufgebaut und war nur zweimal in der Luft. Die L213a ist mit dem kräftigen Impeller nach 35 Metern
von der Rasenpiste in der Luft, fliegt souverän durch alle Figuren, hat ordentlich Durchzug und bleibt in allen Bereichen super gutmütig. Mittlere Thermik wird gut angenommen, Vollgas Ablasser sind kein Problem, Landungen sehr einfach, die Bremswirkung der Klappen ist mega, die L213a kommt sehr langsam und kontrolliert rein. Das Design ist mit Folie aufgezogen, die Flächenunterseite ist ab Werk mit roten Blockstreifen. Der Antrieb geht mit 12s oder 14s, ich flog mit 14s und 85% Reglerbegrenzung, dann ist der Strom bei ca. 90A. Ich gebe die L213a her, nicht weil sie schlecht fliegt, sondern, weil neue Projekte anstehen, kein Notverkauf.
Spannweite 440 cm Gewicht mit 14s 5000 flugfertig 16kg
- weitere Bilder gerne nach Absprache.
Verbaut sind: 11 Servos Graupner DES 707MG auf allen Rudern, 600€
Schleppkupplung Eigenbau 45€
JET120 pro mit HET 800-73-590 incl. originale Klappmechanik ( CNC-Luftsporttechnik ) , 1498€
Hobbywing FLY-FUN 160A V5, 188€
WEMO-Ezfw incl. 2 Servos, 480€
Power-Box Competition, 319€
zwei Jeti Power-ION 2600/2/SP, 92€
Unilight Segler ACL 140€
Kleinteile/Kabel 200€
Valenta L213A Bausatz 1980€
Taschenset Flächen/Rumpf 170€
Der Flieger wurde komplett aus neuen Komponenten aufgebaut und war nur zweimal in der Luft. Die L213a ist mit dem kräftigen Impeller nach 35 Metern
von der Rasenpiste in der Luft, fliegt souverän durch alle Figuren, hat ordentlich Durchzug und bleibt in allen Bereichen super gutmütig. Mittlere Thermik wird gut angenommen, Vollgas Ablasser sind kein Problem, Landungen sehr einfach, die Bremswirkung der Klappen ist mega, die L213a kommt sehr langsam und kontrolliert rein. Das Design ist mit Folie aufgezogen, die Flächenunterseite ist ab Werk mit roten Blockstreifen. Der Antrieb geht mit 12s oder 14s, ich flog mit 14s und 85% Reglerbegrenzung, dann ist der Strom bei ca. 90A. Ich gebe die L213a her, nicht weil sie schlecht fliegt, sondern, weil neue Projekte anstehen, kein Notverkauf.
Spannweite 440 cm Gewicht mit 14s 5000 flugfertig 16kg
- weitere Bilder gerne nach Absprache.
Verbaut sind: 11 Servos Graupner DES 707MG auf allen Rudern, 600€
Schleppkupplung Eigenbau 45€
JET120 pro mit HET 800-73-590 incl. originale Klappmechanik ( CNC-Luftsporttechnik ) , 1498€
Hobbywing FLY-FUN 160A V5, 188€
WEMO-Ezfw incl. 2 Servos, 480€
Power-Box Competition, 319€
zwei Jeti Power-ION 2600/2/SP, 92€
Unilight Segler ACL 140€
Kleinteile/Kabel 200€
Valenta L213A Bausatz 1980€
Taschenset Flächen/Rumpf 170€
- Preis
- 4599 VB
- Zustand
- Neuwertig
- Versandart/-kosten
- Nur Abholung
- Artikelstandort
- 73235
