Nuri-V2: Eigenbau
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Jantar
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Heute stand der Erstflug an: Bei schönem Wetter und Ost-Wind konnte der Nuri-V2 seinem Element übergeben werden und die ersten Flüge haben mich sehr begeistert. Langes Obenbleiben war bei den Wind- / Thermal-Bedingungen zwar nicht drin, aber dennoch hat mich das Modell vollends überzeugt 
Durch den Rumpf und das solide und gut zu greifende Griff-Stück lässt sich der Nuri sehr gut werfen. Die verbauten Billig-Servos von D-Power reichen trotz ihrer leider schlechten Rückstellgenauigkeit aus, die nächsten Nuris werden aber wahrscheinlich mit etwas besserem ausgerüstet werden. Jetzt weiß ich ja, dass der Flieger gut fliegt und es sich lohnt 
Durch den Rumpf und das solide und gut zu greifende Griff-Stück lässt sich der Nuri sehr gut werfen. Die verbauten Billig-Servos von D-Power reichen trotz ihrer leider schlechten Rückstellgenauigkeit aus, die nächsten Nuris werden aber wahrscheinlich mit etwas besserem ausgerüstet werden. Jetzt weiß ich ja, dass der Flieger gut fliegt und es sich lohnt Anhänge
Jantar
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Nachdem es dieses Wochenende zwar mal wieder Westwind gab, es aber bei uns geschneit hatte, wollte ich kein Risiko eingehen und bin im warmen Zuhause geblieben Ich habe weiter an meiner kleinen Nuri-V2-Flotte gebastelt, einen davon als sehr leichte Version mit Balsa-Holmen und gründlich abgeschliffenen Tragflächen. Die neuen Nuris werden dann mit einem leichteren Jeti R4H-Empfänger bestückt und statt des "schweren" NiMH-Akkus dann mit einer 330 mAh LiPo-Zelle betrieben. Gewogen hab ich die noch nicht, das kommt dann wenn die neuen flugfertig sind. Die Nuris sind auch nicht alle für mich, einen davon bekommt dann mein Bruder und einer geht an meine Freundin...
Ich war den Nuri-V2 zwischenzeitlich einige Male am Hang geflogen, durch die guten erzielbaren Wurf-Höhen lässt er sich bei uns am Hang direkt auf Höhe der Baumkante werfen, da spart man sich das mühsame "Rumdumpeln" in Bodennähe
Um den Nuri besser in seiner Transport-Kiste fixieren zu können hatte ich diese noch umkonstruiert und nun ist das Sichern der Tragflächen mit den Gummi-Bändern nicht mehr so fummelig. Der Box wurde dann gleich noch ein Schriftzug spendiert. Ich hatte noch meine ersten Experimente im GFK-Rumpf-Bau mit 3D-gedruckten Formen gemacht, das braucht aber noch etwas Übung...
Ich habe weiter an meiner kleinen Nuri-V2-Flotte gebastelt, einen davon als sehr leichte Version mit Balsa-Holmen und gründlich abgeschliffenen Tragflächen. Die neuen Nuris werden dann mit einem leichteren Jeti R4H-Empfänger bestückt und statt des "schweren" NiMH-Akkus dann mit einer 330 mAh LiPo-Zelle betrieben. Gewogen hab ich die noch nicht, das kommt dann wenn die neuen flugfertig sind. Die Nuris sind auch nicht alle für mich, einen davon bekommt dann mein Bruder und einer geht an meine Freundin...Ich war den Nuri-V2 zwischenzeitlich einige Male am Hang geflogen, durch die guten erzielbaren Wurf-Höhen lässt er sich bei uns am Hang direkt auf Höhe der Baumkante werfen, da spart man sich das mühsame "Rumdumpeln" in Bodennähe
Um den Nuri besser in seiner Transport-Kiste fixieren zu können hatte ich diese noch umkonstruiert und nun ist das Sichern der Tragflächen mit den Gummi-Bändern nicht mehr so fummelig. Der Box wurde dann gleich noch ein Schriftzug spendiert. Ich hatte noch meine ersten Experimente im GFK-Rumpf-Bau mit 3D-gedruckten Formen gemacht, das braucht aber noch etwas Übung...
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Am Wochenende habe ich wieder etwas am "Nuri-V2"-Projekt weitergemacht: Die neue Transport-Box mit Griff wurde fertiggestellt. Diese besteht nun aus billigem 4mm-Pappel-Sperrholz wie auch d4er Innenteil und lässt sich zusammenstecke und dadurch leichter verkleben. Aus 3x 6mm Flugzeugsperrholz (wg. der Optik) wurde zudem ein Griff gebaut: So kann man den Koffer nun elegant zum Auto tragen
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Jantar
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Da ich keinen Plotter besitze habe ich heute morgen damit experimentiert Schriftzüge aus OraStick mit dem Laser zu schneiden -> das ging problemlos Durch den Klebeband-Streifen behalten alle Buchstaben ihre Position, dieser wird dann erst am Ende entfernt wenn der Schriftzug am Modell aufgebracht ist:
Durch den Klebeband-Streifen behalten alle Buchstaben ihre Position, dieser wird dann erst am Ende entfernt wenn der Schriftzug am Modell aufgebracht ist:Anhänge
Jantar
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Gestern wurden 2 weitere Nuris fertiggemacht. Dabei hatte ich mir noch aus Versehen 2 Finger mit Sekundenkleber zusammen-geklebt, dank der Berichterstattung über die Klima-Kleber weiß man aber nun zum Glück, dass da Olivenöl hilft die wieder Lösen zu können Das Abfluggewicht beträgt nun flugfertig mit 2 Micro-Servos, 550mAh LiPo und R4H-Empfänger 178g. Die neuen haben dann auch gleich Spalt-Abdeck-Band auf den Unterseite bekommen. Leichte Thermik und ein mäßiger Hangwind führten zu schönen Flügen 
Das Abfluggewicht beträgt nun flugfertig mit 2 Micro-Servos, 550mAh LiPo und R4H-Empfänger 178g. Die neuen haben dann auch gleich Spalt-Abdeck-Band auf den Unterseite bekommen. Leichte Thermik und ein mäßiger Hangwind führten zu schönen Flügen Anhänge
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Gestern Nachmittag wurde der Bau der E-Variante begonnen: Die Komponenten wurden vermessen, das CAD-Modell konstruiert und die Teile gelasert. Danach noch alles mit Sekundenkleber verklebt und geschliffen, und schon war der Rohbau fertig. Die Flügel wurden montiert um zu schauen, ob die Propeller mit der Endleiste kollidieren würden, müsste aber alles so passen 
